2024 SEDD V AION
PARAMEDR SYLFAENOL
Gweithgynhyrchu | Aion |
Safle | SUV Compact |
Math o ynni | EV |
Ystod trydan pur CLTC (km) | 650 |
Uchafswm pŵer (kW) | 165 |
Uchafswm trorym(Nm) | 240 |
Strwythur y corff | SUV 5-drws, 5 sedd |
Modur (Ps) | 224 |
Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4605*1876*1686 |
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 7.9 |
Cyflymder uchaf (km/h) | 160 |
Pwysau gwasanaeth (kg) | 1880. llarieidd-dra eg |
Hyd(mm) | 4605 |
Lled(mm) | 1876. llarieidd-dra eg |
Uchder(mm) | 1686. llarieidd-dra eg |
Sail olwyn (mm) | 2775. llarieidd-dra eg |
Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1600 |
Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1600 |
Ongl Dynesu (°) | 19 |
Ongl Ymadawiad (°) | 27 |
Strwythur y corff | SUV |
Modd agor drws | Drws swing |
Nifer y drws (yr un) | 5 |
Nifer y seddi (yr un) | 5 |
Cyfrol gefn (L) | 427 |
Cyfernod gwrthiant gwynt (Cd) | - |
Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
Cynllun modur | arddodiad |
Math o batri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
Swyddogaeth tâl cyflym | cefnogaeth |
Math o allwedd | allwedd bell |
allwedd bluetooth | |
Math o ffenestri to | Peidiwch ag agor y ffenestr do panoramig |
Ffenestr un swyddogaeth lifft allweddol | Cerbyd cyfan |
Sgrin lliw rheolaeth ganolog | Sgrin gyffwrdd LCD |
Maint sgrin rheoli canolfan | 14.6 modfedd 4s |
System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng |
Mordwyo | |
Ffon | |
Cyflyrydd aer | |
Nenoleu | |
Gwresogi sedd | |
Awyru sedd | |
Tylino'r gadair | |
Deunydd olwyn llywio | cortecs |
Patrwm shifft | Sifft sifft electronig |
Olwyn llywio aml-swyddogaethol | ● |
Sifft olwyn llywio | - |
Gwresogi olwyn llywio | - |
Cof olwyn lywio | - |
Deunydd sedd | Lledr dynwared |
dermis | |
Swyddogaeth sedd flaen | Gwresogi |
Awyru | |
Tylino |
Manylyn
Dyluniad ymddangosiad: Mae ymddangosiad AION V 2024 yn mabwysiadu iaith ddylunio newydd, gyda wyneb blaen llawn ac amgylchyn blaen integredig, sy'n integreiddio'r gril blaen a'r bumper yn berffaith. Mae wedi'i baru â phrif oleuadau LED hollt i greu ymdeimlad o ddyfodol a thechnoleg. Mae ganddo synnwyr o arddull ac mae'r siâp cyffredinol yn syml. Mae lidar yng nghanol y to.
Dyluniad y corff: Mae AION V wedi'i leoli fel SUV cryno, gyda phaneli trim du i wella cyhyredd y cerbyd. Mae gan y gynffon siâp llawn, dyluniad syml, a logo AION yn y canol.
Dyluniad ymddangosiad: Mae wyneb blaen AION V yn mabwysiadu clostir blaen integredig, sy'n integreiddio'r gril blaen a'r bumper yn berffaith. Mae wedi'i baru â phrif oleuadau LED hollt i greu synnwyr dyfodolaidd a thechnolegol, ac mae'r siâp cyffredinol yn syml.
Prif oleuadau a goleuadau cynffon: Mae gan bob cyfres AION V ffynonellau golau pelydr uchel ac isel LED a goleuadau rhedeg yn ystod y dydd yn safonol. Maent yn mabwysiadu dyluniad hollt, gyda siâp llawnach ac ymdeimlad cryf o dechnoleg. Mae siâp handlen y drws cefn wedi'i gysylltu â'r taillights, gan roi teimlad cyffredinol cryf.
TU MEWN
Talwrn Clyfar: Mae gan gonsol canolfan AION V ddyluniad symlach, wedi'i lapio mewn ardal fawr o ddeunydd, wedi'i gyfarparu â sgrin arnofio fawr yn y canol, mae'r allfa aer ganolog wedi'i lleoli o dan y sgrin, ac mae ganddo ddau-ddyluniad newydd. olwyn llywio siarad.
Olwyn llywio dwy-lais: Mae gan AION V olwyn lywio dwy-lais wedi'i lapio â lledr gyda botymau olwyn sgrolio ar y ddwy ochr, botwm galw ar y chwith a botwm deffro llais ar y dde.
Codi tâl di-wifr: Mae pad codi tâl di-wifr yn y rhes flaen, sy'n cefnogi codi tâl di-wifr hyd at 50W ac mae ganddo allfa afradu gwres.
Oergell car: Mae oergell car yn y breichiau canol blaen, sy'n cefnogi swyddogaethau oeri a gwresogi.
Gofod cyfforddus: Mae holl seddi AION V wedi'u lapio mewn lledr ffug. Mae sedd y prif yrrwr yn cefnogi wyth addasiad trydan, mae gan sedd y teithiwr bedwar addasiad trydan, ac mae gan y seddi blaen swyddogaethau awyru a gwresogi.
Seddi lledr: Mae gan bob cyfres AION V seddi lledr ffug, gyda brodwaith logo ar yr wyneb cefn, dyluniad cyfateb lliw, gwead tyllog ar yr wyneb, a phwytho yn yr un lliw â'r lledr.
Swyddogaeth sedd: Mae gan AION V swyddogaethau awyru a gwresogi ar gyfer y prif seddi a seddi teithwyr, y gellir eu haddasu mewn tair lefel a gellir eu haddasu ar y sgrin reoli ganolog.
To haul panoramig: Daw AION V yn safonol gyda tho haul panoramig na ellir ei agor, a tho haul panoramig dewisol.
PARAMEDR SYLFAENOL
Gweithgynhyrchu | Modur Wal Fawr |
Safle | Car compact |
Math o ynni | Trydan pur |
Ystod trydan CLTC (km) | 401 |
Amser gwefru cyflym batri (h) | 0.5 |
Amser gwefru araf batri(h) | 8 |
Ystod tâl cyflym batri (%) | 30-80 |
Uchafswm pŵer (kW) | 135 |
Uchafswm trorym(Nm) | 232 |
Strwythur y corff | hatckback 5-drws, 5-sedd |
Modur (Ps) | 184 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 4235*1825*1596 |
Pwysau gwasanaeth (kg) | 1510 |
Hyd(mm) | 4235. llariaidd |
Lled(mm) | 1825. llarieidd-dra eg |
Uchder(mm) | 1596. llarieidd-dra eg |
Sail olwyn (mm) | 2650 |
Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1557. llarieidd-dra eg |
Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1557. llarieidd-dra eg |
Strwythur y corff | Car dwy adran |
Nifer y seddi (yr un) | 5 |
Nifer y drysau (yr un) | 5 |
math allweddol | allwedd bell |
allwedd bluetooth | |
Math o ffenestri to | Gellir agor ffenestr do panoramig |
Sgrin lliw rheolaeth ganolog | Sgrin gyffwrdd LCD |
Maint sgrin rheoli canolfan | 10.25 modfedd |
Deunydd olwyn llywio | cortecs |
Patrwm shifft | Sifft sifft electronig |
Deunydd sedd | Lledr dynwared |
Swyddogaeth sedd flaen | gwresogi |
awyru | |
tylino |
TU ALLAN
Dyluniad ymddangosiad: Mae ymddangosiad ORA EV 2024 yn mabwysiadu dyluniad retro. Mae gan flaen y car nifer fawr o elfennau crwm sy'n grwn ac yn llawn, gyda chwyddau amlwg ar y ddwy ochr. Mae'r prif oleuadau wedi'u dylunio'n grwn, gyda gril canol caeedig, ac mae stribedi addurnol crôm yn cael eu hychwanegu at ddwy ochr y gril isaf.
Prif oleuadau a goleuadau cynffon: Mae'r prif oleuadau yn ddyluniad "llygad retro ffantasi cathod", sy'n syml ac yn grwn. Mae'r taillights yn ddyluniad math trwodd gyda safle uwch ac yn defnyddio ffynonellau golau LED. Wedi'i gyfarparu â thrawst uchel addasol.
Dyluniad corff: Mae ORA EV 2024 wedi'i leoli fel car bach. Mae llinellau ochr y car yn feddal ac yn llawn, mae cefn y car yn syml, mae'r taillights wedi'u hintegreiddio â'r windshield cefn, ac mae'r sefyllfa'n uchel.
TU MEWN
Gofod cyfforddus: Mae 2024 ORA EV yn dod yn safonol gyda seddi lledr ffug, mae gan y prif yrrwr addasiad trydan, mae'r seddi blaen yn cael eu hawyru, eu gwresogi a'u tylino, ac mae sedd y teithiwr wedi'i chyfarparu ag addasiad trydan.
Gofod cefn: Nid oes gan sedd gefn ORA EV 2024 freichiau canol a chynhalydd pen yn y canol. Mae canol y llawr wedi'i godi ychydig, gyda phwytho diemwnt ar ben y sedd yn ôl a streipiau fertigol ar y gwaelod.
To haul panoramig: Wedi'i gyfarparu â tho haul panoramig y gellir ei agor a chysgod haul trydan.
Gellir plygu'r seddi cefn yn gymesur: Gellir plygu seddi cefn ORA EV 2024 yn gymesur, gan wneud y defnydd o le yn fwy hyblyg.
Sedd lledr: Mae rhan uchaf y gynhalydd cefn wedi'i ddylunio mewn siâp diemwnt, mae'r wyneb yn lledr llyfn, mae'r rhan isaf ar ffurf stribedi fertigol, ac mae'r wyneb yn dyllog.
Talwrn Clyfar: Mae rhan uchaf consol canolfan ORA EV 2024 wedi'i wneud o ddeunydd meddal, gyda dyluniad cymesur, cyfateb lliw uchaf ac isaf, allfa aer math trwodd yn y canol, gydag addurn crôm, ac mae'r consol isaf o dyluniad hollt.
Panel offeryn: Mae'r gyrrwr yn banel offeryn 7-modfedd. Gall canol y sgrin newid i arddangos statws a gwybodaeth cerbyd. Mae'r ochr dde yn dangos cyflymder. Mae dau gylch ar ochr chwith a dde'r sgrin, sy'n arddangos bywyd batri ac adferiad ynni yn y drefn honno.
Sgrin reoli'r ganolfan: Mae sgrin 10.25-modfedd yng nghanol consol y ganolfan, sy'n cefnogi uwchraddio rhwydwaith 4G ac OTA. Gall gysylltu â ffonau symudol trwy CarPlay a Hicar. Gellir gweld gosodiadau cerbyd, cerddoriaeth, fideo a swyddogaethau adloniant eraill ar y sgrin.
Olwyn llywio dwy-lais: Mae olwyn lywio ORA EV 2024 yn mabwysiadu dyluniad dwy-lais, pwytho dwy-liw, arddull retro, lapio lledr, yn cefnogi gwresogi olwyn llywio, a gall y botymau ar yr ochr dde reoli'r rheolaeth fordaith.
Botymau rheoli canolog: Mae rhes o fotymau rheoli o dan y consol canol, gyda siâp retro ac arwyneb chrome-plated, sy'n rheoli'r cyflyrydd aer yn bennaf.
Codi tâl di-wifr: Mae gan y rhes flaen bad codi tâl di-wifr, wedi'i leoli o flaen y breichiau canolog, sy'n cefnogi codi tâl di-wifr hyd at 50W ac mae ganddo swyddogaeth atgoffa ffôn symudol anghofiedig.
Porthladd gwefru cyflym: Mae pob cyfres ORA EV 2024 yn cefnogi codi tâl cyflym. Mae codi tâl cyflym o 30-80% yn cymryd 30 munud, ac mae codi tâl araf yn cymryd 8 awr. Mae'r porthladd codi tâl cyflym wedi'i leoli ar flaen dde'r cerbyd, ac mae'r porthladd codi tâl araf ar flaen chwith y cerbyd.