2024 BYD Song L DM-i 160km Fersiwn Rhagorol, Ffynhonnell Gynradd Isaf
PARAMEDR SYLFAENOL
| Gwneuthurwr | BYD |
| Safle | SUV maint canolig |
| Math o ynni | Hybrid plygio i mewn |
| Safon diogelu'r amgylchedd | Teyrnas VI |
| Ystod batri WLTC (km) | 128 |
| Ystod batri CLTC (km) | 160 |
| Amser codi tâl cyflym (awr) | 0.28 |
| Ystod swm gwefru cyflym batri (%) | 30-80 |
| Pŵer uchaf (kW) | - |
| Trorc uchaf (Nm) | - |
| blwch gêr | Cyflymder amrywiol yn barhaus E-CVT |
| Strwythur y corff | SUV 5 drws, 5 sedd |
| Peiriant | 1.5L 101 marchnerth L4 |
| Modur (Ps) | 218 |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4780*1898*1670 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 7.9 |
| Cyflymder uchaf (km/awr) | 180 |
| Defnydd tanwydd cyfun WLTC (L/100km) | 0.85 |
| Defnydd tanwydd sy'n cyfateb i bŵer (L/100km) | 1.95 |
| Gwarant cerbyd | Chwe blynedd neu 150,000 cilomedr |
| Pwysau gwasanaeth (kg) | 2000 |
| Pwysau llwyth uchaf (kg) | 2375 |
| Hyd (mm) | 4780 |
| Lled (mm) | 1898 |
| Uchder (mm) | 1670 |
| Olwynfa (mm) | 2782 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1637 |
| Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1641 |
| Ongl Ymdrin (°) | 18 |
| Ongl Ymadawiad (°) | 22 |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 160 |
| Cyfanswm marchnerth y modur (Ps) | 218 |
| Cyfanswm trorym y modur (Nm) | 260 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Cynllun modur | Arddodiad |
| Math o fatri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
| Technoleg benodol i fatri | Batri llafn |
| Math o allwedd | allwedd o bell |
| allwedd bluetooth | |
| Allweddi NFC/RFID | |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Rhes flaen |
| Math o ffenestr to | Gellir agor ffenestr to panoramig |
| Swyddogaeth drych golygfa gefn allanol | addasiad pŵer |
| Plygu trydan | |
| Drych golygfa gefn yn cynhesu | |
| Mae'r car clo yn plygu'n awtomatig | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Sgrin LCD gyffwrdd |
| Maint sgrin rheoli canolog | 15.6 modfedd |
| Deunydd olwyn lywio | cortecs |
| Addasiad safle'r olwyn lywio | Addasiad â llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Patrwm shifft | Symudiad handlen electronig |
| Gwresogi olwyn lywio | ● |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● |
| Enw brand siaradwr sain | Anfeidroldeb Yanfei Lisi |
| Nifer y siaradwyr | 10 siaradwr |
| Goleuadau awyrgylch mewnol | 31 lliw |
| Golau darllen cyffwrdd | ● |
ALLANOL
Dyluniad ymddangosiad: Mae ymddangosiad Song L DM-i yn parhau ag arddull ddylunio cyfres Dynasty, gyda blaen llawn, gril mawr oddi tano, gydag addurn crôm, a fentiau ar y ddwy ochr.
Dyluniad y corff: Mae Song L DM-i wedi'i leoli fel SUV cryno. Mae aeliau olwynion ochr y car yn grwn ac yn betryal o ran dyluniad, mae'r llinellau uchaf yn dri dimensiwn ac yn bwerus, wedi'u cyfarparu â dolenni drysau cudd, ac mae'r cefn wedi'i gyfarparu â goleuadau cefn math trwodd.
ALLANOL
Dyluniad ymddangosiad: Mae ymddangosiad Song L DM-i yn parhau ag arddull ddylunio cyfres Dynasty, gyda blaen llawn, gril mawr oddi tano, gydag addurn crôm, a fentiau ar y ddwy ochr.
Dyluniad y corff: Mae Song L DM-i wedi'i leoli fel SUV cryno. Mae aeliau olwynion ochr y car yn grwn ac yn betryal o ran dyluniad, mae'r llinellau uchaf yn dri dimensiwn ac yn bwerus, wedi'u cyfarparu â dolenni drysau cudd, ac mae'r cefn wedi'i gyfarparu â goleuadau cefn math trwodd.
Goleuadau blaen a goleuadau cefn: Mae gan Song L DM-i stribed golau rhedeg dydd math drwodd, ac mae tu mewn i'r golau cefn wedi'i ddylunio fel "cwlwm Tsieineaidd". Mae'r gyfres gyfan wedi'i chyfarparu â ffynonellau golau LED fel safon, ac mae'r modelau Transcendence ac Excellence wedi'u cyfarparu â thrawstiau uchel ac isel addasol.
ALLANOL
Talwrn Clyfar: Mae gan gonsol ganol Song L DM-i ddyluniad cymesur ac mae wedi'i gyfarparu â sgrin gylchdroadwy 12.8 modfedd. Mae'r panel trim du canol yn rhedeg trwy'r consol ganol, ac mae'r rhan isaf wedi'i lapio mewn lledr.
Panel offerynnau: O flaen y gyrrwr mae panel offerynnau LCD llawn 10.25 modfedd. Gall yr ochr chwith newid i arddangos gwybodaeth am y cerbyd, mae'r chwith isaf yn dangos yr ystod mordeithio, ac mae'r safle canol uchaf yn dangos y cyflymder.
Sgrin reoli ganolog: Mae sgrin y gellir ei gylchdroi yng nghanol y consol ganol, y ddau wedi'u cyfarparu â rhwydweithiau 5G, yn rhedeg y system DiLink a siop apiau adeiledig.
Olwyn lywio: Daw Song L DM-i fel safon gydag olwyn lywio amlswyddogaethol wedi'i lapio â lledr, ac mae gan y modelau Transcendence ac Excellence olwyn lywio wedi'i gwresogi. Mae'r botwm chwith yn rheoli gyrru â chymorth, ac mae'r botwm dde yn rheoli'r cerbyd a'r cyfryngau, gyda'r gair "Song" yn y canol. logo.
Lefer gêr electronig: Mae gan Song L DM-i lefer gêr electronig, sy'n mabwysiadu trosglwyddiad amrywiol parhaus E-CVT. Mae wedi'i leoli uwchben consol y consol ganol. Mae brig y lefer gêr wedi'i gynllunio i fod yn dri dimensiwn ac mae ganddo fotwm gêr P annibynnol.
Gwefru diwifr: Mae modelau Song L DM-i Transcendence ac Excellence wedi'u cyfarparu â pad gwefru diwifr yn y rhes flaen, wedi'i leoli o flaen y consol ganol, sy'n cefnogi gwefru diwifr hyd at 50W ac wedi'i gyfarparu ag allfa afradu gwres.
Gofod cyfforddus: Mae pob cyfres Song L DM-i wedi'i chyfarparu â seddi lledr ffug fel safon. Dim ond addasiad trydan sydd gan y model blaenllaw ar gyfer sedd y gyrrwr. Mae gan fodelau eraill addasiad trydan ar gyfer sedd y gyrrwr a sedd y teithiwr blaen, ac maent wedi'u cyfarparu â swyddogaethau gwresogi ac awyru seddi.
Gofod cefn: Mae seddi cefn Song L DM-i yn cefnogi addasiad ongl cefn y sedd a gellir eu plygu i lawr mewn cymhareb 4/6. Mae clustogau'r sedd wedi'u padio'n drwchus, mae'r llawr isod yn wastad, ac mae gwydr preifatrwydd yn y ffenestri cefn.
To haul panoramig: Daw pob model Song L DM-i fel safon gyda tho haul panoramig y gellir ei agor a'i gyfarparu â chysgodion haul trydan. Mae ardal y to haul yn fawr ac mae gan y seddi blaen a chefn faes gweledigaeth eang.
Swyddogaethau sedd: Mae model transcendent a model excellent Song L DM-i wedi'u cyfarparu â swyddogaethau gwresogi ac awyru sedd flaen, y gellir eu haddasu yn y sgrin reoli ganolog, ac mae dau lefel addasadwy.
Sain Infinity Yanfei Lishi: Mae model rhagorol Song L DM-i wedi'i gyfarparu â
Sain Infinity Yanfei Lishi, gyda chyfanswm o 10 siaradwr yn y car cyfan.










































