2024 Geely Xingyue L 2.0TD Awtomatig Pŵer Uchel Dwy Yriant Fersiwn Cwmwl, Ffynhonnell Gynradd Isaf
PARAMEDR SYLFAENOL
| Lefelau | SUV cryno |
| Mathau o ynni | Petrol |
| Safonau amgylcheddol | VI Cenedlaethol |
| Pŵer uchaf (KW) | 175 |
| Trorc uchaf (Nm) | 350 |
| Blwch gêr | 8 Stopiwch ddwylo mewn un |
| Strwythur y Corff | SUV 5-drws 5-sedd |
| Peiriant | 2.0T 238 HP L4 |
| H*L*U (mm) | 4770*1895*1689 |
| Cyflymder uchaf (km/awr) | 215 |
| Defnydd tanwydd cyfun NEDC (L/100km) | 6.9 |
| Defnydd tanwydd cyfun WLTC (L/100km) | 7.7 |
| Gwarant cerbyd cyflawn | Pum mlynedd neu 150,000 cilomedr |
| Ansawdd y gwasanaeth (kg) | 1695 |
| Màs llwyth uchaf (kg) | 2160 |
| hyd (mm) | 4770 |
| Lled (mm) | 1895 |
| Uchder (mm) | 1689 |
| Olwynfa (mm) | 2845 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1610 |
| Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1610 |
| Ongl y Dull (°) | 19 |
| Ongl Ymadawiad (°) | 19 |
| Strwythur y corff | SUV |
| Modd agor drws | Drysau FFLAT |
| Nifer y drysau (rhif) | 5 |
| Nifer y seddi (fesul sedd) | 5 |
| Cyfaint y tanc (L) | 55 |
| Cyfaint y boncyff (L) | 562 |
| Cyfernod gwrthiant gwynt (Cd) | _ |
| Model yr injan | jLH-4G20TDB |
| Cyfaint (mL) | 1969 |
| Dadleoliad (L) | 2 |
| Ffurflen gymeriant | Turbocharger |
| Math o ynni | Petrol |
| Label tanwydd | Rhif 95 |
| Safonau amgylcheddol | VI Cenedlaethol |
| Nifer y Geriau | 8 |
| Math o flwch gêr | Trosglwyddiad Hunan-Integredig Llaw (AT) |
| Switsh modd gyrru | Chwaraeon |
| Economi | |
| Safonol/cysur | |
| Eira | |
| Techneg cychwyn-stopio'r injan | Safonol |
| Parcio awtomatig | Safonol |
| Cymorth i fyny'r allt | Safonol |
| Disgyniad ysgafn ar lethrau serth | Safonol |
| Radar parcio blaen/cefn | cyn/ar ôl |
| Delwedd cymorth gyrru | Delweddau panoramig 360 gradd |
| Nifer y camerâu | 5 |
| Cyfrif radar uwchsain | 8 |
| System Mordeithio | Mordeithio addasol cyflymder llawn |
| Sgôr gyrru â chymorth | L2 |
| System llywio lloeren | safonol |
| Arddangosfa gwybodaeth am gyflwr y ffordd lywio | safonol |
| Brand map | Autonavi |
| System gymorth cadw lôn | safonol |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | safonol |
| Deunydd Ymyl | Aloi alwminiwm |
| Boncyff trydan | safonol |
| Boncyff synhwyro | safonol |
| Cof safle boncyff trydan | safonol |
| Math o do haul | To haul panoramig agored |
| Ffenestri pŵer blaen/cefn | cyn/ar ôl |
| Swyddogaeth codi ffenestr un clic | Car llawn |
| Swyddogaeth gwrth-binsio ffenestr | safonol |
| Haenau lluosog o wydr gwrthsain | Rhes flaen |
| Drych colur yn y car | Prif yrrwr + golau llifogydd |
| Cyd-beilot + goleuadau | |
| Sychwr cefn | safonol |
| Swyddogaeth sychwr sefydlu | Math o synhwyro glaw |
| Swyddogaeth drych golygfa gefn allanol | Rheoleiddio trydan |
| Plygu pŵer | |
| Gwresogi drych golygfa gefn | |
| Mae cloi'r car yn plygu'n awtomatig | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Sgrin LCD gyffwrdd |
| Maint sgrin rheoli canolog | 12.3 modfedd |
| Sgrin adloniant teithwyr | 12.3 modfedd |
| Ffôn Bluetooth/car | safonol |
| Rhyng-gysylltu/mapio symudol | Cymorth HiCar |
| System rheoli adnabod llais | System Amlgyfrwng |
| Mordwyo | |
| Ffôn | |
| cyflyrydd aer | |
| Ffenestr nenfwd | |
| Deunydd yr Olwyn Lywio | Lledr |
| Addasiad safle'r olwyn lywio | Addasiad â llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Ffurf symud | Symudiad handlen electronig |
| Olwyn lywio aml-swyddogaeth | safonol |
| Symudiadau olwyn lywio | _ |
| Gwresogi olwyn lywio | _ |
| Cof yr olwyn lywio | _ |
| Sgrin arddangos cyfrifiadur gyrru | Lliw |
| Dangosfwrdd LCD llawn | safonol |
| Dimensiynau mesurydd LCD | 12.3 modfedd |
| Nodwedd drych golygfa gefn y tu mewn | Gwrth-lacharedd â llaw |
| Porthladd amlgyfrwng/gwefru | USB |
| Math-C | |
| USB/Math-C | Dau borthladd yn y rhes flaen neu borthladdoedd teo yn y rhes gefn |
| Swyddogaeth codi tâl diwifr ffôn symudol | Rhes flaen |
| Porthladd pŵer 12V adran bagiau | safonol |
| Deunydd sedd | Lledr ffug |
| Addasiad prif sedd | Addasiad blaen a chefn |
| Addasiad cefn y cefn | |
| Addasiad uchel ac isel (4 ffordd) | |
| Cefnogaeth gwasg (4 ffordd) | |
| Addasiad sedd amgen | Addasiad blaen a chefn |
| Addasiad cefn y cefn | |
| Addasiad uchel ac isel (2 ffordd) | |
| Addasiad pŵer sedd y prif sedd/sedd teithwyr | Y prif/eilaidd |
| Nodweddion y sedd flaen | Gwresogi |
| Awyru (sedd y gyrrwr yn unig) | |
| Swyddogaeth cof sedd bŵer | Sedd yrrwr |
| Botwm addasadwy sedd gefn y teithiwr | _ |
| Addasiad sedd yr ail res | Addasiad cefn y cefn |
| Ffurf gorwedd sedd gefn | Ffurflen wedi'i rhoi i lawr yn gymesur |
| Breichiau canol blaen/cefn | cyn/ar ôl |
| Modd rheoli tymheredd y cyflyrydd aer | Aerdymheru awtomatig |
| Aerdymheru cefn annibynnol | _ |
| Allfa aer y sedd gefn | safonol |
| Rheoli parth tymheredd | safonol |
| Purifier aer car | _ |
| Dyfais hidlo PM2.5 mewn car | safonol |
| Generadur ïon negatif | safonol |
ALLANOL
O ran pŵer, mae gan y Geely Xingyue L injan turbocharged effeithlon, sy'n darparu allbwn pŵer da ac economi tanwydd. Ar yr un pryd, mae hefyd wedi'i gyfarparu â systemau cymorth gyrru uwch a chyfluniadau diogelwch i wella cysur gyrru a pherfformiad diogelwch. Mae ganddo ddyluniad wyneb blaen atmosfferig, wedi'i gyfarparu â goleuadau pen LED miniog a gril cymeriant aer unigryw, gan roi teimlad mireinio a deinamig i'r edrychiad cyffredinol. Mae llinellau'r corff yn llyfn, ac mae'r ochr yn mabwysiadu dyluniad canol deinamig, gan wneud i'r cerbyd cyfan edrych yn fwy deinamig a ffasiynol. Yng nghefn y car, mae'r Xingyue L yn mabwysiadu dyluniad goleuadau cefn chwaethus, wedi'i baru â chynllun gwacáu deuol ar y ddwy ochr, ac mae'r llinellau cyffredinol yn syml a thaclus. Yn ogystal, mae'r Xingyue L hefyd yn darparu amrywiaeth o ddyluniadau olwynion ac opsiynau lliw corff, gan ganiatáu i ddefnyddwyr addasu yn ôl dewisiadau personol.
At ei gilydd, mae'r Geely Xingyue L yn fodel SUV maint canolig cystadleuol gyda dyluniad allanol rhagorol, gofod mewnol cyfforddus a chyfluniadau technolegol uwch, gan ei wneud yn addas ar gyfer defnyddwyr sydd â gofynion uwch o ran ansawdd a pherfformiad.
TU MEWN
Mae dyluniad mewnol Geely Xingyue L yn canolbwyntio ar gysur ac ymarferoldeb, ac yn mabwysiadu elfennau dylunio moethus. Mae'r tu mewn yn defnyddio deunyddiau o ansawdd uchel i ddarparu lle eistedd eang a chyfforddus. O ran dyluniad, mae tu mewn Xingyue L yn mabwysiadu arddull syml, gyda chynllun rhesymol o'r consol ganol a chynllun clir a hawdd ei ddefnyddio o fotymau gweithredu. Mae'r car wedi'i gyfarparu â sgrin gyffwrdd ganolog maint mawr, sy'n cefnogi swyddogaethau amlgyfrwng ac arddangosfa wybodaeth cerbydau, gan ddarparu profiad gweithredu cyfleus. Mae cysur y sedd yn uchel, gan ddarparu swyddogaethau cefnogi ac addasu da, ac mae'r cysur reidio yn dda. Yn ogystal, mae Xingyue L hefyd yn darparu cyfoeth o gyfluniadau cyfforddus, megis to haul panoramig, aerdymheru awtomatig aml-barth, swyddogaethau rhyng-gysylltu deallus, ac ati, sy'n gwella'r cysur a'r cyfleustra yn y car. Yn gyffredinol, mae dyluniad mewnol Geely Xingyue L yn canolbwyntio ar gysur ac ymarferoldeb, gan ddarparu profiad reidio moethus. Mae hefyd wedi'i gyfarparu â chyfluniadau technolegol cyfoethog i ddiwallu anghenion defnyddwyr modern am gysur a chyfleustra.

























































