2024 Li L8 1.5L Ultra Extange, ffynhonnell gynradd isaf
Paramedr Sylfaenol
Werthwr | Arwain delfrydol |
Lefelau | SUV canolig i fawr |
Math o egni | Hetiau |
Safonau Amgylcheddol | Evi |
Ystod drydan WLTC (km) | 235 |
Amser gwefru batri cyflym (oriau) | 0.42 |
Batri amser gwefru araf (oriau) | 7.9 |
Uchafswm y Pwer (KW) | 330 |
Trorym uchaf (nm) | 620 |
Gêr | Trosglwyddiad un cyflymder ar gyfer cerbydau trydan |
Cherllwydd | SUV 5-drws 6-sedd |
Pheiriant | Ystod estynedig 154 hp |
Hyd*lled*uchder (mm) | 5080*1995*1800 |
Cyflymiad (au) swyddogol 0-100km/h | 5.3 |
Cyflymder uchaf (km/h) | 180 |
Gwarant cerbyd cyflawn | Pum mlynedd neu 100,000kms |
Ansawdd y Gwasanaeth (kg) | 2530 |
Màs llwyth uchaf (kg) | 3130 |
Math o fatri | |
Dull oeri batri | |
Ystod drydan WLTC (km) | 235 |
Ystod drydan CLTC (km) | 280 |
WLTC Ystod Gynhwysfawr (km) | 1180 |
CLTC Ystod Gynhwysfawr (km) | 1415 |
Pwer Batri (KWH) | 52.3 |
Switsh modd gyrru | Chwaraeon |
Economi | |
Safonol/cyfforddus | |
Oddi ar y ffordd | |
Fwri | |
System Mordeithio | Mordaith Addasol Cyflymder Llawn |
Sgôr cymorth gyrwyr | L2 |
Math Allwedd | Allwedd anghysbell |
Allwedd Bluetooth | |
Swyddogaeth mynediad di -allwedd | CAR LLAWN |
Math Sunroof | Ni ellir agor ffenestri to segment |
Ffenestri pŵer blaen/cefn | Blaen/Ar ôl |
Haenau lluosog o wydr gwrthsain | Blaen |
Gefnfa | |
Swyddogaeth drych rearview allanol | Addasiad Pwer |
Plygu trydan | |
Cof drych rearview | |
Gwresogi drych rearview | |
Gwrthdroi treigl awtomatig | |
Mae car cloi yn plygu'n awtomatig | |
Gwrth-Glare Awtomatig | |
Sgrin Lliw Rheoli Canolfan | Sgrin Cyffwrdd LCD |
Maint sgrin Rheoli Canolfan | 15.7 MenDhes |
Deunydd sgrin rheoli canolfan | Lcd |
Nodweddion anghysbell ap symudol | Rheolaethau Drws |
Rheolaethau Ffenestr | |
Cerbyd yn cychwyn | |
Rheoli Tâl | |
Rheoli aerdymheru | |
Gwresogi olwyn lywio | |
Sedd Gwres | |
Awyru sedd | |
Ymholiad/Diagnosis Cyflwr Car | |
Lleoliad Cerbydau/Canfod Car | |
Gwasanaethau perchnogion (dewch o hyd i orsafoedd gwefru, gorsafoedd nwy, ac ati) | |
Gwneud apwyntiad ar gyfer cynnal a chadw/atgyweirio | |
Deunydd olwyn lywio | Lledr |
Gwresogi olwyn lywio | safonol |
Deunydd sedd | Lledr |
Nodweddion Sedd Blaen | Ngwres |
Awyriad | |
Tylino | |
Swyddogaeth cof sedd pŵer | Safle gyrru |
Safle Teithwyr | |
Hidlydd pm2.5 mewn car | safonol |
Monitro ansawdd aer | safonol |
Oergell mewn car | safonol |
Du allan
Mae dyluniad allanol Li L8 yn syml a modern, gyda llinellau llyfn a naturiol ar ochr y corff, ac mae aeliau'r olwyn yn yr un lliw â'r paent car yn edrych yn fwy mireinio.
Mae'n mabwysiadu dyluniad integredig o olau pen y Star Ring, sy'n ddau fetr o hyd heb unrhyw bwyntiau torri yn y canol. Mae dyluniad cefn y car yn llawn ac yn gadarn, gyda goleuadau pen trwodd a goleuadau pen cylch seren yn adleisio ei gilydd. Mae 7 lliw corff i ddewis ohonynt a 4 math o olwynion i ddewis ohonynt.
Y tu mewn
Mae Li L8 yn disodli'r panel offerynnau traddodiadol gyda sgrin newid gyrru a HUD mawr ar yr olwyn lywio, ynghyd â dwy sgrin reoli ganolog fawr 15.7 modfedd, gan ddod â phrofiad mwy trochi i yrru ac adloniant.
Mae gan y Li L8 le cymharol fawr a lle eistedd cyfforddus. Mae gan bob sedd yn y car swyddogaethau addasu trydan a gwresogi sedd. Mae'r dyluniad mewnol yn goeth, ac mae'r cyfluniad cysur yn gyfoethog. Mae'r tair sgrin fawr yn y dyluniad rheolaeth ganolog yn darparu mwy o swyddogaethau adloniant. Gall y rhesi cyntaf a'r ail o seddi ffurfio modd gwely mawr, gan ddarparu amgylchedd gorffwys cyfforddus unrhyw bryd ac unrhyw le. Mae'r seddi wedi'u gwneud o ddeunydd lledr Nappa, sy'n goeth ac yn dyner, ac mae'r gobenyddion meddal yn gwella cysur y pen a'r gwddf. Mae gan y drydedd res ddigon o le, mae'r cefnau sedd yn cefnogi addasiad trydan, ac mae ganddo hefyd swyddogaeth gwresogi sedd addasadwy dwy lefel. Mae sgrin 15.7 modfedd ar y to cefn, sy'n cefnogi amcanestyniad sgrin gyfyngedig a gellir ei gysylltu â chyfrifiaduron a chonsolau gemau i ddod â mwy o hwyl i deithio. Yn meddu ar synhwyrydd TOF 3D, gall gyflawni gweithrediadau ystum aer, sy'n fwy cyfleus. Gall L8 delfrydol wireddu modd 6 sedd, modd 5 sedd, a modd 4 sedd trwy addasu'r seddi.
Mae gan y Li L8 256 o liwiau o oleuadau amgylchynol, gyda dau opsiwn: modd sefydlog a modd anadlu. Mae'r stribed ysgafn wedi'i leoli y tu allan i banel y drws. Mae'r car cyfan wedi'i gyfarparu â 21 o siaradwyr, ynghyd â system sain panoramig 7.3.4, i ddod â phrofiad gwrando mwy trochi. Yn meddu ar y system yrru â chymorth delfrydol L2 ar lefel L2, mae gan y cerbyd cyfan 23 elfen synhwyro, sglodion ORIN-X deuol-Saesneg, a phŵer cyfrifiadurol uchaf o 508tops, gan ddarparu system cymorth gyrru mwy dibynadwy. Yn seiliedig ar alluoedd lleoli manwl gywirdeb uchel, gall y system yrru â chymorth llywio oddiweddyd, addasu cyflymder a mynd i mewn i rampiau ac ymadael yn awtomatig. Gyrru'n sefydlog yng nghanol y lôn wrth ddilyn cyflymder y cerbyd o'i flaen yn awtomatig. Integreiddio camerâu a radar i ganfod lleoedd parcio, parcio i mewn yn awtomatig a gwysio allan. Mae parcio yn fwy cyfleus.
Mae gan y Li L8 berfformiad cyflymu da pan fydd y batri yn ddigonol. Nid yw'r ystod drydan pur o 168km yn drawiadol, ond gyda chymorth yr estynnwr amrediad, mae'r ystod gynhwysfawr o hyd at 1100km yn gwneud pellteroedd hir yn fwy di-bryder. Yn meddu ar ataliad aer, mae nid yn unig yn gwella cysur, ond hefyd yn ymateb i wahanol arwynebau ffyrdd yn ôl uchder corff y cerbyd, gan ei gwneud hi'n haws dod oddi ar y cerbyd.