2024 NETA L Ymestyn ystod 310, Y ffynhonnell gynradd isaf
PARAMEDR SYLFAENOL
| Gweithgynhyrchu | Motors Unedig |
| Safle | SUV maint canolig |
| Math o ynni | Amrediad estynedig |
| Ystod Trydan WLTC(km) | 210 |
| Ystod Trydan CLTC(km) | 310 |
| Amser gwefru cyflym batri(h) | 0.32 |
| Ystod tâl cyflym batri (%) | 30-80 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 170 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 310 |
| Bocs gêr | Trosglwyddo un cyflymder |
| Strwythur y corff | SUV 5-drws, 5 sedd |
| Modur (Ps) | 231 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4770*1900*1660 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 8.2 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 180 |
| Pwysau gwasanaeth (kg) | 1950 |
| Hyd(mm) | 4770. llarieidd-dra eg |
| Lled(mm) | 1900 |
| Uchder(mm) | 1660. llarieidd-dra eg |
| Math o ffenestri to | Gellir agor ffenestr do panoramig |
| Deunydd olwyn llywio | cortecs |
| Patrwm shifft | Sifft sifft electronig |
| Deunydd sedd | Lledr dynwared |
| Swyddogaeth sedd flaen | Gwresogi |
| Awyru | |
| Tylino | |
| Siaradwr pen pen |
TU ALLAN
Dyluniad ymddangosiad: Mae gan wyneb blaen y 2024NETA L ddyluniad syml, gyda'r grŵp ysgafn a'r fewnfa aer trionglog yn ffurfio "X". Isod mae gril trapesoidal gydag addurn crôm dotiog.
Dyluniad corff: Mae NETA wedi'i leoli fel SUV canolig ei faint, gyda dyluniad ochr syml a tho crog; mae cefn y car yn llawn o ran siâp ac wedi'i gyfarparu â goleuadau trwodd.
TU MEWN
Talwrn Clyfar: Mae consol canolfan NETA L yn mabwysiadu cynllun amlen gyda dyluniad syml, wedi'i lapio mewn ardal fawr o ddeunyddiau meddal, ac mae panel addurniadol arian yn rhedeg trwy gonsol y ganolfan.
Sgrin reoli'r ganolfan: Mae sgrin 15.6-modfedd yng nghanol consol y ganolfan, yn rhedeg system NETA OS, gyda sglodyn Qualcomm Snapdragon 8155P, a storfa gymwysiadau adeiledig, lle gallwch chi lawrlwytho a defnyddio cymwysiadau fel iQiyi a QQ Music.
Panel offeryn: Mae gan banel offeryn NETA L siâp main, gyda chyflymder wedi'i arddangos yn y canol, gwybodaeth gêr wedi'i harddangos ar y dde, a gwybodaeth bywyd batri isod.
Sgrin teithwyr: Mae fersiwn coch NETA L wedi'i gyfarparu â sgrin teithwyr 15.6-modfedd, sy'n darparu adloniant i'r teithiwr yn bennaf. Gall ddefnyddio APPs fel iQiyi, QQ Music, Himalaya, ac ati, a gall hefyd reoli awyru a gwresogi olwyn sedd y teithiwr. paneli sglein uchel du ar y ddwy ochr, ac offer gyda botymau rholer. Symud poced: Offer gyda lifer gêr electronig, mabwysiadu cynllun poced, lleoli ar gefn dde y llyw, ac integredig gyda switsh gyrru ategol. Mae gan NETA L seddi lledr ffug, mae'r cefn wedi'i addurno â phwytho diemwnt, ac mae'r rhes flaen yn cynnwys gwres sedd, awyru, tylino a sain cynhalydd pen.
Sedd sero disgyrchiant: Mae gan y cyd-beilot sedd sero disgyrchiant gyda gorffwys coes trydan ac mae'n cefnogi modd SPA un botwm.
Gofod cefn: Mae llawr cefn NETA L yn wastad, mae'r clustogau sedd wedi'u padio'n drwchus, mae'n cefnogi gogwyddo cymhareb 4/6, ac mae seddi wedi'u gwresogi yn y seddi cefn.
Gall y sgrin reoli ganolog reoli swyddogaeth cysur y sedd. Gellir addasu awyru a gwresogi mewn tair lefel. Gall hefyd addasu'r modd tylino sedd a modd sero disgyrchiant teithwyr.
Oergell car: Yn cynnwys oergell car gyda chynhwysedd o 6.6L, wedi'i lleoli yn y breichiau canol blaen.
Botwm Boss: Mae'r sedd teithiwr yn cynnwys botwm bos i hwyluso teithwyr i addasu blaen a chefn y sedd ac ongl y gynhalydd cefn.
Bwrdd bach: Mae bwrdd bach plygadwy yn y rhes gefn, sydd wedi'i lapio mewn deunydd meddal a'i godi o gwmpas i atal eitemau rhag cwympo.
Cynhyrchion cysylltiedig
-
NETA AUTO U-II 610KM, Ffynhonnell Gynradd Isaf, EV
Mae NETA AUTO yn SUV cryno, cerbyd trydan pur gydag ystod mordeithio o hyd at 610KM. Mae'n gar sy'n addas i'w ddefnyddio gartref a theithio. Mae'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn wydn ac mae ganddo ymddangosiad deinamig, sy'n gwneud y car cyfan yn fwy rhagorol. Y blaen a'r cefn llwyd llachar sydd newydd eu dylunio Mae'r bymperi a'r sgertiau ochr wedi'u paru â stribedi addurniadol sglein uchel a raciau bagiau du gwn, sydd nid yn unig yn gwella ansawdd a dosbarth y cerbyd, ...