2024 NIO ES6 75KWh, Y Ffynhonnell Gynradd Isaf
PARAMEDR SYLFAENOL
| Gweithgynhyrchu | NIO |
| Safle | SUV maint canolig |
| Math o ynni | Trydan pur |
| Ystod Trydan CLTC (km) | 500 |
| Pŵer uchaf (kW) | 360 |
| Trorc uchaf (Nm) | 700 |
| Strwythur y corff | SUV 5 drws, 5 sedd |
| Modur | 490 |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4854*1995*1703 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 4.5 |
| Cyflymder uchaf (km/awr) | 200 |
| Gwarant cerbyd | 3 blynedd neu 120,000 |
| Pwysau gwasanaeth (kg) | 2316 |
| Pwysau llwyth uchaf (kg) | 1200 |
| Hyd (mm) | 4854 |
| Lled (mm) | 1995 |
| Uchder (mm) | 1703 |
| Olwynfa (mm) | 2915 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1711 |
| Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1711 |
| Nifer y seddi (yr un) | 5 |
| Nifer y drysau (yr un) | 5 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
| Cynllun modur | Blaen + cefn |
| Ystod Trydan CLTC (km) | 500 |
| Swyddogaeth codi tâl cyflym | cefnogaeth |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Sgrin LCD gyffwrdd |
| Maint y sgrin ganolog | 12.8 modfedd |
| Deunydd sgrin ganolog | AMOLED |
| Deunydd olwyn lywio | cortecs |
| Patrwm shifft | Symudiad handlen electronig |
| Cof yr olwyn lywio | ● |
| Deunydd sedd | Lledr ffug |
| Swyddogaeth y sedd flaen | Gwresogi |
ALLANOL
Dyluniad ymddangosiad: Gan fabwysiadu iaith ddylunio arddull deuluol, mae dyluniad yr wyneb blaen yn syml, gyda llinellau meddal ac effaith tri dimensiwn gref. Mae wedi'i gyfarparu â gril caeedig a goleuadau pen hollt, ac mae wedi'i gyfarparu â lidar ar y brig.
Dyluniad y corff: Wedi'i leoli fel SUV maint canolig, mae dyluniad ochr y car yn syml, gyda dyluniad llinell ffenestri gwastad, wedi'i gyfarparu â dolenni drysau cudd, a phen cefn llawn. Wedi'i gyfarparu â goleuadau cefn math drwodd.
Goleuadau blaen: Wedi'i gyfarparu â goleuadau blaen hollt a goleuadau cefn math trwodd, mae'r system gyfan yn defnyddio ffynonellau golau LED, wedi'i gyfarparu â goleuadau blaen aml-drawst geometrig a goleuadau niwl blaen LED, ac yn cefnogi swyddogaethau trawst pell ac agos addasol.
TU MEWN
Talwrn Clyfar: Mae consol canolog NIO ES6 yn parhau â chysyniad dylunio'r teulu, gan fabwysiadu arddull ddylunio finimalaidd, gydag ardal fawr o lapio lledr, wedi'i gyfarparu ag allfeydd aer cudd, a'r finer pren uchaf yn rhedeg trwy'r consol canolog.
Panel offerynnau: O flaen y gyrrwr mae panel offerynnau LCD llawn 10.2 modfedd gyda dyluniad rhyngwyneb syml. Mae'r ochr chwith yn arddangos cyflymder, bywyd batri, ac ati. Mae'r ochr dde yn arddangos llywio, cerddoriaeth, gwybodaeth am y cerbyd, ac ati.
Sgrin rheoli canolog: Yng nghanol y consol ganol mae sgrin AMOLED 12.8 modfedd, sydd â sglodion Qualcomm Snapdragon 8155, sy'n rhedeg y system NOMI, yn cefnogi rhwydwaith 5G, a gellir rheoli gosodiadau'r cerbyd, gosodiadau aerdymheru, a swyddogaethau adloniant gan y car.
Olwyn lywio lledr: Daw NIO ES6 gyda llywio lledr fel safon, sy'n mabwysiadu dyluniad tair sboc ac yn cefnogi addasiad trydan.
NOMI: Mae top consol canol NIOES6 wedi'i gyfarparu â sgrin ryngweithiol NOMI, a all gylchdroi yn ôl safle deffro'r llais. Mae gwahanol orchmynion llais yn cyfateb i wahanol adborth mynegiant.
Allfa aer gudd: Mae NIOES6 yn mabwysiadu dyluniad allfa aer gudd, sy'n rhedeg ar draws y consol ganol. Daw'n safonol gydag aerdymheru awtomatig ac mae'n cefnogi addasu parth tymheredd.
Gwefru diwifr: Mae gan NIO ES6 bad gwefru diwifr yn y rhes flaen, sy'n cefnogi gwefru hyd at 40W ac sydd ag arwyneb gwrthlithro.
Gofod cyfforddus: Daw NIO ES6 gyda seddi lledr ffug fel safon.
Seddau cefn: Mae llawr cefn NIO ES6 yn wastad, mae hyd clustog canol y sedd yr un fath â hyd y ddwy ochr, ac mae cefn y sedd yn cefnogi addasiad trydanol. Mae gan y sedd gefn sgrin reoli 6.6 modfedd sy'n integreiddio aerdymheru, swyddogaethau sedd, addasiad cerddoriaeth, ac ati.
Gwresogi sedd: Gellir rheoli gwresogi'r sedd gefn ar sgrin rheoli'r cefn, ac mae tair lefel addasadwy.
Addasiad cefn y sedd: Mae rhes gefn NIO ES6 wedi'i chyfarparu ag addasiad ongl cefn trydan. Gellir addasu sedd gefn y teithiwr yn annibynnol, ac mae'r botymau addasu wedi'u lleoli ar ddwy ochr y sedd.
Seddau cefn yn plygu i lawr: Gellir plygu'r seddi cefn i lawr yn annibynnol a gellir eu cyfuno yn ôl yr angen i gynyddu capasiti cargo.
Botwm bos: Gellir addasu onglau blaen a chefn a chefn sedd y teithiwr ar sgrin reoli'r cefn.
Teithiwr y Frenhines: Gellir gosod Teithiwr y Frenhines, wedi'i gyfarparu â gorffwysfeydd coes a thraed trydan. Addasiad trydanol cyfanswm o 22 ffordd, gyda modd disgyrchiant sero un botwm.
Cynhyrchion cysylltiedig
-
2024 NIO ET5T 75kWh Teithio EV, Prif Isaf ...
PARAMEDR SYLFAENOL PARAMEDR SYLFAENOL Gwneuthurwr Safle NIO Car maint canolig Math o ynni Trydan pur CLTC Trydan Ystod (km) 530 Amser gwefru cyflym batri (awr) 0.5 Ystod gwefru cyflym batri (%) 80 Pŵer mwyaf (kW) 360 Trorque mwyaf (Nm) 700 Strwythur y corff Wagen orsaf 5-drws, 5-sedd Modur (Ps) 490 Hyd*Lled*Uchder (mm) 4790*1960*1499 Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr 4 Cyflymder mwyaf (km/awr) 200 Gwarant cerbyd Tri...