2025 Starship Galactig Geely 7 Fersiwn Peilot 120km EM-I
Paramedr Sylfaenol
Gweithgynhyrchith | Automobile Geely |
Rheng | SUV cryno |
Math o egni | Hybrid plug-in |
Ystod Batri WLTC (km) | 101 |
Ystod Batri CLTC (km) | 120 |
Amser gwefru cyflym batri (h) | 0.33 |
Ystod Tâl Cyflym Batri (%) | 30-80 |
Cherllwydd | 5 drws 5 sedd SUV |
Pheiriant | 1.5L 112HP L4 |
Modur (ps) | 218 |
Hyd*lled*uchder (mm) | 4740*1905*1685 |
Cyflymiad (au) swyddogol 0-100km/h | 7.5 |
Cyflymder uchaf (km/h) | 180 |
Defnydd Tanwydd Cyfun WLTC (L/100km) | 0.99 |
Gwarant Cerbydau | Chwe blynedd neu 150,000 cilomedr |
Hyd (mm) | 4740 |
Lled (mm) | 1905 |
Uchder (mm) | 1685 |
Safon olwyn (mm) | 2755 |
Sylfaen Olwyn Blaen (mm) | 1625 |
Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1625 |
Ongl | 18 |
Ongl ymadael | 20 |
Radiws troi uchaf (m) | 5.3 |
Cherllwydd | SUV |
Modd agor drws | Drws Siglo |
Nifer y drysau (pob un) | 5 |
Nifer y seddi (pob un) | 5 |
Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
Modur Cynllun | arddodiad |
Math o fatri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
Ystod Batri WLTC (km) | 101 |
Ystod Batri CLTC (km) | 120 |
Defnydd pŵer 100km (kWh/100km) | 14.8 |
System Rheoli Mordeithio | Mordaith Addasol Cyflymder Llawn |
Dosbarth cymorth gyrwyr | L2 |
Math Skylight | Gellir agor ffenestri to panoramig |
Ffenestri pŵer blaen/cefn | Cyn/ar ôl |
Ffenestr un swyddogaeth lifft allweddol | Cerbyd cyfan |
Drych car | Prif Gyrrwr+Goleuadau |
Cyd-beilot+Goleuadau | |
Swyddogaeth sychwr synhwyrydd | Math o synhwyro glaw |
Swyddogaeth drych rearview allanol | Rheoliad Trydan |
Plygu trydan | |
Drych rearview yn cynhesu i fyny | |
Mae'r car clo yn plygu'n awtomatig | |
Sgrin lliw rheolaeth ganolog | Sgrin Cyffwrdd LCD |
Maint sgrin Rheoli Canolfan | 14.6 modfedd |
Math o sgrin y ganolfan | Lcd |
Cydgysylltiad/mapio symudol | Cefnogi Huaweihicar |
Cefnogwch Carlink | |
Cefnogaeth ar gyfer LeMe Link | |
System Rheoli Cydnabod Lleferydd | System Amlgyfrwng |
Llywiadau | |
alwa ’ | |
awyrdodau | |
skight | |
Deunydd olwyn lywio | cortecs |
Addasiad Sefyllfa Olwyn Llywio | Llawlyfr i fyny ac i lawr+adran flaen a chefn |
Patrwm shifft | Shifft shifft electronig |
Olwyn lywio aml-swyddogaethol | ● |
Gyrru sgrin arddangos cyfrifiadur | Crôm |
Dangosfwrdd lcd llawn | ● |
Dimensiynau mesurydd grisial hylif | 10.2 modfedd |
Maint pen i fyny HUD | 13.8 modfedd |
Swyddogaeth drych rearview mewnol | Llawlyfr Gwrth-Glrae |
Deunydd sedd | Dynwared lledr |
Sgwâr addasu prif sedd | Addasiad Blaen a Raer |
Addasiad Backrest | |
Addasiad Uchel ac Isel (2 ffordd) | |
Sgwâr addasu sedd ategol | Addasiad blaen a chefn |
Addasiad Backrest | |
Rheoliad trydan sedd prif/teithiwr | Y prif/pâr |
Swyddogaeth sedd flaen | Ngwres |
Awyriad | |
tylino | |
Llefarydd Headrest (safle gyrru yn unig) | |
Swyddogaeth cof sedd pŵer | Sedd yrru |
Ffurflen lledaenu sedd gefn | Raddfa |
Modd rheoli tymheredd aircondition | Aerdymheru awtomatig |
PM2.5 Dyfais hidlo mewn car | ● |
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Dyluniad allanol
1. Dyluniad wyneb blaen:
Gril cymeriant aer: Mae dyluniad wyneb blaen Galaxy Starship 7 EM-I yn mabwysiadu gril cymeriant aer maint mawr gyda siâp unigryw, sy'n gwella effaith weledol y cerbyd. Mae dyluniad y gril nid yn unig yn brydferth, ond hefyd yn gwneud y gorau o'r perfformiad aerodynamig.

Prif oleuadau: Wedi'i gyfarparu â goleuadau pen LED miniog, mae'r grŵp golau wedi'i ddylunio'n goeth, gan ddarparu effeithiau goleuo da wrth wella ymdeimlad technolegol y cerbyd cyfan.
2. Llinellau corff:
Mae llinellau ochr y car yn llyfn, gan ddangos osgo deinamig. Mae'r llinellau to cain yn creu teimlad coupe SUV ac yn gwella'r awyrgylch chwaraeon.
Mae'r trim crôm o amgylch y ffenestri yn gwella moethusrwydd y cerbyd cyfan.

3. Dyluniad Cefn:
Mae gan ran gefn y car ddyluniad syml ac mae ganddo dailyshys LED, y gellir eu hadnabod yn fawr yn y nos. Mae dyluniad y Taillights yn adleisio'r prif oleuadau, gan ffurfio arddull weledol unedig.
Dyluniwyd y gefnffordd gydag ymarferoldeb mewn golwg, gydag agoriad eang ar gyfer llwytho eitemau yn hawdd.

Dyluniad mewnol
1. Cynllun cyffredinol:
Mae'r tu mewn yn mabwysiadu dyluniad cymesur, ac mae'r cynllun cyffredinol yn syml ac yn dechnolegol. Mae dyluniad consol y ganolfan yn canolbwyntio ar ergonomeg ac mae'n hawdd ei weithredu.

Sgrin Rheoli 2.Central:
Mae ganddo sgrin gyffwrdd rheolaeth ganolog maint mawr gyda rhyngwyneb hawdd ei ddefnyddio sy'n cefnogi sawl swyddogaeth, gan gynnwys llywio, adloniant a gosodiadau cerbydau. Mae'r sgrin yn ymateb yn gyflym ac yn gweithredu'n llyfn.

3. Dangosfwrdd:
Mae'r panel offer digidol yn darparu arddangosfa wybodaeth gyfoethog, y gall y gyrrwr ei haddasu yn ôl dewisiadau personol, gan wella cyfleustra gyrru.
4. Seddi a Lle:
Mae'r seddi wedi'u gwneud o ddeunyddiau gradd uchel, gan ddarparu cefnogaeth a chysur da. Mae'r seddi blaen a chefn yn eang, ac mae ystafell goesau ac ystafell y seddi cefn yn ddigonol, sy'n addas ar gyfer teithio pellter hir.
Mae'r cefnffordd wedi'i chynllunio'n rhesymol i ddiwallu anghenion defnydd dyddiol.


5. Deunyddiau Mewnol:
O ran dewis deunydd mewnol, defnyddir deunyddiau meddal a thrimiau pen uchel i wella'r ymdeimlad cyffredinol o foethusrwydd. Mae'r manylion yn cael eu prosesu'n goeth, gan roi ymdeimlad o ansawdd uchel i bobl.


6. Technoleg Smart:
Mae'r tu mewn hefyd yn cynnwys cyfluniadau technoleg craff uwch, megis adnabod llais, rhyng-gysylltiad ffôn symudol, llywio mewn car, ac ati, sy'n gwella cyfleustra a hwyl gyrru.