BMW I3 526KM, Fersiwn eDrive 35L, Y Ffynhonnell Gynradd Isaf, EV

(1) Dyluniad ymddangosiad:
Mae dyluniad allanol BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yn unigryw, yn chwaethus ac yn dechnolegol. Dyluniad wyneb blaen: Mae'r BMW I3 yn mabwysiadu dyluniad wyneb blaen unigryw, gan gynnwys gril cymeriant aer siâp aren eiconig BMW, ynghyd â dyluniad goleuadau pen dyfodolaidd, gan greu awyrgylch technolegol modern. Mae'r wyneb blaen hefyd yn defnyddio ardal fawr o ddeunydd tryloyw i ddangos ei nodweddion diogelu'r amgylchedd a thrydanol. Corff symlach: Mae corff y BMW I3 yn cyflwyno dyluniad symlach i leihau ymwrthedd gwynt a gwella effeithlonrwydd gyrru. Mae siâp y corff symlach ynghyd â dimensiynau cryno yn rhoi symudedd uwch iddo ar ffyrdd trefol. Dyluniad drws unigryw: Mae'r BMW I3 yn mabwysiadu dyluniad drws dwbl trawiadol. Mae'r drws blaen yn agor ymlaen ac mae'r drws cefn yn agor i'r cyfeiriad arall, gan greu mynedfa ac allanfa unigryw. Nid yn unig y mae hyn yn ei gwneud hi'n haws i deithwyr fynd i mewn ac allan o'r cerbyd, ond mae hefyd yn rhoi golwg unigryw i'r cerbyd. Llinellau corff deinamig: Mae llinellau corff y BMW I3 yn ddeinamig ac yn llyfn, gan amlygu ei berfformiad chwaraeon. Ar yr un pryd, mae'r corff hefyd yn mabwysiadu to du a dyluniad ffenestr trapezoidal gwrthdro, gan ychwanegu ymdeimlad o ffasiwn a phersonoliaeth. Grwpiau goleuadau blaen a chefn LED: Mae gan y BMW I3 grwpiau goleuadau blaen a chefn gyda thechnoleg LED, gan ddarparu effeithiau goleuo rhagorol. Mae'r set goleuadau pen yn mabwysiadu dyluniad beiddgar ac wedi'i integreiddio â'r corff, gan ei wneud yn fwy deniadol wrth yrru yn y nos. Stribedi trim personol a dyluniad canolbwynt olwyn: Mae ochrau a chefn y cerbyd wedi'u cynllunio gyda stribedi trim personol, sy'n cynyddu swyn y cerbyd. Yn ogystal, mae'r BMW I3 hefyd yn darparu amrywiaeth o ddyluniadau olwyn i ddefnyddwyr ddewis ohonynt i ddiwallu anghenion unigol.

(2) Dylunio mewnol:
Mae dyluniad mewnol BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yn fodern ac yn soffistigedig iawn, gan ddarparu amgylchedd gyrru cyfforddus a chwaethus. Deunyddiau o ansawdd uchel: Mae'r BMW I3 yn defnyddio deunyddiau o ansawdd uchel, fel lledr o ansawdd uchel, deunyddiau cynaliadwy a finerau graen pren coeth. Mae'r deunyddiau hyn yn creu ymdeimlad o foethusrwydd ac ecogyfeillgarwch. Seddau eang a chyfforddus: Mae'r seddi yn y car yn darparu cefnogaeth a chysur da, gan ei gwneud hi'n gyfforddus iawn i reidio. Mae'r seddi blaen a chefn yn cynnig digon o le i'r coesau a'r pen. Panel offerynnau sy'n canolbwyntio ar y gyrrwr: Mae cynllun dangosfwrdd y BMW I3 yn syml ac yn reddfol, wedi'i ganoli o flaen y gyrrwr. Mae'r arddangosfa wybodaeth yn darparu data gyrru a gwybodaeth am y cerbyd i'w gweld yn hawdd gan y gyrrwr. Systemau technoleg uwch: Mae'r tu mewn wedi'i gyfarparu â systemau technoleg diweddaraf BMW, fel arddangosfa reoli ganolog, panel rheoli cyffwrdd, adnabod llais, ac ati. Mae'r systemau hyn yn galluogi rhyngweithio hawdd â'r cerbyd ac yn darparu amrywiaeth o swyddogaethau clyfar. Goleuadau awyrgylchol: Mae tu mewn y BMW I3 hefyd wedi'i gyfarparu â system goleuo awyrgylchol. Gall gyrwyr ddewis gwahanol liwiau goleuo yn ôl eu dewisiadau i greu amgylchedd gyrru cyfforddus a phersonol. Lle storio ac ymarferoldeb: Mae'r BMW I3 yn darparu nifer o adrannau storio a chynwysyddion i hwyluso gyrwyr i storio eitemau. Mae blwch breichiau canol, adrannau storio drysau a mannau storio sedd gefn yn darparu atebion storio cyfleus.

(3) Dygnwch pŵer:
Mae BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yn fodel trydan pur gyda dygnwch cryf. system bŵer: Mae BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yn mabwysiadu technoleg BMW eDrive ac mae wedi'i gyfarparu â system yrru trydan effeithlonrwydd uchel. Mae'r system yrru yn cynnwys modur trydan a batri lithiwm-ion foltedd uchel. Mae'r modur trydan yn cael ei bweru gan y batri, yn gyrru olwynion blaen y cerbyd, ac yn cynhyrchu allbwn trorym uchel i roi perfformiad cyflymu rhagorol i'r cerbyd. milltiroedd ailwefru: Mae ystod mordeithio BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 wedi cyrraedd 526 cilomedr (yn ôl prawf cyflwr gweithio WLTP). Mae hyn oherwydd pecyn batri 35-litr y car a system yrru trydan effeithlonrwydd uchel. Gall defnyddwyr fwynhau gyrru pellteroedd hir ar un gwefr heb yr angen i wefru'n aml. Mae hyn yn gwneud y BMW I3 yn gar trydan sy'n ddelfrydol ar gyfer cymudo dyddiol a theithio pellteroedd hir. Dewisiadau gwefru: Mae BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yn cefnogi sawl opsiwn gwefru. Gellir ei wefru trwy gyflenwadau pŵer cartref safonol neu drwy Flwch Wal BMW i pwrpasol ar gyfer gwefru cyflym. Yn ogystal, gellir defnyddio offer gwefru cyflym hefyd ar gyfer gwefru mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd a chyfleustra gwefru.