BMW I3 526KM, Fersiwn eDrive 35L, Ffynhonnell Gynradd Isaf, EV
Disgrifiad o'r Cynnyrch
(1) Dyluniad ymddangosiad:
Mae dyluniad allanol BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yn unigryw, yn chwaethus ac yn dechnolegol. Dyluniad wyneb blaen: Mae BMW I3 yn mabwysiadu dyluniad wyneb blaen unigryw, gan gynnwys gril cymeriant aer eiconig BMW siâp aren, ynghyd â dyluniad goleuadau blaen dyfodolaidd, gan greu awyrgylch technolegol fodern. Mae'r wyneb blaen hefyd yn defnyddio ardal fawr o ddeunydd tryloyw i ddangos ei nodweddion diogelu'r amgylchedd a thrydan. Corff symlach: Mae corff y BMW I3 yn cyflwyno dyluniad symlach i leihau ymwrthedd gwynt a gwella effeithlonrwydd gyrru. Mae siâp y corff symlach ynghyd â dimensiynau cryno yn ei gwneud hi'n haws i symud ar ffyrdd trefol. Dyluniad drws unigryw: Mae'r BMW I3 yn mabwysiadu dyluniad drws dwbl trawiadol. Mae'r drws ffrynt yn agor ymlaen a'r drws cefn yn agor i'r cyfeiriad arall, gan greu mynedfa ac allanfa unigryw. Mae hyn nid yn unig yn ei gwneud hi'n haws i deithwyr fynd i mewn ac allan o'r cerbyd, ond hefyd yn rhoi golwg unigryw i'r cerbyd. Llinellau corff deinamig: Mae llinellau corff y BMW I3 yn ddeinamig ac yn llyfn, gan amlygu ei berfformiad chwaraeon. Ar yr un pryd, mae'r corff hefyd yn mabwysiadu to du a dyluniad ffenestr trapezoidal gwrthdro, gan ychwanegu ymdeimlad o ffasiwn a phersonoliaeth. Grwpiau golau blaen a chefn LED: Mae gan BMW I3 grwpiau golau blaen a chefn gyda thechnoleg LED, gan ddarparu effeithiau goleuo rhagorol. Mae'r set golau pen yn mabwysiadu dyluniad beiddgar ac wedi'i integreiddio â'r corff, gan ei wneud yn fwy trawiadol wrth yrru gyda'r nos. Stribedi trim personol a dyluniad both olwyn: Mae ochrau a chefn y cerbyd wedi'u cynllunio gyda stribedi trim personol, sy'n cynyddu swyn y cerbyd. Yn ogystal, mae BMW I3 hefyd yn darparu amrywiaeth o ddyluniadau olwyn i ddefnyddwyr ddewis ohonynt i ddiwallu anghenion unigol.
(2) Dyluniad mewnol:
Mae dyluniad mewnol BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yn fodern a soffistigedig iawn, gan ddarparu amgylchedd gyrru cyfforddus a chwaethus. Deunyddiau o ansawdd uchel: Mae'r BMW I3 yn defnyddio deunyddiau o ansawdd uchel, megis lledr o ansawdd uchel, deunyddiau cynaliadwy ac argaenau grawn pren cain. Mae'r deunyddiau hyn yn creu ymdeimlad o foethusrwydd ac eco-gyfeillgarwch. Seddi eang a chyfforddus: Mae'r seddi yn y car yn darparu cefnogaeth a chysur da, gan ei gwneud hi'n gyffyrddus iawn i reidio. Mae'r seddi blaen a chefn yn cynnig digon o le i'r coesau a'r pen. Panel offeryn sy'n canolbwyntio ar y gyrrwr: Mae cynllun dangosfwrdd y BMW I3 yn syml ac yn reddfol, wedi'i ganoli o flaen y gyrrwr. Mae'r arddangosfa wybodaeth yn darparu data gyrru a gwybodaeth am gerbydau i'r gyrrwr ei gweld yn hawdd. Systemau technoleg uwch: Mae gan y tu mewn systemau technoleg ddiweddaraf BMW, megis arddangosfa reolaeth ganolog, panel rheoli cyffwrdd, adnabod llais, ac ati. Mae'r systemau hyn yn galluogi rhyngweithio'n hawdd â'r cerbyd ac yn darparu amrywiaeth o swyddogaethau smart. Goleuadau naws amgylchynol: Mae tu mewn i'r BMW I3 hefyd wedi'i gyfarparu â system goleuo naws amgylchynol. Gall gyrwyr ddewis gwahanol liwiau goleuo yn ôl eu dewisiadau i greu amgylchedd gyrru cyfforddus a phersonol. Gofod storio ac ymarferoldeb: Mae BMW I3 yn darparu adrannau storio lluosog a chynwysyddion i hwyluso gyrwyr i storio eitemau. Mae blwch breichiau'r ganolfan, adrannau storio drysau a mannau storio seddau cefn yn darparu datrysiadau storio cyfleus
(3) Dygnwch pŵer:
Mae BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yn fodel trydan pur gyda dygnwch cryf. system bŵer: Mae BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yn mabwysiadu technoleg eDrive BMW ac mae ganddo system gyrru trydan effeithlonrwydd uchel. Mae'r system yrru yn cynnwys modur trydan a batri lithiwm-ion foltedd uchel. Mae'r modur trydan yn cael ei bweru gan y batri, yn gyrru olwynion blaen y cerbyd, ac yn cynhyrchu allbwn torque uchel i ddarparu perfformiad cyflymu rhagorol i'r cerbyd. milltiroedd ail-lenwi: Mae ystod mordeithio BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 wedi cyrraedd 526 cilomedr (yn ôl prawf cyflwr gweithio WLTP). Mae hyn oherwydd pecyn batri 35-litr y car a system gyrru trydan effeithlonrwydd uchel. Gall defnyddwyr fwynhau gyrru pellter hir ar un tâl heb fod angen codi tâl yn aml. Mae hyn yn gwneud y BMW I3 yn gar trydan sy'n ddelfrydol ar gyfer cymudo dyddiol a theithio pellter hir. Opsiynau codi tâl: Mae BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yn cefnogi opsiynau codi tâl lluosog. Gellir ei godi trwy gyflenwadau pŵer cartref safonol neu drwy BMW i Wallbox pwrpasol ar gyfer codi tâl cyflym. Yn ogystal, gellir defnyddio offer codi tâl cyflym hefyd ar gyfer codi tâl mewn gorsafoedd codi tâl cyhoeddus, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd codi tâl a chyfleustra.
Paramedrau sylfaenol
Math o Gerbyd | SEDAN & HATCHBACK |
Math o ynni | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 526 |
Trosglwyddiad | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
Math o gorff a strwythur y corff | 4-drws 5-sedd & Cludo llwyth |
Math o batri a chynhwysedd batri (kWh) | Batri lithiwm teiran a 70 |
Safle modur & Qty | Cefn &1 |
Pŵer modur trydan (kw) | 210 |
Amser(au) cyflymu 0-100km/a | 6.2 |
Amser gwefru batri (h) | Tâl cyflym: 0.58 Tâl araf: 6.75 |
L × W × H(mm) | 4872*1846*1481 |
Sail olwyn (mm) | 2966 |
Maint teiars | Teiar blaen: 225/50 R18 Teiar cefn: 245/45 R18 |
Deunydd olwyn llywio | Lledr gwirioneddol |
Deunydd sedd | Lledr dynwared |
Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
Rheoli tymheredd | Aerdymheru awtomatig |
Math to Haul | To Haul Panoramig yn agored |
Nodweddion mewnol
Addasiad safle'r olwyn lywio - Llawlyfr i fyny i lawr + Yn ôl-ymlaen | Gêrs shifft gyda handlebars electronig |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | Arddangosfa cyfrifiadur gyrru -- lliw |
Offeryn - dangosfwrdd lliw LCD 12.3-modfedd llawn | Pen i Fyny Arddangos-Opsiwn |
Recordydd traffig adeiledig - Opsiwn, cost ychwanegol | Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol - Opsiwn Blaen |
Gosod ETC - Opsiwn, cost ychwanegol | Seddi gyrrwr a theithwyr blaen - Addasiad trydan |
Addasiad sedd y gyrrwr - Yn ôl-ymlaen / cynhalydd cefn / uchel-isel (4-ffordd) / cefnogaeth coes / cefnogaeth meingefnol (4-ffordd) - Opsiwn, cost ychwanegol | Addasiad sedd teithiwr blaen - Yn ôl-ymlaen / cynhalydd cefn / uchel-isel (4-ffordd) / cefnogaeth coes / cefnogaeth meingefnol (4-ffordd) - Opsiwn, cost ychwanegol |
Swyddogaeth seddi blaen --Gwresogi-Opsiwn | Swyddogaeth cof sedd drydan - Sedd y gyrrwr |
Braich canol blaen / cefn - blaen + cefn | Daliwr cwpan cefn |
Sgrin ganolog - sgrin gyffwrdd LCD 14.9-modfedd | System llywio lloeren |
Arddangosfa gwybodaeth cyflwr ffyrdd mordwyo | Galwad achub ffordd |
Ffôn Bluetooth / Car | Rhyng-gysylltiad symudol/mapio-- CarPlay & CarLife |
System rheoli adnabod llais --Amlgyfrwng/llywio/ffôn/cyflyrydd aer | System ddeallus wedi'i gosod ar gerbyd --iDrive |
Rhyngrwyd Cerbydau | OTA//USB a Math-C |
USB/Math-C-- Rhes flaen: 2 / rhes gefn: 2 | Brand uchelseinydd --Harman/Kardon-Option |
Siaradwr Qty--6/17-Opsiwn | Pwmp gwres aerdymheru |
Cyflyrydd aer annibynnol yn y cefn | Allfa aer sedd gefn |
Rheoli rhaniad tymheredd | Dyfais hidlo PM2.5 yn y car |
Rheolaeth bell APP symudol - Rheoli drws / cychwyn cerbyd / rheoli codi tâl / rheoli aerdymheru |