2024 BYD DON DM-P War God Edition, Ffynhonnell Gynradd Isaf

Lliw allanol

Lliw mewnol
2. gallwn warantu: cyflenwad uniongyrchol, ansawdd gwarantedig
Pris fforddiadwy, y gorau ar y rhwydwaith cyfan
Cymwysterau rhagorol, cludiant di-bryder
Un trafodiad, partner gydol oes (cyhoeddwch y dystysgrif a'r llong yn gyflym ar unwaith)
Dull Trosglwyddo: FOB/CIP/CIF/EXW
Paramedr Sylfaenol
Gweithgynhyrchith | By |
Rheng | SUV maint canol |
Math o egni | Hybrid plug-in |
Ystod drydan NEDC (km) | 215 |
Ystod drydan WLTC (km) | 189 |
Amser gwefru cyflym batri (h) | 0.33 |
Ystod Tâl Cyflym Batri (%) | 80 |
Uchafswm y Pwer (KW) | 452 |
Trorym uchaf (nm) | - |
Gêr | E-CVT Cyflymder amrywiol yn barhaus |
Cherllwydd | SUV 5-drws, 7 sedd |
Pheiriant | 1.5T 139 marchnerth L4 |
Modur (ps) | 490 |
Hyd*lled*uchder (mm) | 4870*1950*1725 |
Cyflymiad (au) swyddogol 0-100km/h | 4.3 |
Cyflymder uchaf (km/h) | 180 |
Defnydd tanwydd o dan yr isafswm tâl (l/100km) | 6.5 |
Defnydd Tanwydd Cyfwerth Pwer (L/100km) | 2.8 |
Gwarant Cerbydau | 6 blynedd neu 150,000 cilomedr |
Pwysau Gwasanaeth (kg) | 2445 |
Uchafswm Pwysau Llwyth (kg) | 2970 |
Dadleoliad | 1.5 |
Ffurflen Derbyn | turbocharging |
Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
Modur Cynllun | Blaen+Cefn |
Math o fatri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
Technoleg batri -benodol | Batri llafn |
Ystod NEDC (km) | 1020 |
Modd gyrru | Chwaraeon |
economi | |
safonol/cyfforddus | |
nhraws gwlad | |
eira | |
Math Allwedd | o bell |
bluetooth | |
NFC/RFID | |
Digidol PCB | |
Math Skylight | • |
Deunydd olwyn lywio | cortecs |
Patrwm shifft | Shifft handlen electronig |
Deunydd sedd | Cnu Materiaol |
Swyddogaeth sedd flaen | Ngwres |
Awyriad | |
Tylino | |
Modd rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Aerdymheru awtomatig |
Aerdymheru pwmp gwres | • |
Generadur anion | • |
Manylion y Cynnyrch
Du allan
Goleuadau pen:Mae gan Don ffynonellau golau LED ac mae ganddo siâp miniog. Mae blaen y car yn rhedeg trwy stribedi addurniadol arian ac yn ymestyn i'r prif oleuadau ar y ddwy ochr.
Taillight:Mae'n mabwysiadu dyluniad cwlwm Tsieineaidd, ynghyd ag elfennau Tsieineaidd traddodiadol, ac mae'n llawn teimlad artistig wrth ei oleuo.
Olwynion 21 modfedd:Mae fersiwn Don DM-P Ares wedi'i gyfarparu ag olwynion aml-siarad 21 modfedd, wedi'u paentio mewn du, gyda chaliper 6-piston y tu mewn. Mae'r paent melyn yn drawiadol iawn, ac mae'r teimlad chwaraeon cyffredinol yn llawn.


Y tu mewn
Mae gan gonsol y ganolfan ddyluniad tawel:Mae consol canol Rhifyn Don DM-P Ares yn bennaf mewn du pwyllog, gydag addurniadau pwytho melyn i wella'r naws chwaraeon, ac nid yw'r sgrin gylchdroi gyda logo BYD yn absennol.
Offeryn:O flaen y gyrrwr mae offeryn LCD llawn 12.3 modfedd, sy'n gallu arddangos ystod mordeithio, cyflymder a gwybodaeth arall, a gall hefyd arddangos llywio ar y sgrin lawn.


Sgrin Rheoli Canolfan:Mae sgrin rotatable 15.6 modfedd yng nghanol consol y ganolfan, sy'n rhedeg y system Dilink ac mae ganddo siop apiau adeiledig lle gellir lawrlwytho apiau adloniant.
Olwyn lywio dau siarad:Mae gan Fersiwn Don Dm-P God of War olwyn lywio dau siarad, wedi'i gwneud o ledr dilys, gyda botymau lluosog ar yr ochrau chwith a dde. Defnyddir yr ochr chwith yn bennaf i addasu gyrru ategol, ac mae'r botymau wedi'u labelu yn Tsieinëeg.
Pecyn Mewnol:Mae'n mabwysiadu elfennau addurnol unigryw, wedi'i orchuddio ag ardal fawr o ddeunydd swêd, ac mae ganddo gyffyrddiad cain. Mae gan y seddi blaen swyddogaethau awyru a gwresogi i wella cysur.


Gofod Cefn:Yn mabwysiadu cynllun sedd 2/3/2. Mae'r ail res o seddi yn cynnal addasiad blaen a chefn, gan wneud y gofod eistedd yn hyblyg. Mae llawr yr ail res yn wastad ac nid yw'n effeithio ar y gofod traed.
Hybrid plug-in:Yn meddu ar injan 1.5T gydag uchafswm pŵer o 102kW, cyfanswm pŵer modur o 360kW, ac amser cyflymu swyddogol 0-100km/h o 4.3 eiliad.

