2024 BYD Don DM-p Rhyfel Duw Rhifyn, Ffynhonnell Gynradd Isaf

LLIW ALLANOL

LLIW MEWNOL
2. Gallwn warantu: cyflenwad uniongyrchol, ansawdd gwarantedig
Pris fforddiadwy, y gorau ar y rhwydwaith cyfan
Cymwysterau rhagorol, cludiant di-bryder
Un trafodiad, partner gydol oes (Cyhoeddi'r dystysgrif yn gyflym a'i hanfon ar unwaith)
3. Dull cludo: FOB/CIP/CIF/EXW
PARAMEDR SYLFAENOL
Gweithgynhyrchu | BYD |
Safle | SUV maint canolig |
Math o ynni | Hybrid plygio i mewn |
Ystod trydan NEDC (km) | 215 |
Ystod drydanol WLTC (km) | 189 |
Amser gwefru cyflym batri (awr) | 0.33 |
Ystod gwefru cyflym batri (%) | 80 |
Pŵer uchaf (kW) | 452 |
Trorc uchaf (Nm) | - |
Blwch gêr | Cyflymder amrywiol yn barhaus E-CVT |
Strwythur y corff | SUV 5 drws, 7 sedd |
Peiriant | 1.5T 139 marchnerth L4 |
Modur (Ps) | 490 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 4870*1950*1725 |
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 4.3 |
Cyflymder uchaf (km/awr) | 180 |
Defnydd tanwydd o dan y tâl lleiaf (L/100km) | 6.5 |
Defnydd tanwydd sy'n cyfateb i bŵer (L/100km) | 2.8 |
Gwarant cerbyd | 6 mlynedd neu 150,000 cilomedr |
Pwysau gwasanaeth (kg) | 2445 |
Pwysau llwyth uchaf (kg) | 2970 |
Dadleoliad (L) | 1.5 |
Ffurflen gymeriant | tyrbo-wefru |
Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
Cynllun modur | Blaen + cefn |
Math o fatri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
Technoleg benodol i fatri | Batri llafn |
Ystod NEDC (km) | 1020 |
Modd gyrru | Chwaraeon |
economi | |
safonol/cyfforddus | |
traws gwlad | |
maes eira | |
Math o allwedd | o bell |
bluetooth | |
NFC/RFID | |
UWB Digidol | |
Math o ffenestr to | • |
Deunydd olwyn lywio | cortecs |
Patrwm shifft | Symudiad handlen electronig |
Deunydd sedd | Deunydd cnu |
Swyddogaeth y sedd flaen | Gwresogi |
Awyru | |
Tylino | |
Modd rheoli tymheredd y cyflyrydd aer | Aerdymheru awtomatig |
Aerdymheru pwmp gwres | • |
Generadur anion | • |
Manylion cynnyrch
ALLANOL
Goleuadau pen:Mae Don wedi'i gyfarparu â ffynonellau golau LED ac mae ganddo siâp miniog. Mae blaen y car yn rhedeg trwy stribedi addurnol arian ac yn ymestyn i'r goleuadau blaen ar y ddwy ochr.
Goleuadau Cefn:Mae'n mabwysiadu dyluniad cwlwm Tsieineaidd, ynghyd ag elfennau Tsieineaidd traddodiadol, ac mae'n llawn teimlad artistig pan gaiff ei oleuo.
Olwynion 21 modfedd:Mae fersiwn Don DM-p Ares wedi'i gyfarparu ag olwynion aml-sboc 21 modfedd, wedi'u peintio'n ddu, gyda caliper 6-piston y tu mewn. Mae'r paent melyn yn drawiadol iawn, ac mae'r teimlad chwaraeon cyffredinol yn llawn.


TU MEWN
Mae gan y consol ganol ddyluniad tawel:Mae consol ganol y Don DM-p Ares Edition yn bennaf mewn du tawel, gydag addurniadau pwyth melyn i wella'r teimlad chwaraeon, ac nid yw'r sgrin gylchdroi gyda logo BYD yn absennol.
Offeryn:O flaen y gyrrwr mae offeryn LCD llawn 12.3 modfedd, a all arddangos ystod mordeithio, cyflymder a gwybodaeth arall, a gall hefyd arddangos llywio mewn sgrin lawn.


Sgrin rheoli canolog:Mae sgrin gylchdroadwy 15.6 modfedd yng nghanol y consol ganol, sy'n rhedeg y system DiLink ac sydd â siop apiau adeiledig lle gellir lawrlwytho apiau adloniant.
Olwyn lywio dwy-sboced:Mae fersiwn God of War Don DM-p wedi'i gyfarparu ag olwyn lywio dau-sboc, wedi'i gwneud o ledr dilys, gyda botymau lluosog ar yr ochrau chwith a dde. Defnyddir yr ochr chwith yn bennaf i addasu'r gyriant ategol, ac mae'r botymau wedi'u labelu yn Tsieinëeg.
Pecyn mewnol:Mae'n mabwysiadu elfennau addurniadol unigryw, wedi'i orchuddio ag ardal fawr o ddeunydd swêd, ac mae ganddo gyffyrddiad cain. Mae gan y seddi blaen swyddogaethau awyru a gwresogi i wella cysur.


Gofod cefn:Yn mabwysiadu cynllun sedd 2/3/2. Mae'r ail res o seddi yn cefnogi addasiad blaen a chefn, gan wneud y gofod eistedd yn hyblyg. Mae llawr yr ail res yn wastad ac nid yw'n effeithio ar y gofod traed.
Hybrid plygio i mewn:wedi'i gyfarparu ag injan 1.5T gyda phŵer uchaf o 102KW, cyfanswm pŵer modur o 360KW, ac amser cyflymiad swyddogol 0-100km/awr o 4.3 eiliad.

