2024 BYD Sea Lion 07 EV 550 Fersiwn Smart Air Gyriant Pedwar Olwyn
DISGRIFIAD O'R CYNNYRCH

LLIW ALLANOL

LLIW MEWNOL
PARAMEDR SYLFAENOL
Gwneuthurwr | BYD |
Safle | SUV maint canolig |
Math o ynni | Trydan pur |
Ystod drydanol CLTC (km) | 550 |
Amser gwefru cyflym batri (awr) | 0.42 |
Ystod gwefru cyflym batri (%) | 10-80 |
Trorc uchaf (Nm) | 690 |
Pŵer uchaf (kW) | 390 |
Strwythur y corff | SUV 5 drws, 5 sedd |
Modur (Ps) | 530 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 4830*1925*1620 |
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 4.2 |
Cyflymder uchaf (km/awr) | 225 |
Defnydd tanwydd sy'n cyfateb i bŵer (L/100km) | 1.89 |
Gwarant cerbyd | 6 mlynedd neu 150,000 cilomedr |
Pwysau gwasanaeth (kg) | 2330 |
Pwysau llwyth uchaf (kg) | 2750 |
Hyd (mm) | 4830 |
Lled (mm) | 1925 |
Uchder (mm) | 1620 |
Olwynfa (mm) | 2930 |
Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1660 |
Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1660 |
Ongl agosáu (°) | 16 |
Ongl ymadael (°) | 19 |
Strwythur y corff | SUV |
Modd agor drws | Drws siglo |
Nifer y drysau (yr un) | 5 |
Nifer y seddi (yr un) | 5 |
Cyfaint y boncyff blaen (L) | 58 |
Cyfaint y boncyff (L) | 500 |
Cyfanswm pŵer modur (kW) | 390 |
Cyfanswm pŵer modur (Ps) | 530 |
Cyfanswm trorym y modur (Nm) | 690 |
Pŵer mwyaf y modur blaen (Nm) | 160 |
Pŵer mwyaf y modur cefn (Nm) | 230 |
Trorc uchaf y modur cefn (Nm) | 380 |
Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
Cynllun modur | Blaen + cefn |
Technoleg benodol i fatri | Batri llafn |
System oeri batri | Oeri hylif |
Defnydd pŵer 100km (kWh/100km) | 16.7 |
Swyddogaeth codi tâl cyflym | cefnogaeth |
Pŵer gwefr gyflym (kW) | 240 |
Amser gwefru cyflym batri (awr) | 0.42 |
Ystod gwefru cyflym batri (%) | 10-80 |
Lleoliad y porthladd gwefru araf | Cefn dde'r car |
Lleoliad y porthladd gwefru cyflym | Cefn dde'r car |
Modd gyrru | Gyriant pedwar olwyn modur deuol |
Ffurf gyriant pedair olwyn | Gyriant pedair olwyn trydan |
Math o gymorth | Cymorth pŵer trydan |
Strwythur corff car | hunangynhaliol |
Newid modd gyrru | chwaraeon |
economi | |
safonol/cysur | |
maes eira | |
Math o allwedd | Allwedd o bell |
Bluetooth criw | |
Allwedd NFC/RFID | |
Swyddogaeth mynediad allweddi | Rhes flaen |
Cuddio dolenni drysau pŵer | ● |
Math o ffenestr to | Peidiwch ag agor y ffenestr to panoramig |
Gwydr gwrthsain amlhaenog | Rhes flaen |
Sgrin lliw rheoli canolog | Sgrin LCD gyffwrdd |
Maint sgrin rheoli canolog | 15.6 modfedd |
Deunydd olwyn lywio | dermis |
Patrwm shifft | Symudiad handlen electronig |
Gwresogi olwyn lywio | ● |
Dimensiynau'r mesurydd crisial hylif | 10.25 modfedd |
Deunydd sedd | deimis |
Swyddogaeth y sedd flaen | gwres |
awyru | |
Nodwedd sedd yr ail res | gwres |
awyru |
ALLANOL
Fel model cyntaf Sea Lion IP newydd Ocean Network, mae dyluniad allanol y Sea Lion 07EV yn seiliedig ar y car cysyniad Ocean X syfrdanol. Mae BYD Sea Lion 07EV yn cryfhau cysyniad teuluol modelau cyfres Ocean ymhellach.


Mae'r Sea Lion 07EV yn adfer siâp ffasiynol a swyn cain y fersiwn gysyniad yn fawr. Mae'r llinellau llifo yn amlinellu proffil fastback cain y Sea Lion 07EV. Trwy sylw gofalus i fanylion dylunio, mae elfennau morol cyfoethog yn rhoi blas artistig unigryw i'r SUV trefol hwn. Mae'r cyferbyniad arwyneb a gyflwynir yn naturiol yn tynnu sylw at y siâp mynegiannol ac arloesol.
Mae Sea Lion 07EV ar gael mewn pedwar lliw corff: Porffor Awyr, Gwyn Aurora, Llwyd Atlantis, a Du Awyr. Mae'r lliwiau hyn yn seiliedig ar arlliwiau lliw'r cefnfor, ynghyd â dewisiadau pobl ifanc, ac yn adlewyrchu'r ymdeimlad o dechnoleg, egni newydd a ffasiwn. Mae'r awyrgylch cyffredinol o arlliw oer yn ysgafn, yn gain ac yn llawn bywiogrwydd.
TU MEWN
Mae dyluniad mewnol y Sea Lion 07EV yn cymryd "ataliad, pwysau ysgafn, a chyflymder" fel geiriau allweddol, gan fynd ar drywydd unigoliaeth ac ymarferoldeb. Mae ei linellau mewnol yn parhau â hylifedd y dyluniad allanol, ac yn defnyddio amrywiaeth o ddefnyddiau i ddehongli amrywiol elfennau morol gyda chrefftwaith cain, gan ddod ag awyrgylch mwy egnïol i ofod caban criw cain. Mae'r gromlin gyflawn yn ffurfio sail strwythur lapio tu mewn y Sea Lion 07EV, gan roi mwy o ymdeimlad o ddiogelwch i'r teithwyr. Ar yr un pryd, mae'r agwedd tuag i fyny sy'n debyg i agwedd cwch hwylio yn rhoi profiad gwych i bobl o reidio'r tonnau.

Mae cynllun rheoli canolog "Ocean Core" a'r panel offerynnau "Suspended Wings" yn creu ymdeimlad o geinder naturiol. Mae dyluniadau fel yr olwyn lywio chwaraeon pedwar-sboc gwaelod gwastad a'r ffenestri trionglog arddull retro yn dangos ymdeimlad eithriadol o ansawdd a moethusrwydd cain. Mae'r ardal fewnol feddal yn cyfrif am fwy nag 80% o gyfanswm arwynebedd mewnol y cerbyd, gan wella cysur cyffredinol a theimlad o ansawdd uchel y tu mewn yn sylweddol.
Mae'r Sea Lion 07EV yn gwneud defnydd llawn o fanteision technegol platfform-e 3.0 Evo gyda chynllun hyblyg ac integreiddio uchel. Mae ei olwynion yn cyrraedd 2,930mm, gan ddarparu gofod mewnol eang, ymarferol a mawr i ddefnyddwyr, sy'n gwella'r profiad reidio yn sylweddol. Daw'r gyfres gyfan yn safonol gydag addasiad cymorth meingefnol trydan 4-ffordd sedd y gyrrwr, ac mae pob model yn dod yn safonol gyda swyddogaethau awyru/gwresogi sedd flaen.
Mae bron i 20 o wahanol fathau o leoedd storio yn y car, sy'n gyfleus ar gyfer storio amrywiol eitemau bach. Mae gan y lle storio caban blaen gyfaint o 58 litr a gall ddal cês safonol 20 modfedd. Gellir agor a chau cefn y boncyff yn drydanol gydag un botwm. Mae'n gyfleus i ddefnyddwyr gario eitemau mawr, ac mae hefyd yn darparu swyddogaeth boncyff sefydlu. Os ydych chi'n cario'r allwedd o fewn 1 metr i'r gefn, dim ond codi'ch coes a swipe sydd angen i chi ei wneud i agor neu gau'r boncyff, gan wneud y llawdriniaeth yn fwy cyfleus. Yn ogystal, mae ffurfweddiadau fel canopi panoramig ardal fawr, cysgodion haul trydan, goleuadau amgylchynol 128 lliw, sain Dynaudio arferol lefel HiFi 12 siaradwr, ac ati, yn dod â mwynhad teithio o ansawdd uchel i ddefnyddwyr.
Daw'r Sea Lion 07EV fel safon gyda batri llafn hynod ddiogel. Diolch i arloesedd deunyddiau a strwythurau batri ffosffad haearn lithiwm, mae ganddo fanteision cynhenid o ran perfformiad diogelwch ac mae'n gwella perfformiad diogelwch y batri yn fawr. Mae cyfradd defnyddio cyfaint pecyn batri'r llafn mor uchel â 77%. Gyda mantais dwysedd ynni cyfaint uchel, gellir trefnu batris capasiti mawr mewn lle bach i gyflawni ystod gyrru hirach.


Daw'r Sea Lion 07EV fel safon gydag 11 bag awyr sy'n arwain y diwydiant. Yn ogystal â'r prif fagiau awyr blaen/teithwyr, bagiau awyr ochr blaen/cefn, a bagiau awyr llen ochr integredig blaen a chefn, ychwanegir bag awyr canol blaen newydd i amddiffyn diogelwch teithwyr y cerbyd ym mhob agwedd, a chydymffurfio â safonau prawf damwain diogelwch llymach. Yn ogystal, mae'r Sea Lion 07EV hefyd wedi'i gyfarparu â gwregys diogelwch rhagdensiwn modur gweithredol (prif safle gyrru), ynghyd â PLP (rhagdensiwn diogelwch coesau pyrotechnig) a thafod clo deinamig, a all ddarparu mesurau diogelwch mwy effeithiol i'r teithwyr rhag ofn damwain.