2024 BYD Seagull Honor Edition 305km Argraffiad Rhyddid, Ffynhonnell Gynradd Isaf
PARAMEDR SYLFAENOL
model | BYD Seagull 2023 Flying Edition |
Paramedrau Cerbyd Sylfaenol | |
Ffurf y corff: | Cefn hatchback 5-drws 4-sedd |
Hyd x lled x uchder (mm): | 3780x1715x1540 |
Sylfaen olwyn (mm): | 2500 |
Math o bŵer: | trydan pur |
Cyflymder uchaf swyddogol (km/h): | 130 |
Sylfaen olwyn (mm): | 2500 |
Cyfaint adran bagiau (L): | 930 |
Curb pwysau (kg): | 1240. llathredd eg |
modur trydan | |
amrediad mordeithio trydan pur (km): | 405 |
Math o fodur: | Magnet parhaol/cydamserol |
Cyfanswm pŵer modur (kW): | 55 |
Trorym cyfanswm modur (N m): | 135 |
Nifer y moduron: | 1 |
Cynllun modur: | Blaen |
Math o batri: | Batri ffosffad haearn lithiwm |
Capasiti batri (kWh): | 38.8 |
Cydnawsedd Codi Tâl: | Pentwr codi tâl pwrpasol + pentwr codi tâl cyhoeddus |
dull codi tâl: | tâl cyflym |
Amser codi tâl cyflym (oriau): | 0.5 |
blwch gêr | |
Nifer y gerau: | 1 |
Math blwch gêr: | car trydan cyflymder sengl |
llywio siasi | |
Modd gyriant: | gyriant blaen |
Strwythur y corff: | Unibody |
Llywio Pwer: | cymorth electronig |
Math Ataliad Blaen: | Ataliad annibynnol McPherson |
Math o ataliad cefn: | Trawst dirdro ataliad di-annibynnol |
brêc olwyn | |
Math o Frêc Blaen: | Disg wedi'i Awyru |
Math o Frêc Cefn: | Disg |
Math o Frêc Parcio: | brêc llaw electronig |
Manylebau teiars blaen: | 175/55 R16 |
Manylebau Teiars Cefn: | 175/55 R16 |
Deunydd canolbwynt: | aloi alwminiwm |
Manylebau teiars sbâr: | dim |
offer diogelwch | |
Bag aer ar gyfer prif sedd / sedd teithiwr: | Prif ●/Is ● |
Bagiau aer ochr blaen / cefn: | blaen ●/cefn- |
Aer llenni blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
Awgrymiadau ar gyfer peidio â chau'r gwregys diogelwch: | ● |
Rhyngwyneb sedd plentyn ISO FIX: | ● |
Dyfais monitro pwysau teiars: | ● Larwm pwysedd teiars |
Parhewch i yrru gyda dim pwysau teiars: | - |
Brecio gwrth-gloi awtomatig (ABS, ac ati): | ● |
dosbarthiad grym brêc | ● |
(EBD / CBS, ac ati): | |
cymorth brêc | ● |
(EBA/BAS/BA, ac ati): | |
rheoli tyniant | ● |
(ASR/TCS/TRC, ac ati): | |
rheoli sefydlogrwydd cerbydau | ● |
(ESP/DSC/VSC ac ati): | |
Parcio awtomatig: | ● |
Cynorthwyo i fyny'r allt: | ● |
Cloi canolog yn y car: | ● |
allwedd bell: | ● |
System cychwyn di-allwedd: | ● |
System mynediad di-allwedd: | ● |
Nodweddion / Ffurfweddu Mewn Car | |
Deunydd olwyn llywio: | ● Lledr |
Addasiad safle olwyn llywio: | ● i fyny ac i lawr |
● blaen a chefn | |
Olwyn llywio amlswyddogaethol: | ● |
Synhwyrydd parcio blaen / cefn: | blaen-/cefn ● |
Fideo cymorth gyrru: | ●Cefn delwedd |
System fordaith: | ● Rheolaeth fordaith |
Newid modd gyrru: | ●Safon/Cysur |
●Ymarfer | |
●Eira | |
● Economi | |
Rhyngwyneb pŵer annibynnol yn y car: | ●12V |
Arddangosfa cyfrifiadur taith: | ● |
Maint offeryn LCD: | ●7 modfedd |
Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol: | ● Rhes flaen |
cyfluniad sedd | |
Deunydd sedd: | ● Lledr dynwared |
Seddi chwaraeon: | ● |
Cyfeiriad addasu sedd y gyrrwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad cefn | |
● Addasiad uchder | |
Cyfeiriad addasu sedd teithiwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
● Addasiad cefn | |
Addasiad trydan prif sedd / teithiwr: | prif ●/is- |
Sut i blygu'r seddi cefn: | ● Dim ond yn ei gyfanrwydd y gellir ei roi i lawr |
Braich breichiau blaen/cefn: | blaen ●/cefn- |
cyfluniad amlgyfrwng | |
System llywio GPS: | ● |
Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo: | ● |
Sgrin LCD consol y ganolfan: | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
Maint sgrin LCD consol y ganolfan: | ●10.1 modfedd |
Bluetooth / Ffôn Car: | ● |
Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol: | ● OTA uwchraddio |
rheolaeth llais: | ● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng |
● Llywio dan reolaeth | |
● Yn gallu rheoli'r ffôn | |
● cyflyrydd aer y gellir ei reoli | |
Rhyngrwyd Cerbydau: | ● |
Rhyngwyneb sain allanol: | ●USB |
Rhyngwyneb USB / Math-C: | ●1 rhes flaen |
Nifer y siaradwyr (unedau): | ●4 siaradwr |
cyfluniad goleuo | |
Ffynhonnell golau trawst isel: | ●LED |
Ffynhonnell golau trawst uchel: | ●LED |
Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd: | ● |
Mae prif oleuadau'n troi ymlaen ac i ffwrdd yn awtomatig: | ● |
Gellir addasu uchder y prif oleuadau: | ● |
Ffenestri a drychau | |
Ffenestri trydan blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
Swyddogaeth lifft un botwm ffenestr: | ● Sedd yrru |
Swyddogaeth gwrth-binsio ffenestr: | ● |
Swyddogaeth drych allanol: | ● Addasiad trydan |
● Gwresogi drych rearview | |
Swyddogaeth drych rearview mewnol: | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd |
Drych gwagedd mewnol: | ● Prif safle gyrru + goleuadau |
●Sedd copilot + goleuadau | |
lliw | |
Lliw corff dewisol | nos wen ddu |
Egin gwyrdd | |
powdr eirin gwlanog | |
haul cynnes gwyn | |
Lliwiau mewnol sydd ar gael | glas môr golau |
powdr twyni | |
Glas tywyll |
DISGRIFIAD SHOT
Mae Seagull yn parhau â rhan o'r cysyniad dylunio esthetig morol, gydag ymylon miniog a chorneli. Mae goleuadau rhedeg LED llinell gyfochrog yn ystod y dydd, signalau tro wedi'u lleoli yn y “corneli llygaid”, ac yn y canol mae prif oleuadau LED gyda thrawstiau pell ac agos integredig, sydd hefyd â swyddogaethau agor a chau awtomatig a swyddogaethau trawst pell ac agos awtomatig. Yn ôl IT Home, mae gan y car hwn 4 lliw allanol, a elwir yn “Sprout Green”, “Extreme Night Black”, “Peach Pink”, a “Warm Sun White”. Mae gan y pedwar lliw wahanol arddulliau.
CYFLENWAD AC ANSAWDD
Mae gennym y ffynhonnell gyntaf ac mae'r ansawdd wedi'i warantu.
MANYLION CYNNYRCH
Dylunio 1.Exterior
Hyd, lled ac uchder Gwylan yw 3780 * 1715 * 1540 (mm), ac mae sylfaen yr olwynion yn 2500mm. Creodd y tîm dylunio gyfuchlin corff integredig newydd ar gyfer Seagull yn arbennig. Mae pob cyfres Seagull yn meddu ar ddrychau allanol wedi'u gwresogi fel safon, ac mae dolenni'r drws yn mabwysiadu dyluniad ceugrwm, sydd nid yn unig yn gwneud y gorau o aerodynameg, ond hefyd yn fwy cydgysylltiedig ag arddull y cerbyd. Mae proffil cynffon yr wylan yn adleisio'r wyneb blaen, gyda siapiau ceugrwm ac amgrwm, ac mae'r manylion dylunio yn eithaf arbennig. Y taillights yw'r dyluniad trwodd mwyaf poblogaidd y dyddiau hyn, gydag elfennau dylunio o'r enw "rhew grisial iâ" ar y ddwy ochr, sy'n cael effaith weledol arbennig iawn. Nid yw'r Wylan yn gyrru'n wahanol na cherbyd trydan pur cyffredin. Mae'n cyflymu'n llyfn ac yn llinol. Mae hwn yn amlwg yn ansawdd gyrru na all cerbydau tanwydd o'r un lefel ei ddarparu.
Dylunio 2.Interior
Mae dyluniad cymesur rheolaeth ganolog BYD Seagull yn edrych ychydig fel gwylan yn hedfan yn uchel ar yr olwg gyntaf, gyda thensiwn a haenu. Er ei fod yn fodel lefel mynediad, mae rheolaeth ganolog Seagull yn dal i gael ei orchuddio ag arwyneb meddal mewn mannau y mae defnyddwyr yn aml yn cyffwrdd â nhw. Mae'r allfa aerdymheru arddull "cyberpunk" hefyd yn un o elfennau ffasiynol y tu mewn, sy'n cyd-fynd â mannau poeth sylw pobl ifanc. Bydd y Pad atal cylchdroi addasol 10.1-modfedd yn ymddangos fel offer safonol. Mae ganddo system cysylltiad rhwydwaith deallus DiLink ac mae'n integreiddio swyddogaethau adloniant amlgyfrwng, llywio AutoNavi, swyddogaethau cerbydau a gosodiadau gwybodaeth. Islaw'r sgrin reoli ganolog mae'r ganolfan reoli ar gyfer addasu gerau, dulliau gyrru a swyddogaethau eraill. Mae'n edrych yn newydd iawn, ond mae'n dal i gymryd peth amser i addasu i'r dull gweithredu newydd hwn.
Mae offeryn LCD 7-modfedd hefyd yn ymddangos ar y car newydd, sy'n eich galluogi i weld gwybodaeth fel cyflymder, pŵer, modd gyrru, ystod mordeithio, a defnydd pŵer. Mae'r olwyn llywio tri-siarad yn mabwysiadu cyfuniad dau liw, gan roi effaith weledol ffres. Gellir defnyddio'r ochr chwith a dde ar gyfer gosodiadau mordeithio addasol, newid sgrin rheolaeth ganolog, gwylio gwybodaeth offeryn, ac addasu cyfaint. Mae bagiau aer prif/teithiwr a bagiau aer llenni ochr math blaen a chefn i gyd yn nodweddion safonol Seagull. Mae'r seddi chwaraeon gwag lledr un darn yn dangos arddull ieuenctid, a'r syndod yw bod sedd y prif yrrwr wedi'i chyfarparu ag addasiad trydan.
Dygnwch pŵer
O ran pŵer, pŵer uchaf y modur trydan o'r 2023 BYD Seagull Free Edition yw 55kw (75Ps), torque uchaf y modur trydan yw 135n. Mae'n drydan pur, y modd gyrru yw gyriant olwyn flaen, mae'r blwch gêr yn flwch gêr un-cyflymder ar gyfer cerbydau trydan, ac mae'r math blwch gêr yn flwch gêr cymhareb gêr sefydlog.