Model Blaenllaw BYD Tang EV Honor Edition 635KM AWD 2024, Y Ffynhonnell Gynradd Isaf
Disgrifiad Cynnyrch
(1) dyluniad ymddangosiad:
Wyneb blaen: Mae gan y BYD TANG 635KM gril blaen mawr ei faint, gyda dwy ochr y gril blaen yn ymestyn i'r goleuadau blaen, gan greu effaith ddeinamig gref. Mae'r goleuadau blaen LED yn finiog iawn ac wedi'u cyfarparu â goleuadau rhedeg yn ystod y dydd, gan wneud yr wyneb blaen cyfan yn fwy trawiadol. Ochr: Mae cyfuchlin y corff yn llyfn ac yn ddeinamig, ac mae'r to symlach wedi'i integreiddio â'r corff i leihau ymwrthedd gwynt yn well. Defnyddir stribedi trim wedi'u platio â chrôm ar gyfer addurno, gan ychwanegu ymdeimlad o foethusrwydd. Yn ogystal, mae canolbwynt yr olwyn yn mabwysiadu dyluniad radical, sy'n llawn pŵer. Cefn: Mae'r grŵp goleuadau cefn yn defnyddio ffynonellau golau LED i ffurfio siâp stribed golau unigryw, sy'n cynyddu adnabyddiaeth. Mae gan y corff cefn linellau llyfn, gan gyfleu ymdeimlad o ddeinameg a sefydlogrwydd. Ar yr un pryd, defnyddir cynllun gwacáu deuol o dan y bympar cefn, sy'n ychwanegu ymhellach at y teimlad chwaraeon. Lliw'r corff: Mae'r BYD TANG 635KM yn darparu amrywiaeth o liwiau corff i ddefnyddwyr ddewis ohonynt, gan gynnwys du a gwyn traddodiadol, yn ogystal ag arian, glas a choch mwy personol a ffasiynol.
(2)dylunio mewnol:
Seddau a gofod: Mae'r tu mewn yn mabwysiadu dyluniad sedd gyfforddus, gan ddarparu digon o le i'r coesau a'r pen, gan ganiatáu i deithwyr fwynhau profiad reidio mwy cyfforddus yn ystod teithiau hir. Gellir gwneud deunydd y sedd o ledr gradd uchel neu ddeunyddiau eraill o ansawdd uchel. Panel offerynnau: Mae gan y BYD TANG 635KM banel offerynnau digidol, sy'n darparu gwybodaeth yrru gynhwysfawr a reddfol, gan gynnwys cyflymder y cerbyd, milltiroedd, statws batri, ac ati. Ar yr un pryd, mae hefyd yn defnyddio sgrin LCD cydraniad uchel, sy'n hawdd ac yn gyfleus i'w gweithredu ac sydd ag effeithiau arddangos clir. Consol ganol: Mae gan y consol ganol ddyluniad syml ac urddasol, ac mae wedi'i gyfarparu â sgrin gyffwrdd LCD ganolog sy'n darparu llywio, adloniant, gosodiadau cerbyd a swyddogaethau eraill. Mae'r sgrin gyffwrdd yn mabwysiadu rhyngwyneb graffigol modern, sy'n ymatebol ac yn gyfleus iawn i'w ddefnyddio. Technoleg yn y car: Mae gan y BYD TANG 635KM gyfluniadau technoleg adeiledig cyfoethog, fel cynorthwyydd llais deallus, cysylltiad Bluetooth, gwefru diwifr, ac ati, gan ddod â phrofiad car mwy deallus a chyfleus. Yn ogystal, mae wedi'i gyfarparu â system sain o ansawdd uchel sy'n darparu effeithiau sain rhagorol. Addurno mewnol y car: Mae manylion addurno mewnol yn defnyddio deunyddiau o ansawdd uchel, fel graen pren, addurn metel, ac ati, i wella'r ymdeimlad cyffredinol o foethusrwydd. Mae rhannau allweddol fel seddi ac olwynion llywio wedi'u cynllunio gyda dynoliaeth mewn golwg, gan ganiatáu i yrwyr a theithwyr brofi profiad car o ansawdd uchel.
(3) Dygnwch pŵer:
System yrru drydanol: Mae'r BYD TANG 635KM yn mabwysiadu system yrru holl-drydanol, sydd â modur trydan effeithlon a phecyn batri lithiwm-ion. Nid yn unig y mae'r system yrru drydanol uwch hon yn cyflawni allyriadau sero, ond mae hefyd yn darparu perfformiad pwerus a pherfformiad dygnwch dibynadwy.
Ystod mordeithio uchel: Mae gan y BYD TANG 635KM becyn batri capasiti mawr a all ddarparu ystod mordeithio o hyd at 635 cilomedr. Mae hyn yn golygu y gall gyrwyr fynd ar deithiau hir yn hyderus heb yr angen i wefru'n aml.
Allbwn marchnerth cryf: Mae system gyrru trydan BYD TANG 635KM yn darparu allbwn marchnerth cryf, a all ddarparu digon o bŵer a pherfformiad cyflymu. Boed ar ffyrdd dinas neu ar y briffordd, gall gyrwyr fwynhau deinameg gyrru a thrin rhagorol.
Technoleg gwefru cyflym: Er mwyn darparu profiad gwefru mwy cyfleus, mae BYD TANG 635KM yn cefnogi technoleg gwefru cyflym. Gan ddefnyddio cyfleusterau gwefru cyflym, gall gyrwyr ailwefru eu batris mewn amser byr, byrhau'r amser gwefru, a pharhau i yrru.
System adfer ynni effeithlon: Mae gan y BYD TANG 635KM system adfer ynni effeithlon, a all adfer pŵer yn ystod brecio ac arafu a storio ynni yn y batri. Gall y system adfer ynni hon wella defnydd pŵer y cerbyd ac ymestyn ei ystod mordeithio.
(4) Batri llafn:
Diogelwch Gwell: Mae batri'r Blade yn mabwysiadu dyluniad strwythurol arloesol gyda chysylltiad cell-i-gell wedi'i atgyfnerthu, gan wella ei berfformiad diogelwch. Mae wedi cael profion diogelwch trylwyr ac yn bodloni safonau diogelwch byd-eang.
Dwysedd Ynni Uwch: Mae batri'r Blade yn cynnig dwysedd ynni uwch o'i gymharu â batris lithiwm-ion traddodiadol. Mae hyn yn golygu y gall storio mwy o ynni mewn pecyn llai ac ysgafnach, gan ganiatáu amrediad gyrru hirach.
Rheolaeth Thermol Well: Mae gan fatri'r Blade system rheoli thermol well, sy'n helpu i reoli tymheredd y batri yn ystod y gweithrediad. Mae hyn yn sicrhau perfformiad gorau posibl ac yn ymestyn oes y batri.
Hirhoedledd a Gwydnwch: Mae batri'r Blade wedi'i gynllunio i gael oes cylch hirach, sy'n golygu y gall wrthsefyll mwy o gylchoedd gwefru a rhyddhau heb ddirywiad sylweddol. Mae hyn yn arwain at fatri mwy gwydn a pharhaol.
Gallu Gwefru Cyflym: Mae batri'r Blade yn cefnogi gwefru cyflym, gan ganiatáu ailwefru cyflym a chyfleus. Gyda seilwaith gwefru cyflym cydnaws, gall gyrwyr gyflawni amseroedd gwefru byrrach a threulio llai o amser yn aros.
Paramedrau sylfaenol
Math o Gerbyd | SUV |
Math o ynni | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 635 |
Trosglwyddiad | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan |
Math o gorff a strwythur y corff | 5 drws 7 sedd a Chynnal llwyth |
Math o fatri a chynhwysedd y batri (kWh) | Batri ffosffad haearn lithiwm a 108.8 |
Safle a Nifer y Modur | Blaen 1 + Cefn 1 |
Pŵer modur trydan (kw) | 380 |
Amser(au) cyflymiad 0-100km/awr | 4.4 |
Amser codi tâl batri (awr) | Gwefr cyflym: 0.5 Gwefr araf: - |
H×L×U(mm) | 4900*1950*1725 |
Olwynfa (mm) | 2820 |
Maint y teiar | 265/45 R21 |
Deunydd olwyn lywio | Lledr |
Deunydd sedd | Lledr dilys |
Deunydd yr ymyl | Aloi alwminiwm |
Rheoli tymheredd | Aerdymheru awtomatig |
Math o do haul | To haul panoramig y gellir ei agor |
Nodweddion mewnol
Addasiad safle olwyn lywio -- Trydan i fyny-i-lawr + blaen-cefn | Ffurf newid -- Newid gêr gyda bariau llywio electronig |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | Arddangosfa Pen i Fyny |
Gwresogi olwyn lywio/Cof olwyn lywio | Sgrin ganolog - sgrin LCD cylchdroi a chyffwrdd 15.6 modfedd |
Arddangosfa gyfrifiadur gyrru -- lliw | Swyddogaeth codi tâl diwifr ffôn symudol - Blaen |
Offeryn crisial hylifol i gyd --12.3 modfedd | Cof sedd drydanol -- Sedd yrru |
Camera Dangosfwrdd | Addasiad sedd y gyrrwr -- Blaen-cefn / cefn / uchel-isel (4 ffordd) / cefnogaeth coes / cefnogaeth meingefnol (4 ffordd) |
Addasiad sedd ail res -- Addasiad cefn blaen/cefn cefn/cefn meingefnol (Am dâl ychwanegol -- addasiad trydan) | Addasiad sedd y teithiwr blaen -- Cefn blaen/cynhalydd cefn/cefnogaeth coes/cefnogaeth meingefnol (4 ffordd) |
Swyddogaeth sedd flaen -- Gwresogi ac awyru (Am dâl ychwanegol -- tylino) | Swyddogaeth sedd gefn (am dâl ychwanegol) -- Gwresogi / awyru / tylino |
Sedd ail res (am dâl ychwanegol) -- Gwresogi / awyru / tylino / seddi ar wahân | Ffurf gorwedd y sedd gefn -- Graddfa i lawr |
Cynllun seddi -- 2-3-2 (Am dâl ychwanegol -- 2-2-2) | Deiliad cwpan cefn |
Breichiau canol blaen / cefn -- Blaen a chefn | Galwad achub ffordd |
System llywio lloeren | Arddangosfa gwybodaeth am gyflwr y ffordd lywio |
Ffôn Bluetooth/Car | Rhyngrwyd Cerbydau/uwchraddio 5G/OTA/mannau poeth WIFI |
System rheoli adnabod lleferydd --Amlgyfrwng/llywio/ffôn/cyflyrydd aer/to haul | Nifer y Siaradwyr -- 12/Nifer y Camera -- 6/Nifer y Radar Tonnau Ultrasonig -- 12/Nifer y Radar Tonnau Milimetr -- 5 |
System ddeallus wedi'i gosod ar gerbyd -- DiLink | Cyflenwad pŵer 220V/230V |
Porthladd cyfryngau/gwefru--USB/SD/Math-C | Ffenestr drydan blaen/cefn -- Blaen a chefn |
USB/Math-C -- Rhes flaen: 2 / rhes gefn: 2 (Am dâl ychwanegol -- Rhes flaen: 2 / rhes gefn: 4) | Swyddogaeth gwrth-glampio ffenestr |
Rhyngwyneb pŵer 12V adran bagiau | Drych golygfa gefn mewnol - Gwrth-lacharedd awtomatig |
Ffenestr drydan un cyffyrddiad - Dros y car i gyd | Sychwr ffenestr gefn |
Gwydr gwrthsain amlhaenog -- Blaen | Aerdymheru pwmp gwres |
Drych gwagedd mewnol -- D+P | Allfa aer y sedd gefn |
Swyddogaeth sychwr sefydlu -- Math sefydlu glaw | Purifier aer ar gyfer car/dyfais hidlo PM2.5 yn y car |
Cyflyrydd aer annibynnol cefn | Dyfais persawr yn y car |
Rheoli rhaniad tymheredd | Generadur ïon negatif |
Rheoli o bell gan AP symudol -- Lansio cerbydau/rheoli gwefru/rheoli aerdymheru/ymholiad a diagnosis cyflwr cerbydau/lleoliad a chanfod cerbydau/apwyntiad cynnal a chadw ac atgyweirio |