Camry 2024 Fersiwn Chwaraeon Hybrid 2.0 Hs Ddeu-injan, Ffynhonnell Gynradd Isaf
PARAMEDR SYLFAENOL
| Paramedr sylfaenol | |
| Gweithgynhyrchu | Gac Toyota |
| Safle | Car maint canolig |
| Math o ynni | Hybrid olew-trydan |
| Pŵer uchaf (kW) | 145 |
| Blwch gêr | Cyflymder amrywiol yn barhaus E-CVT |
| Strwythur y corff | Sedan 4-drws, 5-sedd |
| Peiriant | 2.0L 152 HP L4 |
| Modur | 113 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4915*1840*1450 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | - |
| Cyflymder uchaf (km/awr) | 180 |
| Defnydd tanwydd integredig WLTC (L/100km) | 4.5 |
| Gwarant cerbyd | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr |
| Pwysau gwasanaeth (kg) | 1610 |
| Pwysau llwyth uchaf (kg) | 2070 |
| Hyd (mm) | 4915 |
| Lled (mm) | 1840 |
| Uchder (mm) | 1450 |
| Olwynfa (mm) | 2825 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1580 |
| Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1590 |
| Ongl Ymdrin (°) | 13 |
| Ongl Ymadawiad (°) | 16 |
| Isafswm radiws troi (m) | 5.7 |
| Strwythur y corff | sedan |
| Modd agor drws | Drws siglo |
| Nifer y drysau (yr un) | 4 |
| Nifer y seddi (yr un) | 5 |
| Capasiti tanc (L) | 49 |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 83 |
| Cyfanswm pŵer modur (Ps) | 113 |
| Cyfanswm trorym y modur (Nm) | 206 |
| Cyfanswm pŵer y system (kW) | 145 |
| Pŵer System (Ps) | 197 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Cynllun modur | Rhagosodiad |
| Math o fatri | Batri lithiwm teiranaidd |
| Modd gyrru | gyriant blaen |
| Math o ffenestr to | Ni ellir agor y nenfwd segmentedig |
| Deunydd olwyn lywio | dermis |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● |
| Gwresogi olwyn lywio | - |
| Cof yr olwyn lywio | - |
| Dimensiynau'r mesurydd crisial hylif | 12.3 modfedd |
| Deunydd sedd | cymysgedd a chyfatebiaeth lledr/swêd |
LLIW ALLANOL
LLIW MEWNOL
Mae gennym gyflenwad ceir o lygad y ffynnon, cost-effeithiol, cymhwyster allforio cyflawn, cludiant effeithlon, cadwyn ôl-werthu gyflawn.
ALLANOL
Dyluniad ymddangosiad:Mae'r ymddangosiad yn mabwysiadu'r dyluniad teuluol diweddaraf. Mae gan yr wyneb blaen cyfan siâp "X" a dyluniad haenog. Mae'r goleuadau blaen wedi'u cysylltu â'r gril.
Dyluniad corff:Mae'r Camry wedi'i leoli fel car maint canolig, gyda llinellau ochr tri dimensiwn a synnwyr cryfach o gyhyr. Mae wedi'i gyfarparu ag olwynion 19 modfedd; mae dyluniad y goleuadau cefn yn fain, ac mae panel addurniadol du yn rhedeg trwy gefn y car i gysylltu'r grwpiau goleuadau ar y ddwy ochr.
TU MEWN
Talwrn clyfar:Mae'r rheolydd canolog yn mabwysiadu dyluniad newydd, gyda phanel offerynnau LCD llawn a sgrin reoli ganolog fawr, gyda phanel trim llwyd yn y canol.
Sgrin reoli ganolog: wedi'i chyfarparu â sglodion Qualcomm Snapdragon 8155 a chof 12+128, yn cefnogi Car Play a HUWEI HiCar, mae ganddo WeChat, llywio a chymwysiadau eraill adeiledig, ac yn cefnogi uwchraddiadau OTA.
Panel offerynnau:Mae panel offerynnau LCD llawn o flaen y gyrrwr. Mae dyluniad y rhyngwyneb yn gymharol draddodiadol. Mae tachomedr ar y chwith a chyflymder ar y dde. Mae gwybodaeth y cerbyd yn cael ei harddangos yn y cylch, ac mae'r wybodaeth gêr a'r rhifau cyflymder yn y canol.
Olwyn lywio tair-sboc:Wedi'i gyfarparu â llyw tair-sboc newydd ei ddylunio, wedi'i lapio mewn lledr, mae'r botwm chwith yn rheoli'r car a'r amlgyfrwng, gyda botwm deffro llais, ac mae'r botwm dde yn rheoli'r rheolaeth fordeithio, ac mae'r botymau wedi'u trefnu'n fertigol.
Botymau aerdymheru:Mae'r panel addurniadol llwyd o dan y sgrin reoli ganolog wedi'i gyfarparu â botymau rheoli aerdymheru. Mae'n mabwysiadu dyluniad cudd ac wedi'i integreiddio â'r panel addurniadol i addasu cyfaint aer, tymheredd, ac ati.
Consol canolog:Mae wyneb y consol wedi'i orchuddio â phanel addurnol du sgleiniog uchel, wedi'i gyfarparu â handlen gêr fecanyddol, pad gwefru diwifr yn y blaen, a deiliad cwpan ac adran storio ar y dde.
Gofod cyfforddus:Mae gan y Camry ddyluniad syml, gydag arwynebau tyllog ar y gefn a chlustogau'r sedd, nid yw safle canol y rhes gefn wedi'i fyrhau, ac mae canol y llawr wedi'i godi ychydig.
Ffenestr to segmentedig: Wedi'i chyfarparu â ffenestr to segmentedig na ellir ei hagor, gyda maes gweledigaeth eang, ac ni ddarperir cysgodion haul yn y blaen na'r cefn.
Allfeydd aer cefn:Mae gan y rhes gefn ddau allfa aer annibynnol, wedi'u lleoli y tu ôl i freichiau canol blaen, ac mae dau borthladd gwefru Math-C isod.
Botwm bos:Mae botwm bos ar du mewn sedd y teithiwr. Mae'r botwm uchaf yn addasu ongl cefn sedd y teithiwr, ac mae'r botwm isaf yn rheoli symudiad ymlaen ac yn ôl sedd y teithiwr.
Gwydr gwrthsain:Mae ffenestri blaen a chefn y car newydd wedi'u cyfarparu â gwydr gwrthsain dwy haen i wella'r tawelwch y tu mewn i'r car.
Seddau cefn yn plygu i lawr:Mae'r seddi cefn yn cefnogi plygu cymhareb 4/6, ac maent yn gymharol wastad ar ôl cael eu plygu i lawr, gan wella capasiti llwytho'r cerbyd.
System gyrru â chymorth:Mae gyrru â chymorth wedi'i gyfarparu â system gymorth gyrru ddeallus Toyota Safety Sense, sy'n cefnogi cymorth newid lôn, brecio gweithredol, a swyddogaethau siasi tryloyw.
Cynhyrchion cysylltiedig
-
GEELY BOYUE COOL, 1.5TD SMART PETROL YN, Isaf...
Disgrifiad o'r Cynnyrch (1) Dyluniad ymddangosiad: Dyluniad wyneb blaen: Mae'r gril cymeriant aer maint mawr dominyddol yn arddangos elfennau dylunio eiconig y brand Mae'r cyfuniad goleuadau pen LED wedi'i gysylltu â'r gril, gan gyflwyno delwedd wyneb blaen chwaethus. Mae'r goleuadau pen yn defnyddio ffynhonnell golau LED y tu mewn i ddarparu disgleirdeb ac eglurder uwch Mae ardal y goleuadau niwl yn defnyddio ffynonellau golau LED i ddarparu effeithiau goleuo gwell. Llinellau a olwynion y corff: Mae'r corff llyfn...
-
2024 Deepal 215Max Dry Kun Smart Drive ADS SE E...
PARAMEDR SYLFAENOL Gwneuthurwr Deepal Rank SUV maint canolig Math o ynni ystod estynedig Ystod drydanol WLTC (km) 165 Ystod drydanol pur CLTC (km) 215 Amser gwefru cyflym (awr) 0.25 Ystod swm gwefru cyflym y batri (%) 30-80 Uchafswm pŵer (kW) 175 Uchafswm trorym (Nm) 320 Blwch gêr Trosglwyddiad un cyflymder ar gyfer cerbydau trydan Strwythur y corff SUV 5 drws 5 sedd Modur (Ps) 238 Hyd*Lled*Uchder (mm) 4750*1930*1625 Swyddogol 0-100km/awr...
-
Fersiwn Anrhydedd EV BYD e2 405Km 2024, Pris Isaf...
PARAMEDR SYLFAENOL Gwneuthuriad BYD Lefelau Ceir cryno Mathau o ynni Trydan pur Ystod trydan CLTC (km) 405 Batri Amser gwefru cyflym (oriau) 0.5 Batri Ystod gwefru cyflym (％） 80 Strwythur y corff Hatchback 5-drws 5-sedd Hyd*Lled*Uchder 4260*1760*1530 Cerbyd cyflawn Gwarant Chwe blynedd neu 150,000 Hyd (mm) 4260 Lled (mm) 1760 Uchder (mm) 1530 Sylfaen olwynion (mm) 2610 Sylfaen olwynion blaen (mm) 1490 Strwythur y corff Hatchb...
-
2024 AION S Max 80 Starshine 610km EV Fersiwn, ...
Paramedr sylfaenol Dyluniad ymddangosiad: Mae gan yr wyneb blaen linellau meddal, mae'r goleuadau blaen yn mabwysiadu dyluniad hollt, ac maent wedi'u cyfarparu â gril caeedig. Mae'r gril cymeriant aer isaf yn fwy o ran maint ac yn rhedeg ar draws yr wyneb blaen. Dyluniad corff: Wedi'i leoli fel car cryno, mae dyluniad ochr y car yn syml, wedi'i gyfarparu â dolenni drysau cudd, ac mae'r goleuadau cefn yn mabwysiadu dyluniad math trwodd gyda logo AION isod. Goleuadau blaen...
-
Fersiwn EV WULING Light 203km 2023, Pris Isaf...
PARAMEDR SYLFAENOL Gwneuthurwr Saic Cyffredinol Wuling Rank Car cryno Math o ynni Trydan pur CLTC Trydan Ystod (km) 203 Amser gwefru araf batri (oriau) 5.5 Pŵer mwyaf (kW) 30 Trorque mwyaf (Nm) 110 Strwythur y corff Hatchback pum drws, pedair sedd Modur (Ps) 41 Hyd*Lled*Uchder (mm) 3950*1708*1580 Cyflymiad(au) 0-100km/awr - Gwarant cerbyd Tair blynedd neu 100,000 cilomedr Pwysau gwasanaeth (kg) 990 Uchafswm...
-
Volvo XC60 B5 4WD 2024, Y Ffynhonnell Gynradd Isaf
PARAMEDR SYLFAENOL Gwneuthuriad Volvo Asia Pacific Safle SUV maint canolig Math o ynni System gymysgu golau petrol+48V Pŵer mwyaf (kW) 184 Trorque mwyaf (Nm) 350 Cyflymder uchaf (km/awr) 180 WLTC Cyfun Defnydd tanwydd (L/100km) 7.76 Gwarant cerbyd Cilometrau diderfyn am dair blynedd Pwysau gwasanaeth (kg) 1931 Pwysau llwyth mwyaf (kg) 2450 Hyd (mm) 4780 Lled (mm) 1902 Uchder (mm) 1660 Sylfaen olwynion (mm) 2865 Sylfaen olwynion blaen (mm) 1653 ...