Camry 2024 Fersiwn Chwaraeon Hybrid 2.0 Hs Ddeu-injan, Ffynhonnell Gynradd Isaf
PARAMEDR SYLFAENOL
| Paramedr sylfaenol | |
| Gweithgynhyrchu | Gac Toyota |
| Safle | Car maint canolig |
| Math o ynni | Hybrid olew-trydan |
| Pŵer uchaf (kW) | 145 |
| Blwch gêr | Cyflymder amrywiol yn barhaus E-CVT |
| Strwythur y corff | Sedan 4-drws, 5-sedd |
| Peiriant | 2.0L 152 HP L4 |
| Modur | 113 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4915*1840*1450 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | - |
| Cyflymder uchaf (km/awr) | 180 |
| Defnydd tanwydd integredig WLTC (L/100km) | 4.5 |
| Gwarant cerbyd | Tair blynedd neu 100,000 cilomedr |
| Pwysau gwasanaeth (kg) | 1610 |
| Pwysau llwyth uchaf (kg) | 2070 |
| Hyd (mm) | 4915 |
| Lled (mm) | 1840 |
| Uchder (mm) | 1450 |
| Olwynfa (mm) | 2825 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1580 |
| Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1590 |
| Ongl Ymdrin (°) | 13 |
| Ongl Ymadawiad (°) | 16 |
| Isafswm radiws troi (m) | 5.7 |
| Strwythur y corff | sedan |
| Modd agor drws | Drws siglo |
| Nifer y drysau (yr un) | 4 |
| Nifer y seddi (yr un) | 5 |
| Capasiti tanc (L) | 49 |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 83 |
| Cyfanswm pŵer modur (Ps) | 113 |
| Cyfanswm trorym y modur (Nm) | 206 |
| Cyfanswm pŵer y system (kW) | 145 |
| Pŵer System (Ps) | 197 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Cynllun modur | Rhagosodiad |
| Math o fatri | Batri lithiwm teiranaidd |
| Modd gyrru | gyriant blaen |
| Math o ffenestr to | Ni ellir agor y nenfwd segmentedig |
| Deunydd olwyn lywio | dermis |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | ● |
| Gwresogi olwyn lywio | - |
| Cof yr olwyn lywio | - |
| Dimensiynau'r mesurydd crisial hylif | 12.3 modfedd |
| Deunydd sedd | cymysgedd a chyfatebiaeth lledr/swêd |
LLIW ALLANOL
LLIW MEWNOL
Mae gennym gyflenwad ceir o lygad y ffynnon, cost-effeithiol, cymhwyster allforio cyflawn, cludiant effeithlon, cadwyn ôl-werthu gyflawn.
ALLANOL
Dyluniad ymddangosiad:Mae'r ymddangosiad yn mabwysiadu'r dyluniad teuluol diweddaraf. Mae gan yr wyneb blaen cyfan siâp "X" a dyluniad haenog. Mae'r goleuadau blaen wedi'u cysylltu â'r gril.
Dyluniad corff:Mae'r Camry wedi'i leoli fel car maint canolig, gyda llinellau ochr tri dimensiwn a synnwyr cryfach o gyhyr. Mae wedi'i gyfarparu ag olwynion 19 modfedd; mae dyluniad y goleuadau cefn yn fain, ac mae panel addurniadol du yn rhedeg trwy gefn y car i gysylltu'r grwpiau goleuadau ar y ddwy ochr.
TU MEWN
Talwrn clyfar:Mae'r rheolydd canolog yn mabwysiadu dyluniad newydd, gyda phanel offerynnau LCD llawn a sgrin reoli ganolog fawr, gyda phanel trim llwyd yn y canol.
Sgrin reoli ganolog: wedi'i chyfarparu â sglodion Qualcomm Snapdragon 8155 a chof 12+128, yn cefnogi Car Play a HUWEI HiCar, mae ganddo WeChat, llywio a chymwysiadau eraill adeiledig, ac yn cefnogi uwchraddiadau OTA.
Panel offerynnau:Mae panel offerynnau LCD llawn o flaen y gyrrwr. Mae dyluniad y rhyngwyneb yn gymharol draddodiadol. Mae tachomedr ar y chwith a chyflymder ar y dde. Mae gwybodaeth y cerbyd yn cael ei harddangos yn y cylch, ac mae'r wybodaeth gêr a'r rhifau cyflymder yn y canol.
Olwyn lywio tair-sboc:Wedi'i gyfarparu â llyw tair-sboc newydd ei ddylunio, wedi'i lapio mewn lledr, mae'r botwm chwith yn rheoli'r car a'r amlgyfrwng, gyda botwm deffro llais, ac mae'r botwm dde yn rheoli'r rheolaeth fordeithio, ac mae'r botymau wedi'u trefnu'n fertigol.
Botymau aerdymheru:Mae'r panel addurniadol llwyd o dan y sgrin reoli ganolog wedi'i gyfarparu â botymau rheoli aerdymheru. Mae'n mabwysiadu dyluniad cudd ac wedi'i integreiddio â'r panel addurniadol i addasu cyfaint aer, tymheredd, ac ati.
Consol canolog:Mae wyneb y consol wedi'i orchuddio â phanel addurnol du sgleiniog uchel, wedi'i gyfarparu â handlen gêr fecanyddol, pad gwefru diwifr yn y blaen, a deiliad cwpan ac adran storio ar y dde.
Gofod cyfforddus:Mae gan y Camry ddyluniad syml, gydag arwynebau tyllog ar y gefn a chlustogau'r sedd, nid yw safle canol y rhes gefn wedi'i fyrhau, ac mae canol y llawr wedi'i godi ychydig.
Ffenestr to segmentedig: Wedi'i chyfarparu â ffenestr to segmentedig na ellir ei hagor, gyda maes gweledigaeth eang, ac ni ddarperir cysgodion haul yn y blaen na'r cefn.
Allfeydd aer cefn:Mae gan y rhes gefn ddau allfa aer annibynnol, wedi'u lleoli y tu ôl i freichiau canol blaen, ac mae dau borthladd gwefru Math-C isod.
Botwm bos:Mae botwm bos ar du mewn sedd y teithiwr. Mae'r botwm uchaf yn addasu ongl cefn sedd y teithiwr, ac mae'r botwm isaf yn rheoli symudiad ymlaen ac yn ôl sedd y teithiwr.
Gwydr gwrthsain:Mae ffenestri blaen a chefn y car newydd wedi'u cyfarparu â gwydr gwrthsain dwy haen i wella'r tawelwch y tu mewn i'r car.
Seddau cefn yn plygu i lawr:Mae'r seddi cefn yn cefnogi plygu cymhareb 4/6, ac maent yn gymharol wastad ar ôl cael eu plygu i lawr, gan wella capasiti llwytho'r cerbyd.
System gyrru â chymorth:Mae gyrru â chymorth wedi'i gyfarparu â system gymorth gyrru ddeallus Toyota Safety Sense, sy'n cefnogi cymorth newid lôn, brecio gweithredol, a swyddogaethau siasi tryloyw.
Cynhyrchion cysylltiedig
-
TESLA MODEL Y 2024 615KM, Cerbyd Trydan Perfformiad All-Wheel Drive, L...
Disgrifiad o'r Cynnyrch (1) Dyluniad ymddangosiad: Mae dyluniad allanol Tesla MODEL Y 615KM, AWD PERFORMANCE EV, MY2022 yn cyfuno arddulliau symlach a modern. Ymddangosiad deinamig: Mae MODEL Y 615KM yn mabwysiadu dyluniad ymddangosiad pwerus a deinamig, gyda llinellau llyfn a chyfrannau corff cymesur. Mae'r wyneb blaen yn mabwysiadu dyluniad teulu Tesla, gyda'r gril blaen beiddgar a'r goleuadau pen cul wedi'u hintegreiddio i'r clystyrau golau gan ei wneud yn adnabyddadwy...
-
2024 SAIC VW ID.3 450KM Pure EV, Prima Isaf...
Offer Modur Trydanol Automobile: Mae'r SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 wedi'i gyfarparu â modur trydan ar gyfer gyriant. Mae'r modur hwn yn rhedeg ar drydan ac yn dileu'r angen am danwydd, gan ei wneud yn ddewis sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd. System Batri: Mae'r cerbyd wedi'i gyfarparu â system batri capasiti uchel sy'n darparu'r pŵer sydd ei angen ar gyfer y modur trydan. Mae'r system batri hon yn caniatáu ystod o 450 cilomedr, sy'n golygu eich bod chi ...
-
ORA CAT DA 400KM, Golau Pen-blwydd Morandi II...
Disgrifiad o'r Cynnyrch (1) Dyluniad ymddangosiad: Dyluniad wyneb blaen: Goleuadau pen LED: Mae goleuadau pen sy'n defnyddio ffynonellau golau LED yn darparu gwell disgleirdeb a gwelededd, yn ogystal â defnydd ynni is. Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd: Wedi'u cyfarparu â goleuadau rhedeg yn ystod y dydd LED i gynyddu gwelededd y cerbyd yn ystod y dydd. Lampau niwl blaen: Yn darparu effeithiau goleuo ychwanegol i wella diogelwch gyrru mewn tywydd niwlog neu wael. Mae drws lliw'r corff...
-
Peilot Geely Galactic Starship 7 EM-i 120km 2025...
PARAMEDR SYLFAENOL Gwneuthuriad Geely Automobile Rank SUV cryno Math o ynni Hybrid plygio i mewn WLTC Ystod batri (km) 101 CLTC Ystod batri (km) 120 Amser gwefru cyflym batri (awr) 0.33 Ystod gwefru cyflym batri (%) 30-80 Strwythur y corff SUV 5 drws 5 sedd Peiriant 1.5L 112hp L4 Modur (Ps) 218 Hyd*Lled*Uchder (mm) 4740*1905*1685 Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr 7.5 Cyflymder uchaf (km/awr) 180 WLTC Defnydd tanwydd cyfunol (...
-
2024 LI L7 1.5L Pro Ystod Estynedig, Pris Isaf...
Disgrifiad o'r Cynnyrch (1) Dyluniad ymddangosiad: Ymddangosiad y corff: Mae L7 yn mabwysiadu dyluniad sedan fastback, gyda llinellau llyfn ac yn llawn deinameg. Mae gan y cerbyd ddyluniad blaen beiddgar gydag acenion crôm a goleuadau pen LED unigryw. Gril blaen: Mae'r cerbyd wedi'i gyfarparu â gril blaen llydan a gorliwiedig i'w wneud yn fwy adnabyddadwy. Gall y gril blaen fod wedi'i addurno â thrim du neu grôm. Goleuadau Pen a Goleuadau Niwl: Mae eich cerbyd wedi'i gyfarparu ...
-
SAIC VW ID.4X 2024 607KM, Lite Pro EV, Isaf ...
Cyflenwad a maint Allanol: Dyluniad wyneb blaen: Mae ID.4X yn defnyddio gril cymeriant aer arwynebedd mawr, wedi'i baru â goleuadau pen LED cul, gan ddarparu effaith weledol gref ac adnabyddiaeth. Mae gan yr wyneb blaen linellau syml a thaclus, gan amlygu'r arddull ddylunio fodern. Siâp y corff: Mae llinellau'r corff yn llyfn, gyda chromliniau a llinellau syth yn cyfuno â'i gilydd. Mae siâp cyffredinol y corff yn ffasiynol ac yn ddisylw, gan adlewyrchu'r dyluniad optimeiddiedig o aerodynameg. Mae'r...