2025 HONGQI EHS9 690KM, QIYUE 7 SEDD EV, Ffynhonnell Gynradd Isaf
Disgrifiad Cynnyrch
(1) Dyluniad ymddangosiad:
Dyluniad wyneb blaen: Gall wyneb blaen y cerbyd fabwysiadu iaith ddylunio feiddgar a modern. Gall fod wedi'i gyfarparu â gril cymeriant aer maint mawr gydag addurn crôm, gan amlygu'r ymdeimlad o foethusrwydd a phŵer. Goleuadau pen: Gall y cerbyd fod wedi'i gyfarparu â goleuadau pen LED miniog a deinamig, sydd nid yn unig yn darparu effeithiau goleuo rhagorol, ond hefyd yn cynyddu adnabyddiaeth y cerbyd cyfan. Strwythur ffrâm: Gellir defnyddio strwythur ffrâm corff cryf ond symlach i ddarparu aerodynameg well. Gall llinellau'r corff fod yn llyfn ac yn gryno, a gall y manylion ddangos ymdeimlad cryf o ddylunio. Lliw'r corff: Gall fod sawl dewis ar gyfer lliwiau allanol y cerbyd, fel du, gwyn, arian cyffredin a lliwiau ffasiynol a phersonol eraill. Gall gwahanol ddewisiadau lliw ddiwallu gwahanol ddewisiadau ac anghenion arddull defnyddwyr.
(2) Dylunio mewnol:
Gofod Mewnol: Gall y cerbyd gynnig tu mewn eang a chyfforddus, gan ddarparu digon o le i'r coesau a'r pen i deithwyr. Mae'r cynllun 7 sedd yn golygu y bydd gan deithwyr ddigon o le. Seddau a Deunyddiau: Gall seddi gael eu gwneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel sy'n darparu golwg gain a reid gyfforddus. Gall seddi gynnwys addasiad pŵer a gwresogi i ddarparu reid bersonol. Paneli offerynnau a chonsolau: Gall cerbydau fod â phaneli offerynnau uwch a chonsolau canol. Gall fod â phanel offerynnau LCD llawn sy'n darparu gwybodaeth yrru fanwl a statws y cerbyd. Gall y consol ganol fod â sgrin gyffwrdd a botymau ffisegol i ganiatáu i'r gyrrwr reoli swyddogaethau'r cerbyd. Nodweddion Amlgyfrwng a Chysylltedd: Gall tu mewn y cerbyd fod â systemau adloniant uwch a nodweddion cysylltedd. Gall gynnwys systemau llywio yn y car, cysylltiadau Bluetooth, rhyngwynebau USB, rhyng-gysylltu ffôn symudol a swyddogaethau eraill i ddarparu profiadau adloniant a chyfathrebu cyfleus. Ffurfweddiad moethus: Mae'r brand HONGQI wedi bod yn enwog erioed am ei ffurfweddiad moethus a phen uchel. Felly, gall y dyluniad mewnol hefyd gynnwys rhai elfennau addurnol moethus, fel seddi lledr, finerau graen pren, goleuadau amgylchynol, ac ati, i gynyddu ymdeimlad o foethusrwydd y cerbyd.
(3) Dygnwch pŵer:
System bŵer: Mae'r HONGQI EHS9 yn defnyddio technoleg modur a batri uwch i ddarparu allbwn pŵer pwerus. Gall paramedrau pŵer penodol amrywio yn ôl marchnad a rhanbarth, ond mae'r ystod mordeithio o 690KM yn dangos bod ganddo effeithlonrwydd storio a defnyddio ynni batri rhagorol. Bywyd batri: Gall yr EHS9 gael ystod o 690 cilomedr, sy'n ffigur trawiadol ac yn golygu y gall y cerbyd deithio pellteroedd hir ar un gwefr. Mae hyn yn gyfleus ac yn ymarferol iawn ar gyfer teithio pellter hir a defnydd dyddiol. Technoleg gwefru: Gall yr HONGQI EHS9 ddefnyddio technoleg gwefru uwch i gefnogi gwefru cyflym a gwefru araf. Gall technoleg gwefru cyflym leihau amser gwefru, tra gall technoleg gwefru araf ddarparu proses wefru fwy sefydlog a diogel. Yn ogystal, gall y cerbyd hefyd gefnogi swyddogaethau gwefru clyfar a all amserlennu gwefru yn ôl anghenion y defnyddiwr ac amodau'r grid. Gyda'i gilydd, mae gan HONGQI EHS9 690KM, QIYUE 7 SEATS EV, MY2022 bŵer a dygnwch rhagorol, a all ddiwallu anghenion teithio dyddiol a theithio pellter hir. Mae'r trên pŵer trydan a'r rheolaeth ynni effeithlon yn ei wneud yn ddewis car sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn gyfleus.
Paramedrau sylfaenol
Math o Gerbyd | SUV |
Math o ynni | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 690 |
Trosglwyddiad | Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan |
Math o gorff a strwythur y corff | 5 drws 7 sedd a Chynnal llwyth |
Math o fatri a chynhwysedd y batri (kWh) | Batri lithiwm teiran a 120 |
Safle a Nifer y Modur | Blaen ac 1 + Cefn ac 1 |
Pŵer modur trydan (kw) | 320 |
Amser(au) cyflymiad 0-100km/awr | - |
Amser codi tâl batri (awr) | Gwefru cyflym: - Gwefru araf: - |
H×L×U(mm) | 5209*2010*1731 |
Olwynfa (mm) | 3110 |
Maint y teiar | 265/45 R21 |
Deunydd olwyn lywio | Lledr dilys |
Deunydd sedd | Lledr ffug |
Deunydd yr ymyl | Aloi alwminiwm |
Rheoli tymheredd | Aerdymheru awtomatig |
Math o do haul | To haul panoramig y gellir ei agor |
Nodweddion mewnol
Addasiad safle olwyn lywio -- Trydan i fyny-i-lawr + yn ôl-ymlaen | Ffurf newid -- Newid gêr gyda bariau llywio electronig |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | Cof yr olwyn lywio |
Arddangosfa gyfrifiadur gyrru -- lliw | Offeryn -- dangosfwrdd LCD llawn 16.2 modfedd |
Dewis Arddangosfa Pen i Fyny | Camera dangosfwrdd adeiledig |
Swyddogaeth codi tâl diwifr ffôn symudol - Blaen | Seddau gyrrwr/teithiwr blaen -- Addasiad trydanol |
Addasiad sedd y gyrrwr -- Cefn-ymlaen a chefn-gynhalydd ac uchel-isel (4 ffordd) | Addasiad sedd y teithiwr blaen -- Yn ôl ac yn ôl ac yn uchel ac yn isel (2 ffordd) |
Cof sedd drydanol -- Gyrrwr + teithiwr blaen | Seddau ail res --Addasiad cefn a chynhalydd cefn |
Cynllun y seddi -- 2-3-2 | Deiliad cwpan cefn |
Ffurf gorwedd sedd gefn -- Graddfa i lawr a Thrydan i lawr | Breichiau canol blaen/cefn |
Sgrin lliw rheoli canolog -- Sgrin LCD cyffwrdd | Sgrin adloniant y teithiwr blaen - Dewisol |
System llywio lloeren | Arddangosfa gwybodaeth am gyflwr y ffordd lywio |
Galwad achub ffordd | Ffôn Bluetooth/Car |
System rheoli adnabod lleferydd -- Amlgyfrwng/llywio/ffôn/cyflyrydd aer/to haul | Rhyngrwyd Cerbydau/uwchraddio 4G/OTA/Wi-Fi |
Porthladd cyfryngau/gwefru -- USB | USB/Math-C -- Rhes flaen: 2/rhes gefn: 4 |
Cyflenwad pŵer 220v/230v | Nifer y Siaradwyr -- 16 - Dewis/8 |
Rheolaeth o bell AP Symudol | Ffenestr drydan blaen/cefn |
Ffenestr drydan un cyffyrddiad -- Dros y car i gyd | Swyddogaeth gwrth-glampio ffenestr |
Gwydr gwrthsain amlhaenog -- Blaen | Drych golygfa gefn mewnol -- Gwrth-lacharedd awtomatig |
Gwydr preifatrwydd ochr gefn | Drych gwagedd mewnol -- Gyrrwr + teithiwr blaen |
Sychwyr gwynt cefn | Sychwyr ffenestri sy'n synhwyro glaw |
Aerdymheru annibynnol cefn | Allfa aer y sedd gefn |
Rheoli tymheredd rhaniad | Dyfais hidlo PM2.5 mewn car |
Dyfais persawr yn y car - Dewis |