NETA AUTO U-II 610KM, Ffynhonnell Gynradd Isaf, EV
Mae NETA AUTO yn SUV cryno, cerbyd trydan pur gydag ystod mordeithio o hyd at 610KM.Mae'n gar sy'n addas i'w ddefnyddio gartref a theithio.Mae'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn wydn ac mae ganddo ymddangosiad deinamig, sy'n gwneud y car cyfan yn fwy rhagorol.Y blaen a'r cefn llwyd llachar sydd newydd ei ddylunio Mae'r bymperi a'r sgertiau ochr wedi'u paru â stribedi addurniadol sglein uchel a raciau bagiau du gwn, sydd nid yn unig yn gwella ansawdd a dosbarth y cerbyd, ond hefyd yn gwneud yr ymddangosiad yn fwy ifanc a deinamig.Mae'r talwrn smart yn y tu mewn hefyd yn codi ansawdd y car hwn i lefel uwch.
LLIWIAU TU ALLAN: Glas rhewlif / Ambr brown / jâd du llwyd / Pearl gwyn / Nos Mech du / Star Diamond Cysgod powdr
LLIWIAU TU MEWN: Mech Noson Dywyll Powdwr Cysgodol Du/Seren
PARAMEDR SYLFAENOL
| Safle | SUV cryno |
| Math o ynni | Trydan pur |
| Ceidwad Trydan CLTC(km) | 610 |
| Amser gwefru cyflym batri (h) | 0.5 |
| Amser gwefru araf batri(h) | 10.5 |
| Ystod tâl cyflym batri (%) | 80 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 170 |
| Uchafswm trorym(Nm) | 310 |
| Strwythur y corff | 5 drws 5 sedd |
| Modur (Ps) | 231 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4549*1860*1628 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 7 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 155 |
| Defnydd o danwydd sy'n cyfateb i bŵer (L/100km) | 1.64 |
| Gwarant cerbyd | pedair blynedd neu 120,000km |
| Pwysau llwyth uchaf (kg) | 2154. llarieidd-dra eg |
| Hyd(mm) | 4549 |
| Lled(mm) | 1860. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1628. llarieidd-dra eg |
| Sail olwyn (mm) | 2770. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1580 |
| Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1580 |
| Ongl Dynesiad(°) | 20 |
| Ongl Ymadawiad(°) | 28 |
| Strwythur y corff | SUV |
| Modd agor drws | Drws swing |
| Nifer y drysau (yr un) | 5 |
| Nifer y seddi (yr un) | 5 |
| Cyfrol gefn (L) | 428 |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 170 |
| Cyfanswm pŵer modur (Ps) | 231 |
| Cyfanswm trorym modur (Nm) | 310 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Cynllun modur | arddodiad |
| System oeri batri | Oeri hylif |
| Ceidwad Trydan CLTC(km) | 610 |
| Modd gyrru | blaen-dreif |
| Newid modd gyrru | chwaraeon |
| economi | |
| safon/cysur | |
| Math o allwedd | Allwedd bell |
| Math o ffenestri to | gellir ei agor |
| Swyddogaeth drych rearview allanol | Rheoleiddio trydan |
| Plygu trydan | |
| Gwresogi drych rearview | |
| Mae'r car clo yn plygu'n awtomatig | |
| Sgrin lliw rheolaeth ganolog | Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin rheoli canolfan | 8 modfedd |
| 12.3 modfedd | |
| Deunydd olwyn llywio | dermis |
| Deunydd sedd | Lledr dynwared |
| Swyddogaeth sedd flaen | gwres |
| Modd rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Aerdymheru awtomatig |
TU ALLAN
O ran ymddangosiad, mae NETA U· wedi'i wella gan lamau a therfynau.Mae'r bympars blaen a chefn llwyd llachar sydd newydd eu dylunio a'r sgertiau ochr wedi'u paru â stribedi addurniadol sglein uchel a raciau bagiau du gwn, sydd nid yn unig yn gwella ansawdd a dosbarth y cerbyd, ond hefyd yn tynnu sylw at yr olwg.Ifanc a deinamig.Er mwyn gwneud y lliwiau'n fwy rhagorol, mae NETA U wedi ychwanegu dau liw allanol o "Glacier Blue" ac "Amber Brown" i'r tu allan, ac mae lliw brown newydd cain wedi'i ychwanegu at y tu mewn.Yn dilyn y tueddiadau lliw diweddaraf, mae'n llawn egni a bywiogrwydd ieuenctid.Mae'r fantais sylfaen olwyn 2770mm uwch-hir yn ei ddosbarth, ynghyd â nodweddion dylunio bargod blaen byr a bargodiad cefn byr, ynghyd â theiars perfformiad Michelin 19-modfedd ac olwynion alwminiwm Blade Zhuhuo 19-modfedd, yn amlygu'r gwead cyffredinol a nodweddion chwaraeon, a hefyd yn ychwanegu at y corff main Mae'r ymddangosiad yn dod â theimlad llyfn a deinamig.
TU MEWN
Mae talwrn smart NETA U wedi'i gyfarparu â'r llwyfan talwrn Snapdragon o'r 3ydd cenhedlaeth orau yn y dosbarth, sgriniau canolfan rheoli deallus integredig deuol 12.3-modfedd crog ac offer neidio arall, gan osod safon newydd ar gyfer profiad craff yn ei ddosbarth.Ymhlith talwrn smart NETA U, platfform talwrn Snapdragon o'r 3edd genhedlaeth yw'r sglodyn maes adloniant gorau yn y diwydiant modurol.Mae'n defnyddio sglodyn modurol 7nm mwyaf blaenllaw'r byd o Qualcomm ac yn defnyddio'r pŵer cyfrifiadurol CPU cryfaf o 105K DMIPS yn ei ddosbarth i wireddu cudd-wybodaeth i ddefnyddwyr.Mae'r caban yn ymateb yn sidanaidd ac yn berffaith yn cefnogi ac yn ehangu amrywiol gymwysiadau talwrn smart, megis "rhyngweithio aml-sgrin" megis sgrin offeryn, sgrin reoli ganolog, sgrin aerdymheru, ac ati, arddangosfa glyfar diogelwch unigryw fersiwn A-piler A tryloyw 2.0 yn ei ddosbarth, chwilio ceir smart, llywio ceir wedi'i addasu gan AutoNavi, canfyddiad gweledol AI, ac ati [12] O ran rhyngweithio deallus, mae'r robot deallus rhithwir You3.0, y cynorthwyydd llais NETA AI llawn-sefyllfa sy'n arwain y diwydiant, yr AI mae galluoedd adnabod llais wedi'u gwella'n gynhwysfawr, rhyngweithio llais parhaus-dwplecs llawn, etifeddiaeth semantig hanesyddol, cyfathrebu naturiol â defnyddwyr, ac ymateb Yn gyflymach, gydag ecoleg ddeallus ac adloniant clyweledol ehangu amrywiol raglenni mini NETA, gwasanaethau amrywiol fel gan y gall gwrando ar gerddoriaeth, dod o hyd i leoedd parcio, dod o hyd i fwyd, galw am achub, ac ati fod ar gael ar unrhyw adeg, gan fodloni ymhellach arallgyfeirio defnyddwyr cartref.Profiad teithio craff.Ynghyd â Gwarchodwr Diogelwch 360 newydd NETA U, mae'n amddiffyn preifatrwydd a diogelwch teithio perchnogion ceir ym mhob agwedd.