2024 NETA U-II 610KM EV, Ffynhonnell Gynradd Isaf
Mae NETA AUTO yn SUV cryno, cerbyd trydan pur gyda ystod mordeithio o hyd at 610KM. Mae'n gar sy'n addas ar gyfer defnydd cartref a theithio. Mae'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn wydn ac mae ganddo ymddangosiad deinamig, sy'n gwneud y car cyfan yn fwy rhagorol. Mae'r blaen a'r cefn llwyd llachar newydd eu dylunio. Mae'r bympars a'r sgertiau ochr wedi'u paru â stribedi addurniadol sgleiniog uchel a raciau bagiau du-gwn, sydd nid yn unig yn gwella ansawdd a dosbarth y cerbyd, ond hefyd yn gwneud yr ymddangosiad yn fwy ieuanc a deinamig. Mae'r talwrn clyfar yn y tu mewn hefyd yn codi ansawdd y car hwn i lefel uwch.
LLIW ALLANOL: Glas rhewlif/Brown ambr/Llwyd jâd du/Gwyn perlog/Du Mech Nos/Powdr Cysgod Diemwnt Seren
LLIW MEWNOL: Du Mech Nos Tywyll/Powdr Cysgod Seren
PARAMEDR SYLFAENOL
| Safle | SUV cryno |
| Math o ynni | Trydan pur |
| CLTC Electric Rangr (km) | 610 |
| Amser gwefru cyflym batri (awr) | 0.5 |
| Amser gwefru araf batri (awr) | 10.5 |
| Ystod gwefru cyflym batri (%) | 80 |
| Pŵer uchaf (KW) | 170 |
| Trorc uchaf (Nm) | 310 |
| Strwythur y corff | 5 drws5 sedd |
| Modur (Ps) | 231 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4549*1860*1628 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 7 |
| Cyflymder uchaf (km/awr) | 155 |
| Defnydd tanwydd sy'n cyfateb i bŵer (L/100km) | 1.64 |
| Gwarant cerbyd | pedair blynedd neu 120,000km |
| Pwysau llwyth uchaf (kg) | 2154 |
| Hyd (mm) | 4549 |
| Lled (mm) | 1860 |
| Uchder (mm) | 1628 |
| Olwynfa (mm) | 2770 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1580 |
| Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1580 |
| Ongl Ymdrin (°) | 20 |
| Ongl Ymadawiad (°) | 28 |
| Strwythur y corff | SUV |
| Modd agor drws | Drws siglo |
| Nifer y drysau (yr un) | 5 |
| Nifer y seddi (yr un) | 5 |
| Cyfaint y boncyff (L) | 428 |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 170 |
| Cyfanswm pŵer modur (Ps) | 231 |
| Cyfanswm trorym y modur (Nm) | 310 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Cynllun modur | arddodiad |
| System oeri batri | Oeri hylif |
| CLTC Electric Rangr (km) | 610 |
| Modd gyrru | gyriant blaen |
| Newid modd gyrru | chwaraeon |
| economi | |
| safonol/cysur | |
| Math o allwedd | Allwedd o bell |
| Math o ffenestr to | gellir ei agor |
| Swyddogaeth drych golygfa gefn allanol | Rheoleiddio trydan |
| Plygu trydan | |
| Drych golygfa gefn yn cynhesu | |
| Mae'r car clo yn plygu'n awtomatig | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Sgrin LCD gyffwrdd |
| Maint sgrin rheoli canolog | 8 modfedd |
| 12.3 modfedd | |
| Deunydd olwyn lywio | dermis |
| Deunydd sedd | Lledr ffug |
| Swyddogaeth y sedd flaen | gwres |
| Modd rheoli tymheredd y cyflyrydd aer | Aerdymheru awtomatig |
ALLANOL
O ran ymddangosiad, mae NETA U· wedi'i wella'n aruthrol. Mae'r bympars blaen a chefn a'r sgertiau ochr llwyd llachar newydd eu dylunio wedi'u paru â stribedi addurnol sgleiniog uchel a raciau bagiau du gwn, sydd nid yn unig yn gwella ansawdd a dosbarth y cerbyd, ond hefyd yn tynnu sylw at yr ymddangosiad. Ifanc a deinamig. Er mwyn gwneud y lliwiau'n fwy rhagorol, mae NETA U wedi ychwanegu dau liw allanol o "Glacier Blue" a "Amber Brown" at y tu allan, ac mae lliw brown newydd cain wedi'i ychwanegu at y tu mewn. Gan ddilyn y tueddiadau lliw diweddaraf, mae'n llawn egni ac egni ieuenctid. Mae'r fantais olwyn hir iawn o 2770mm yn ei ddosbarth, ynghyd â nodweddion dylunio gor-grog blaen byr a gor-grog cefn byr, wedi'u paru â theiars perfformiad Michelin 19 modfedd ac olwynion alwminiwm Blade Zhuhuo 19 modfedd, yn tynnu sylw at y gwead cyffredinol a'r nodweddion chwaraeon, ac mae hefyd yn ychwanegu at y corff main. Mae'r ymddangosiad yn dod â theimlad llyfn a deinamig.
TU MEWN
Mae talwrn clyfar NETA U wedi'i gyfarparu â'r platfform talwrn Snapdragon 3ydd genhedlaeth gorau yn ei ddosbarth, sgriniau canolfan reoli deallus integredig ataliedig deuol 12.3-modfedd ac offer naidfrog arall, gan osod safon newydd ar gyfer profiad clyfar yn ei ddosbarth. Ymhlith talwrn clyfar NETA U, platfform talwrn Snapdragon 3ydd genhedlaeth yw'r sglodion maes adloniant gorau yn y diwydiant modurol. Mae'n defnyddio sglodion modurol 7nm mwyaf blaenllaw'r byd gan Qualcomm ac yn defnyddio'r pŵer cyfrifiadurol CPU cryfaf o 105K DMIPS yn ei ddosbarth i wireddu deallusrwydd i ddefnyddwyr. Mae'r caban yn ymateb yn sidanaidd ac yn cefnogi ac yn ehangu amrywiol gymwysiadau talwrn clyfar yn berffaith, megis "rhyngweithio aml-sgrin" megis sgrin offerynnau, sgrin rheoli ganolog, sgrin aerdymheru, ac ati, arddangosfa glyfar diogelwch unigryw fersiwn 2.0 o biler-A tryloyw yn ei ddosbarth, chwiliad car clyfar, llywio car wedi'i addasu gan AutoNavi, canfyddiad gweledol AI, ac ati. [12] O ran rhyngweithio deallus, mae'r robot deallus rhithwir You3.0, y cynorthwyydd llais AI NETA sy'n arwain y diwydiant, wedi gwella galluoedd adnabod llais AI yn gynhwysfawr, rhyngweithio llais parhaus llawn-ddwplecs, etifeddiaeth semantig hanesyddol, cyfathrebu naturiol â defnyddwyr, ac ymateb yn gyflymach, gydag ehangu ecoleg ddeallus ac adloniant clyweledol amrywiol raglenni mini NETA, gall amrywiol wasanaethau megis gwrando ar gerddoriaeth, dod o hyd i leoedd parcio, dod o hyd i fwyd, galw am achub, ac ati fod ar gael ar unrhyw adeg, gan fodloni ymhellach amrywiaeth defnyddwyr cartref. Profiad teithio clyfar. Ynghyd â Gwarchodwr Diogelwch 360 newydd NETA U, mae'n amddiffyn preifatrwydd a diogelwch teithio perchnogion ceir ym mhob agwedd.
Cynhyrchion cysylltiedig
-
2024 NETA L Ystod Estynedig 310km, Prif Isaf ...
PARAMEDR SYLFAENOL Gwneuthurwr Safle United Motors SUV maint canolig Math o ynni Ystod estynedig WLTC Ystod Trydanol (km) 210 Ystod Trydanol CLTC (km) 310 Amser gwefru cyflym batri (awr) 0.32 Ystod gwefru cyflym batri (%) 30-80 Uchafswm pŵer (kW) 170 Uchafswm trorym (Nm) 310 Blwch gêr Trosglwyddiad un cyflymder Strwythur y corff SUV 5-drws, 5-sedd Modur (Ps) 231 Hyd*lled*uchder (mm) 4770*1900*1660 Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr ...