Wrth i'r galw byd-eang am drafnidiaeth gynaliadwy barhau i gynyddu, mae'rcerbyd ynni newydd (NEV) mae'r diwydiant yn cyflwyno
chwyldro technolegol. Mae'r iteriad cyflym o dechnoleg gyrru deallus wedi dod yn rym pwysig ar gyfer y newid hwn. Yn ddiweddar, mae'r Smart Car ETF (159889) wedi codi mwy nag 1.4%. Mae dadansoddwyr sefydliadol yn credu bod datblygiad parhaus technoleg gyrru deallus yn creu cyfleoedd marchnad newydd.
Arloesedd mewn gyrru ymreolus L4
Ar Fehefin 23, 2025, adroddodd CCTV News ar genhedlaeth newydd o system yrru ddeallus a ryddhawyd gan wneuthurwr ceir domestig blaenllaw. Trwy gyfuno aml-synhwyrydd ac optimeiddio algorithm AI, mae'r system wedi cyflawni profion swyddogaeth gyrru ymreolaethol L4 mewn senarios ffyrdd trefol. Mae lansio'r dechnoleg hon yn nodi bod technoleg gyrru ddeallus wedi symud i lefel uwch, a gall yrru'n ymreolaethol mewn amgylcheddau trefol cymhleth, gan wella diogelwch a chyfleustra gyrru yn fawr.
Nododd CITIC Securities fod y diwydiant gyrru ymreolus L4 wedi cael ei gatalyddu'n ddiweddar. Lansiodd Tesla wasanaeth gweithredu treial Robotaxi FSD (gyrru ymreolus llawn) yn yr Unol Daleithiau ar Fehefin 22, gan hyrwyddo ymhellach fasnacheiddio technoleg gyrru deallus. Nid yn unig y dangosodd y symudiad hwn gan Tesla ei gryfder technegol ym maes gyrru ymreolus, ond hefyd darparodd fodel i gwmnïau ceir eraill ddysgu ohono.
Yn ogystal â Tesla, mae llawer o wneuthurwyr ceir domestig a thramor hefyd yn arloesi'n gyson mewn technoleg gyrru deallus. Er enghraifft, mae system NIO Pilot a lansiwyd gan NIO yn cyfuno mapiau manwl gywir a thechnoleg cyfuno aml-synhwyrydd i gyflawni gyrru ymreolaethol ar briffyrdd a ffyrdd trefol. Mae NIO hefyd yn optimeiddio ei algorithmau'n gyson i wella cyflymder ymateb a diogelwch y system.
Yn ogystal, mae platfform gyrru ymreolus Apollo a ddatblygwyd ar y cyd gan Baidu a Geely wedi cael ei brofi mewn sawl dinas, gan gwmpasu swyddogaethau gyrru ymreolus lefel L4. Trwy ei ecosystem agored, mae'r platfform wedi denu llawer o bartneriaid i hyrwyddo datblygiad technoleg gyrru deallus ar y cyd.
Yn y farchnad ryngwladol, mae Waymo, fel arloeswr ym maes gyrru ymreolus, wedi lansio gwasanaethau tacsi di-yrrwr mewn llawer o ddinasoedd yn yr Unol Daleithiau. Mae aeddfedrwydd a diogelwch ei dechnoleg wedi cael eu cydnabod yn eang gan y farchnad ac wedi dod yn feincnod yn y diwydiant.
Rhagolygon y Diwydiant a Chyfleoedd y Farchnad
Wrth i dechnoleg gyrru ddeallus barhau i aeddfedu, mae'r diwydiant cerbydau ynni newydd cyfan hefyd yn mynd trwy newidiadau dwys. Mae CITIC Securities yn credu mai'r sector roboteg (twf technolegol) a'r cylch cerbydau newydd yw prif linellau buddsoddi'r sector modurol o hyd. Mae cerbydau newydd, galw domestig ac allforion yn cynrychioli cynnydd strwythurol gyda sicrwydd cryf.
Er bod teimlad y farchnad wedi'i effeithio gan hyrwyddiadau tymor tawel y gwneuthurwyr gwreiddiol yn y cyfnod cynnar, mae'r archebion terfynol wedi gwella'n ddiweddar, ac mae gan y diwydiant le o hyd i adferiad disgwyliedig. O ran ceir teithwyr, er bod data gwerthiant terfynol yn y tymor tawel yn wastad, fe wnaeth archebion cwmnïau ceir adlamu ar ôl yr hyrwyddiad, a thynnwyd sylw at wydnwch marchnad brandiau moethus pen uchel. Ym maes cerbydau masnachol, cynyddodd gwerthiannau cyfanwerthu tryciau trwm ym mis Mai 14% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Rhoddodd gweithredu'r polisi cymorthdaliadau hwb i'r galw domestig. Ynghyd â'r allforion sefydlog, disgwylir i ffyniant y diwydiant barhau i godi.
Perfformiad ETF Car Clyfar
Mae ETF Car Clyfar yn olrhain Mynegai Car Clyfar CS, a lunnir gan China Securities Index Co., Ltd. ac yn dewis gwarantau rhestredig ym meysydd gyrru clyfar a Rhyngrwyd Cerbydau o farchnadoedd Shanghai a Shenzhen fel samplau mynegai i adlewyrchu perfformiad cyffredinol gwarantau rhestredig sy'n gysylltiedig â diwydiant ceir clyfar Tsieina. Mae gan y mynegai gynnwys technolegol uchel a nodweddion twf, gan ganolbwyntio ar ddatblygiad arloesol y diwydiant ceir clyfar.
Gyda'r datblygiad parhaus o dechnoleg gyrru deallus, bydd y galw yn y farchnad am geir clyfar yn parhau i dyfu. Mae sylw buddsoddwyr i ETFs ceir clyfar hefyd yn cynyddu, gan adlewyrchu hyder y farchnad yn y maes hwn.
Mae arloesedd parhaus technoleg cerbydau ynni newydd, yn enwedig y datblygiad ym maes gyrru deallus, yn ail-lunio'r diwydiant modurol cyfan. Gyda chynllun gweithredol ac ymchwil a datblygu technoleg gwneuthurwyr ceir mawr, bydd y dull teithio yn y dyfodol yn fwy deallus, diogel ac effeithlon. Bydd poblogeiddio ceir clyfar nid yn unig yn newid dull teithio pobl, ond hefyd yn rhoi bywiogrwydd newydd i ddatblygiad economaidd. Mae gennym reswm i gredu bod oes newydd gyrru deallus wedi cyrraedd a bydd y dyfodol hyd yn oed yn well.
E-bost:edautogroup@hotmail.com
Ffôn / WhatsApp:+8613299020000
Amser postio: Gorff-01-2025