• Yn seiliedig ar fanteision cymharol er budd pobl ledled y byd - adolygiad o ddatblygiad cerbydau ynni newydd yn Tsieina(2)
  • Yn seiliedig ar fanteision cymharol er budd pobl ledled y byd - adolygiad o ddatblygiad cerbydau ynni newydd yn Tsieina(2)

Yn seiliedig ar fanteision cymharol er budd pobl ledled y byd - adolygiad o ddatblygiad cerbydau ynni newydd yn Tsieina(2)

Datblygiad egnïol TsieinaAutomobile ynni newyddmae diwydiant wedi diwallu anghenion defnyddwyr ledled y byd am gynhyrchion a gwasanaethau o ansawdd uchel, wedi darparu cefnogaeth gref i drawsnewid y diwydiant ceir byd-eang, wedi gwneud cyfraniad Tsieina at frwydro yn erbyn newid yn yr hinsawdd fyd-eang ac wedi hyrwyddo datblygiad carbon isel, ac wedi dangos Tsieina Cymryd cyfrifoldeb .

Allforio cynhyrchion o ansawdd uchel ac ennill ymddiriedaeth yn y farchnad.Rhyddhaodd yr Asiantaeth Ynni Rhyngwladol y "Outlook Cerbydau Trydan Byd-eang 2024", gan ragweld y bydd y galw byd-eang am gerbydau trydan yn parhau i dyfu'n gryf yn y degawd nesaf, gan gyrraedd 17 miliwn o gerbydau yn 2024. Mae cynhyrchion cerbydau ynni newydd Tsieina wedi a bydd yn parhau i ddarparu arallgyfeirio dewisiadau ar gyfer defnyddwyr byd-eang.Gyda manteision trydaneiddio a deallusrwydd, maent yn dal i fod yn boblogaidd dramor am brisiau uwch na rhai domestig.Dewiswyd model ATTO3 BYD fel Car Trydan Gorau 2023 y DU gan y British News Company, mae defnyddwyr Rwanda yn caru model Geometreg E Geely yn fawr iawn, ac enillodd model ynni newydd Great Wall Haval H6 y wobr powertrain gorau ym Mrasil.Adroddodd cyfryngau Sbaen "Diari de Tarragona" fod cerbydau ynni newydd Tsieineaidd o ansawdd uchel a byddai bron i hanner Sbaenwyr yn ystyried prynu car Tsieineaidd fel eu car nesaf.

Defnyddio cyfnewidiadau technoleg uwch i gyflawni canlyniadau ennill-ennill yn y diwydiant.Wrth i gerbydau ynni newydd Tsieina fynd yn fyd-eang, mae hefyd yn croesawu cwmnïau ceir byd-eang i integreiddio'n weithredol i gadwyn diwydiant cerbydau ynni newydd Tsieina, gan chwistrellu momentwm cryf i drawsnewid y diwydiant ceir byd-eang.Mae nifer o brosiectau mawr a fuddsoddwyd gan dramor fel Audi FAW, Volkswagen Anhui, a Liangguang Automobile wedi'u lansio yn Tsieina.Mae Volkswagen, Mercedes-Benz, ac ati wedi sefydlu canolfannau ymchwil a datblygu byd-eang yn Tsieina.Mae mwy a mwy o gwmnïau ceir rhyngwladol yn cyflymu trydaneiddio a deallusrwydd gyda chymorth mentrau cadwyn diwydiant ceir ynni newydd Tsieineaidd.trawsnewid.Mae gan Sioe Foduro Ryngwladol Beijing 2024 y thema "Cyfnod Newydd, Ceir Newydd".Mae cwmnïau ceir byd-eang wedi datgelu 278 o gynhyrchion cerbydau ynni newydd, gan gyfrif am fwy nag 80% o nifer y modelau newydd sy'n cael eu harddangos.

Hyrwyddo datblygiad gwyrdd trwy drawsnewid diwydiannol carbon isel.Mae cyflawni datblygiad gwyrdd a charbon isel yn ddyhead byd-eang cyffredin.Yn 2020, cynigiodd Tsieina ym 75ain Cynulliad Cyffredinol y Cenhedloedd Unedig y dylai allyriadau carbon deuocsid ymdrechu i gyrraedd eu hanterth cyn 2030 ac ymdrechu i gyflawni niwtraliaeth carbon erbyn 2060. Mae ymrwymiadau brigo carbon a niwtraliaeth carbon yn dangos penderfyniad Tsieina i fynd i'r afael â newid yn yr hinsawdd a dangos ei chyfrifoldeb fel sefydliad. wlad fawr.Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Tsieina wedi cyflawni ei hymrwymiadau yn ddiwyro, wedi cyflymu trawsnewid ei strwythur diwydiannol, ac wedi datblygu grymoedd cynhyrchiol newydd yn egnïol.Mae cerbydau ynni newydd, batris pŵer, ffotofoltäig a diwydiannau eraill wedi cyflawni datblygiad neidio, gan chwistrellu gobaith newydd a gwneud cyfraniadau at y trawsnewid gwyrdd a charbon isel byd-eang.cyfraniad Tsieina.Mae allyriadau carbon modurol yn cyfrif am tua 10% o gyfanswm allyriadau carbon y byd, ac mae allyriadau carbon cerbydau ynni newydd trwy gydol eu cylchoedd bywyd yn fwy na 40% yn is na cherbydau tanwydd traddodiadol.Yn ôl cyfrifiadau gan yr Asiantaeth Ynni Rhyngwladol, er mwyn cyflawni nodau datblygu cynaliadwy 2030 y Cenhedloedd Unedig, mae angen i werthiannau cerbydau ynni newydd byd-eang gyrraedd tua 45 miliwn o unedau yn 2030. Fel marchnad cerbydau ynni newydd mwyaf y byd, mae cerbydau ynni newydd Tsieina yn parhau i datblygu'n gyflym, a fydd yn darparu cefnogaeth gref ar gyfer lleihau allyriadau carbon byd-eang a datblygu gwyrdd a charbon isel.

Gan ddibynnu ar fanteision cymharol y farchnad ar raddfa fawr a'r gadwyn ddiwydiant gyfan, mae diwydiant ceir Tsieina wedi cydymffurfio â'r duedd o drydaneiddio ceir a thrawsnewid deallus, wedi cadw at waith caled a datblygiad arloesol, ac wedi agor meysydd newydd a newydd yn llwyddiannus. traciau ar gyfer datblygu, a chreu momentwm newydd a manteision newydd ar gyfer datblygu.Mae cerbydau ynni newydd Tsieina hefyd wedi cyflawni datblygiad naid o anhysbys i arweinyddiaeth fyd-eang, o ddiwallu anghenion datblygu ansawdd uchel domestig i gynorthwyo trawsnewid gwyrdd a charbon isel byd-eang.


Amser postio: Mehefin-19-2024