Cyflwynodd California Sen Scott Wiener ddeddfwriaeth a fyddai'n cael automakers gosod dyfeisiau mewn ceir a fyddai'n cyfyngu ar y cyflymder uchaf o gerbydau i 10 milltir yr awr, y terfyn cyflymder cyfreithiol, Bloomberg adroddwyd.Dywedodd y byddai symud yn gwella diogelwch y cyhoedd ac yn lleihau nifer y damweiniau a marwolaethau a achosir gan oryrru. Yn uwchgynhadledd cyllid adnoddau ynni New Bloomberg ar Ionawr 31, dywedodd y Seneddwr Scott Wiener, Democrat San Francisco, “Cyflymder y car yn rhy gyflym.Bu farw mwy na 4,000 o Galifforiaid mewn damweiniau car yn 2022, cynnydd o 22 y cant o 2019. ”Ychwanegodd, “Nid yw hyn yn normal.Nid oes gan wledydd cyfoethog eraill y broblem hon. ”
Cyflwynodd Scott Winer fil yr wythnos diwethaf a ddywedodd a fyddai’n gwneud Galafonia y dalaith gyntaf yn y wlad i fynnu bod cynhyrchwyr ceir yn ychwanegu terfynau cyflymder erbyn 2027. “Dylai California arwain ar hyn.”Dywedodd Scott Winer.Yn ogystal, bydd yr Undeb Ewropeaidd yn gorchymyn defnyddio'r dechnoleg ym mhob cerbyd a werthir yn ddiweddarach eleni, ac mae rhai llywodraethau lleol yn yr Unol Daleithiau, megis Ventura County, California, bellach wedi mynnu bod eu fflydoedd yn defnyddio'r dechnoleg Mae'r cynnig yn dangos unwaith eto nad yw deddfwyr California yn ofni defnyddio mandadau'r wladwriaeth i gyflawni nodau polisi cyhoeddus.Er bod California yn adnabyddus am ei rheoliadau arloesol, fel cynllun i wahardd gwerthu ceir newydd sy'n cael eu pweru gan gasoline erbyn 2035, mae beirniaid ceidwadol yn eu gweld yn rhy llym, gan ystyried California fel “talaith nani” lle mae deddfwyr yn gorgyrraedd.
Amser post: Chwefror-19-2024