"Nid ydym yn 'catl y tu mewn', nid oes gennym y strategaeth hon. Rydyn ni wrth eich ochr chi, bob amser wrth eich ochr chi."
Y noson cyn agor plaza ffordd o fyw ynni newydd CATL, a adeiladwyd ar y cyd gan CATL, esboniodd llywodraeth ardal Qingbaijiang yn Chengdu, a chwmnïau ceir, Luo Jian, rheolwr cyffredinol Adran Farchnata CATL, hyn i'r athrawon cyfryngau.
Mae'r Plaza Energy Life newydd, a agorwyd yn swyddogol ar Awst 10, yn cynnwys ardal o 13,800 metr sgwâr. Bydd y swp cyntaf o bron i 50 o frandiau a bron i 80 o fodelau sy'n cael eu harddangos yn cynyddu i 100 o fodelau yn y dyfodol. Ar ben hynny, yn wahanol i'r model siop profiad mewn ardaloedd busnes eraill, nid yw New Energy Life Plaza yn gwerthu ceir.
Dywedodd Li Ping, is-gadeirydd CATL,, fel cludwr ffyrdd o fyw egni newydd o ansawdd uchel, bod Catl New Energy Life Plaza wedi arloesi i adeiladu "golygfa lawn" i ddefnyddwyr sy'n integreiddio "gweld, dewis, defnyddio a dysgu". Llwyfan "Profiad Newydd" i gyflymu dyfodiad yr oes ynni newydd.
Dywedodd Luo Jian hefyd, trwy ddwy nodwedd allweddol "cyflawn" a "newydd", mae New Energy Life Plaza yn ymdrechu i helpu cwmnïau ceir i arddangos ceir da, helpu defnyddwyr i ddewis ceir da, a hyrwyddo ffyrdd o fyw ynni newydd.
Nod y platfform newydd hwn, a grëwyd ar y cyd gan Ningde Times a'i bartneriaid cwmni ceir, yw cysylltu cwmnïau ceir a defnyddwyr i weithio gyda'i gilydd ar gyfer arloesi a chanlyniadau ennill-ennill ar adeg pan mae tirwedd y diwydiant modurol a chysyniadau defnydd defnyddwyr yn cael eu hailstrwythuro yn y don o drawsnewid ynni.
Modelau poblogaidd i gyd mewn un lle
Gan nad yw'n gwerthu ceir, pam fyddai Catl yn gwneud y fath beth? Dyma beth rydw i'n fwyaf chwilfrydig yn ei gylch.
Dywedodd Luo Jian, "Pam ydyn ni eisiau adeiladu hwn (i C) brand? Rwy'n credu y gallai swnio ychydig yn uchel ei feddwl, ond mewn gwirionedd mae fel hyn yn y bôn, hynny yw, mae gennym ni ymdeimlad o genhadaeth."
Daw'r ymdeimlad hwn o genhadaeth, "Rwy'n gobeithio y bydd pawb yn adnabod y batri wrth brynu car trydan, a'r enw maen nhw'n ei gydnabod yw batri CATL. Mae hyn oherwydd bod perfformiad y batri yn pennu perfformiad y car i raddau helaeth. Mae hwn yn fan cychwyn A (ffaith) ar gyfer y diwydiant cyfan."
Yn ogystal, mae yna lawer o wneuthurwyr batri nawr, ac mae'r ansawdd mewn gwirionedd yn amrywio o dda i ddrwg. Mae CATL hefyd yn gobeithio defnyddio ei safle fel arweinydd diwydiant i ddweud wrth ddefnyddwyr pa fath o fatris sy'n dda.
Felly, plaza Life Energy newydd CATL yw nid yn unig pafiliwn brand cerbydau ynni newydd cyntaf y byd, ond hefyd yn fan lle gall defnyddwyr weld modelau poblogaidd yn y farchnad ar un stop. Gellir ei alw hefyd yn "ddigwyddiad sioe awto ddi-ddiwedd." Wrth gwrs, mae'r modelau hyn i gyd yn defnyddio batris CATL.
Ar ben hynny, mae CATL hefyd wedi creu tîm o arbenigwyr ynni newydd sy'n deall ceir a batris. Gallant ateb cwestiynau amrywiol defnyddwyr am gerbydau a batris mewn amser real. Rwy'n deall y bydd gan y tîm fwy na 30 o bobl. Yn ogystal, yn seiliedig ar anghenion, cyllideb a defnydd pob defnyddiwr, bydd yr arbenigwyr hyn hefyd yn argymell y cerbydau ynni newydd mwyaf addas i ddefnyddwyr, gan ganiatáu i ddefnyddwyr ddewis ceir yn hyderus a gwneud penderfyniadau â thawelwch meddwl.
Fe wnes i sgwrsio â buddsoddwyr Chengdu Avita am gyfnod. Fel un o'r cyntafBrandiau i ddod i mewn i'r farchnad, sut ydych chi'n edrych ar y model newydd hwn?
Meddai, "Rwy'n credu y gall defnyddwyr yn y lle hwn ddeall y diwydiant hwn mewn gwirionedd o safbwynt heddychlon a mwy gwrthrychol. Rwy'n credu y gall yr un cyntaf hyrwyddo'r ymchwil ar ynni newydd, hyd yn oed technoleg gyrru ddeallus, ac ati. Bydd gwell derbyniad ac addysg wyddoniaeth boblogaidd."
Yn ogystal â'r cofnod brand, rhyddhawyd brand gwasanaeth ôl -farchnad CATL "Ningjia Service" yn swyddogol ar y diwrnod agoriadol.
Mae Ningjia Service wedi sefydlu'r 112 o orsafoedd gwasanaeth ôl-werthu proffesiynol cyntaf yn Tsieina ac wedi sefydlu system hyfforddi personél gyflawn i ddarparu gwasanaethau proffesiynol i ddefnyddwyr, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i gynnal a chadw batri sylfaenol, profi iechyd ac achub symudol. Gwarant yn gynhwysfawr y profiad car o berchnogion ceir ynni newydd a gwneud eu bywyd car yn ddi-bryder.
Yn ogystal, lansiwyd rhaglen MINI CATL yn swyddogol ar Awst 10. Ar gyfer perchnogion ceir ynni newydd, mae'r rhaglen fach hon yn darparu gwasanaethau fel codi tâl ar ymholiad rhwydwaith, gwylio ceir, dewis ceir, defnyddio ceir, ac ymchwil ynni newydd. Trwy ddatblygu sianeli ar-lein, mae CATL yn darparu gwasanaethau effeithlon, cyfleus, o ansawdd uchel ac aml-ddimensiwn i ddefnyddwyr.
"Dal y ddol"
Cwestiwn yr wyf yn poeni mwy amdano yw sut i dalu cost hyn i C Catl Plaza Ffordd o Fyw Ynni Newydd?
Wedi'r cyfan, os na fyddwch chi'n gwerthu ceir, bydd y costau sefydlog blynyddol o gynnal canolfan fyw ar raddfa fawr yn eithaf uchel. Ynghyd â chostau llafur tîm arbenigol o fwy na 30 o bobl, ac ati. Er bod gan lywodraeth Qingbaijiang gefnogaeth bolisi gyfatebol yn sicr, mae'n werth archwilio sut mae'r model newydd hwn yn dal i fod yn werth ei archwilio.
Y tro hwn ni chefais ateb. Mae hyn hefyd yn normal. Wedi'r cyfan, mae model newydd yn cymryd amser i ateb.
Fodd bynnag, y tro hwn gall agor Life Plaza weld gweledigaeth a chyfeiriad CATL mewn gwirionedd. Cadarnhawyd hefyd unwaith eto "na fydd oes Ningde yn adeiladu nac yn gwerthu ceir." Yn wir, yr hyn y mae CATL yn anelu at ei wneud yw peidio ag adeiladu na gwerthu ceir, ond agor a chysylltu'r gadwyn ecolegol gyfan.
I fod yn fanwl gywir, yn ogystal â chynhyrchion rhagorol a rheoli costau eithafol, mae CATL yn ceisio adeiladu ei drydydd ffos: cipio meddyliau defnyddwyr.
Cipio meddyliau defnyddwyr yw'r maes brwydr eithaf ar gyfer cystadleuaeth busnes. Mae creu a siapio gwybyddiaeth newydd yn hanfodol i lwyddiant mentrau yn y dyfodol. Mae strategaeth "i C" CATL yn seiliedig ar y cysyniad hwn, a'i bwrpas yw gyrru "i B" drwodd "i C".
Er enghraifft, mae yna ffilm boblogaidd iawn "Catch the Baby" yn ddiweddar, sef yr hen ddywediad "Dechreuwch gyda'r babi". Roedd Ningde Times hefyd yn meddwl am hyn.
Yn ystod yr ymweliad, gwelsom y dosbarth poblogeiddio gwyddoniaeth ynni newydd cyntaf yn cael ei ddal gan CATL. Roedd y gynulleidfa i gyd yn blant. Fe wnaethant wrando'n astud ar gyflwyniad Xia Xiaogang, dirprwy gyfarwyddwr Canolfan Technoleg Gwybodaeth Ysgol Ganolog Chengdu Rhif 7, a chododd eu dwylo yn frwd i ateb cwestiynau. Pan fydd y plant hyn yn tyfu i fyny, bydd eu dealltwriaeth o CATL ac egni newydd yn gadarn iawn. Wrth gwrs, mae Ideal yn gwneud yr un peth ymhlith cwmnïau ceir.
Yn ôl adroddiadau, bydd y dosbarth bach hwn yn cael ei gynnal yn rheolaidd yn y plaza bywyd ynni newydd. Bryd hynny, bydd Life Plaza yn gwahodd arbenigwyr ac enwogion ym meysydd ynni, ecoleg a diogelu'r amgylchedd newydd i roi dosbarthiadau ar y safle i rannu gwybodaeth ynni newydd am automobiles, batris, amddiffyn yr amgylchedd, sero-garbon a phynciau eraill.
Yn ôl gweledigaeth Catl, bydd yr ystafell ddosbarth ynni newydd mewn ffordd hawdd ei deall, gan ganiatáu i ddefnyddwyr o bob oed ddysgu ac archwilio dirgelion egni newydd yn hawdd.
Wedi'r cyfan, mae'r trawsnewidiad ynni yn anochel. Y tro hwn, mae Catl Energy Life Plaza wedi derbyn cefnogaeth gref gan lywodraeth ddinesig Chengdu a Llywodraeth Ardal Qingbaijiang, a bydd yn cysylltu cwmnïau ceir a defnyddwyr ynni newydd yn ddwfn trwy senarios cyfoethog, gwasanaethau proffesiynol, a phrofiadau eithaf, gan agor bywyd ynni newydd "newydd". O ran effeithiolrwydd strategaeth C-End CATL, mewn gair, bydd yn cymryd amser i wirio.
Amser Post: Awst-13-2024