• Diwydiant Modurol Tsieina: Arwain Dyfodol Cerbydau Cysylltiedig Deallus
  • Diwydiant Modurol Tsieina: Arwain Dyfodol Cerbydau Cysylltiedig Deallus

Diwydiant Modurol Tsieina: Arwain Dyfodol Cerbydau Cysylltiedig Deallus

Mae'r diwydiant modurol byd-eang yn cael newidiadau mawr, ac mae Tsieina ar flaen y gad yn y newid hwn, yn enwedig gydag ymddangosiad ceir cysylltiedig deallus fel ceir heb yrwyr. Mae'r ceir hyn yn ganlyniad arloesi integredig a rhagwelediad technolegol, ac mae ganddynt gysylltiad agos â thyfu a datblygu cynhyrchiant newydd o ansawdd uchel. Fel y dywedodd Jin Zhuanglong, Ysgrifennydd Grŵp Arwain y Blaid a Gweinidog y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, mae'r diwydiant modurol yn trawsnewid yn gyflym tuag at drydaneiddio, rhwydweithio a deallusrwydd, gan ddod yn asgwrn cefn i hyrwyddo diwydiannu newydd a gwella cynhyrchiant.

Modur 1

Ar hyn o bryd, mae'r chwyldro gwyddonol a thechnolegol a thrawsnewid diwydiannol yn datblygu'n gyson. Mae'r wlad yn ystyried adeiladu system ddiwydiannol fodern fel prif dasg datblygiad economaidd a chymdeithasol cyfredol. Mae'r diwydiant ceir wedi dod yn biler strategol o'r economi genedlaethol ac yn beiriant pwysig ar gyfer meithrin a ffurfio cynhyrchiant newydd o ansawdd uchel. Mae Automobile Channel of China Economic Net wedi lansio cyfres o adroddiadau i arddangos arfer a chyflawniadau'r diwydiant ceir wrth feithrin cynhyrchiant newydd o ansawdd uchel ac amlygu sefyllfa bwysig y diwydiant ceir.

Modurol 2

Craidd y trawsnewid hwn yw technoleg heb yrwyr, sy'n cael ei hystyried yn gynyddol fel “peiriant” pwysig ar gyfer meithrin cynhyrchiant newydd o ansawdd uchel. Fel cynnyrch integreiddio dwfn y diwydiant modurol a'r genhedlaeth newydd o dechnoleg gwybodaeth, mae cerbydau cysylltiedig deallus yn integreiddio technolegau sy'n dod i'r amlwg fel deallusrwydd artiffisial, data mawr, a chyfrifiadura cwmwl. Maent nid yn unig yn cynrychioli taflwybr craidd datblygiad deallusrwydd modurol, ond maent hefyd yn ymgorffori nodweddion arloesi integredig a rhagwelediad technolegol meithrin cynhyrchiant newydd o ansawdd uchel.

Modurol 3

Mae technoleg gyrru di-griw yn integreiddio systemau datblygedig fel deallusrwydd artiffisial, synwyryddion ar y bwrdd, a mecanweithiau rheoli awtomatig. Mae'n amlygiad o arloesi gwyddonol a thechnolegol ac yn gatalydd ar gyfer newidiadau mewn dulliau cludo. Disgwylir i weithredu ceir heb yrwyr wella effeithlonrwydd traffig, lleihau'r risg o ddamweiniau, ac yn y pen draw newid y ffordd y mae nwyddau a phobl yn cael eu cludo. Nid yw arwyddocâd y datblygiadau hyn yn gyfyngedig i gyfleustra. Maent yn cynrychioli newid patrwm yn y diwydiant modurol, sy'n gyson â nodau ehangach datblygiad economaidd a chymdeithasol.

Modurol 4

Yn ogystal, disgwylir i ymddangosiad technoleg heb yrwyr ailddiffinio ffactorau cynhyrchu o fewn y diwydiant. Er enghraifft, gall cerbydau trafnidiaeth heb yrwyr uwchraddio dulliau cynhyrchu traddodiadol trwy awtomeiddio, a thrwy hynny ailddiffinio'r offer sydd ar gael i weithwyr. Mae'r newid hwn nid yn unig yn gwella cynhyrchiant, ond hefyd yn arwain at swyddi technegol newydd, megis gyrwyr o bell a dosbarthwyr rheoli cwmwl. Mae'r datblygiadau hyn yn helpu i optimeiddio ac uwchraddio'r strwythur llafur, gan sicrhau y gall y gweithlu ddiwallu anghenion diwydiant sy'n gynyddol awtomataidd.

Modurol 5

Nid yw effaith technoleg heb yrwyr yn gyfyngedig i'r maes modurol, ond mae hefyd yn hyrwyddo trawsnewid ac uwchraddio dwfn diwydiannau lluosog megis cludiant a logisteg. Yn y diwydiant modurol, mae integreiddio technoleg heb yrwyr wedi gwella diogelwch a deallusrwydd cerbydau yn fawr, gan agor cyfnod newydd o deithio craff. Yn y maes logisteg, mae cymhwyso ceir heb yrwyr wedi gwella effeithlonrwydd cludo, lleihau costau logisteg, ac wedi newid y dirwedd logisteg yn llwyr. Mae'r datblygiadau hyn nid yn unig wedi symleiddio prosesau gweithredol, ond hefyd wedi cyfrannu at dwf economaidd cyffredinol y wlad.
Mae Tsieina wedi ymrwymo i hyrwyddo datblygiad ei diwydiant modurol, gyda mentrau strategol wedi'u hanelu at hyrwyddo arloesedd a datblygiad technolegol. Mae cefnogaeth y llywodraeth ar gyfer ymchwil a datblygu cerbydau cysylltiedig deallus yn amlygu pwysigrwydd y sector hwn wrth gyflawni nodau economaidd cenedlaethol. Wrth i Tsieina barhau i fuddsoddi mewn symudedd yn y dyfodol, disgwylir iddo atgyfnerthu ei arweinyddiaeth fyd-eang yn y diwydiant modurol a hyrwyddo'r agenda cynhyrchiant ansawdd newydd.

Modurol 6

I grynhoi, nid yw diwydiant modurol Tsieineaidd yn addasu i newid yn unig, mae'n mynd ati i siapio dyfodol cludiant trwy ddatblygu cerbydau cysylltiedig deallus a thechnoleg heb yrwyr. Wrth i'r diwydiant barhau i ddatblygu, bydd yn chwarae rhan allweddol wrth hyrwyddo diwydiannu newydd a gwella cynhyrchiant, gan gyfrannu yn y pen draw at nodau ehangach datblygiad economaidd a chymdeithasol. Mae'r daith tuag at dirwedd modurol mwy deallus ac effeithlon wedi hen ddechrau, ac mae'r diwydiant modurol Tsieineaidd yn arwain y ffordd ac yn gosod meincnod ar gyfer arloesi a rhagoriaeth ar y llwyfan byd-eang.
Email:edautogroup@hotmail.com
Ffôn / WhatsApp: +8613299020000


Amser postio: Rhagfyr-26-2024