Allforion wedi cyrraedd y lefel uchaf erioed er gwaethaf bygythiad tariff
Mae data tollau diweddar yn dangos cynnydd sylweddol mewn allforion cerbydau trydan (EV) o weithgynhyrchwyr Tsieineaidd i'r Undeb Ewropeaidd (UE). Ym mis Medi 2023, allforiodd brandiau ceir Tsieineaidd 60,517 o gerbydau trydan i 27 o aelod-wladwriaethau'r UE, sef cynnydd o 61% o flwyddyn i flwyddyn. Y ffigur hwn yw'r lefel allforio ail-uchaf a gofnodwyd erioed ac ychydig yn is na'r brig a gyrhaeddwyd ym mis Hydref 2022, pan allforiwyd 67,000 o gerbydau. Daw’r ymchwydd mewn allforion wrth i’r Undeb Ewropeaidd gyhoeddi cynlluniau i osod tollau mewnforio ychwanegol ar gerbydau trydan wedi’u gwneud yn Tsieineaidd, cam a gododd bryderon ymhlith rhanddeiliaid y diwydiant.
Cyhoeddwyd penderfyniad yr UE i lansio ymchwiliad gwrthbwysol i gerbydau trydan Tsieineaidd yn swyddogol ym mis Hydref 2022, i gyd-fynd â brig blaenorol yr allforion. Ar 4 Hydref, 2023, pleidleisiodd aelod-wladwriaethau’r UE i osod tariffau mewnforio ychwanegol o hyd at 35% ar y cerbydau hyn. Cefnogodd 10 gwlad gan gynnwys Ffrainc, yr Eidal a Gwlad Pwyl y mesur hwn. Wrth i Tsieina a'r UE barhau â thrafodaethau ar ateb amgen i'r tariffau hyn, y disgwylir iddynt ddod i rym ddiwedd mis Hydref. Er gwaethaf tariffau sydd ar ddod, mae'r ymchwydd mewn allforion yn awgrymu bod gwneuthurwyr ceir trydan Tsieineaidd yn mynd ati i geisio manteisio ar y farchnad Ewropeaidd cyn y mesurau newydd.
Gwydnwch cerbydau trydan Tsieina yn y farchnad fyd-eang
Mae gwytnwch EVs Tsieineaidd yn wyneb tariffau posibl yn tynnu sylw at eu derbyniad a'u cydnabyddiaeth gynyddol yn y diwydiant masnach ceir byd-eang. Er y gall tariffau'r UE achosi heriau, mae'n annhebygol y byddant yn atal gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd rhag mynd i mewn i'r farchnad Ewropeaidd neu ehangu eu presenoldeb yn y farchnad Ewropeaidd. Yn gyffredinol, mae EVs Tsieineaidd yn ddrytach na'u cymheiriaid domestig ond maent yn dal yn rhatach na llawer o fodelau a gynigir gan weithgynhyrchwyr Ewropeaidd lleol. Mae'r strategaeth brisio hon yn gwneud cerbydau trydan Tsieineaidd yn opsiwn deniadol i ddefnyddwyr sy'n chwilio am ddewisiadau amgen ecogyfeillgar heb wario gormod o arian.
Yn ogystal, nid prisio yn unig yw manteision cerbydau ynni newydd. Mae cerbydau trydan yn defnyddio trydan neu hydrogen yn bennaf fel ffynhonnell pŵer, gan leihau dibyniaeth ar danwydd ffosil yn sylweddol. Mae'r newid hwn nid yn unig yn helpu i liniaru newid yn yr hinsawdd trwy ostwng allyriadau nwyon tŷ gwydr, ond mae hefyd yn gyson ag ymdrechion byd-eang i drosglwyddo i ffynonellau ynni mwy cynaliadwy. Mae effeithlonrwydd ynni cerbydau trydan yn gwella eu hapêl ymhellach, gan eu bod yn trosi ynni yn bŵer yn fwy effeithlon na cherbydau gasoline confensiynol, gan leihau'r defnydd o ynni penodol.
Y llwybr i gynaliadwyedd a chydnabyddiaeth fyd-eang
Nid tuedd yn unig yw cynnydd cerbydau ynni newydd; Mae'n cynrychioli symudiad sylfaenol tuag at gynaliadwyedd yn y diwydiant modurol. Wrth i'r byd fynd i'r afael â her frys newid yn yr hinsawdd, mae mabwysiadu cerbydau trydan yn cael ei ystyried yn gam allweddol tuag at gyrraedd brig carbon a niwtraliaeth carbon. Gall cerbydau ynni newydd harneisio trydan o ffynonellau ynni adnewyddadwy fel ynni solar a gwynt, a thrwy hynny hyrwyddo datblygiad y ffynonellau ynni amgen cynaliadwy hyn. Mae synergeddau rhwng cerbydau trydan ac ynni adnewyddadwy yn hanfodol i gyflymu'r newid i system ynni fwy cynaliadwy.
I grynhoi, er y gallai penderfyniad yr UE i osod tariffau ar EVs Tsieineaidd achosi heriau tymor byr, mae'r rhagolygon hirdymor ar gyfer gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan Tsieineaidd yn parhau i fod yn gryf. Mae'r twf sylweddol mewn allforion ym mis Medi 2023 yn adlewyrchu'r gydnabyddiaeth fyd-eang o fanteision cerbydau ynni newydd. Wrth i'r diwydiant modurol barhau i esblygu, bydd manteision cerbydau trydan, o ddiogelu'r amgylchedd i effeithlonrwydd ynni, yn chwarae rhan allweddol wrth lunio dyfodol cludo. Nid opsiwn yn unig yw ehangiad byd-eang anochel cerbydau ynni newydd; Mae hyn yn angenrheidiol ar gyfer dyfodol cynaliadwy sydd o fudd i bobl ledled y byd.
Amser postio: Hydref-25-2024