Ar Ionawr 4, 2024, llwyddodd ffatri ffosffad haearn lithiwm gyntaf Lithiwm Ffynhonnell Technoleg yn Indonesia yn llwyddiannus, gan nodi cam pwysig ar gyfer technoleg ffynhonnell lithiwm yn y maes ynni newydd byd -eang. Mae'r cyflawniad hwn nid yn unig yn dangos penderfyniad y cwmni i ddod yn arweinydd yn y diwydiant deunydd catod ffosffad haearn lithiwm, ond mae hefyd yn cynrychioli datblygiad mawr yn ehangu cwmnïau ynni newydd Tsieineaidd yn rhyngwladol. Ers cyhoeddi sylfaen gynhyrchu Indonesia ym mis Tachwedd 2021, mae technoleg ffynhonnell lithiwm wedi ymrwymo i ddod yn "flaen y gad" yn y farchnad fyd -eang, gyda chynhwysedd adeiladu arfaethedig o 120,000 tunnell. Mae cwblhau'r cam cyntaf gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 30,000 tunnell a pharodrwydd yr ail gam gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 90,000 tunnell yn dangos cryfder a phenderfyniad cryf y cwmni ym maes ynni newydd.
Amlygwyd arwyddocâd y datblygiad hwn ymhellach ym mis Rhagfyr 2024 pan lofnododd gweithredwr sylfaen cynhyrchu Indonesia Asia Pacific Lithiwm contract ffurfiol gydag Asiantaeth Buddsoddi Indonesia (INA). Mae'r cytundeb yn cynnwys buddsoddiad sylweddol o US $ 200 miliwn o Gronfa Cyfoeth Sofran Indonesia a chyd-fuddsoddwyr, gan dynnu sylw at gefnogaeth gref llywodraeth Indonesia i dechnoleg lithiwm. Mae'r cydweithrediad hwn nid yn unig yn gwella galluoedd gweithredol y cwmni, ond hefyd yn hyrwyddo ei uchelgais i ehangu ei fusnes byd -eang a'i wneud yn chwaraewr allweddol yn y farchnad ffosffad haearn lithiwm rhyngwladol.
Mae batris ffosffad haearn lithiwm wedi dod yn "beiddgar" y farchnad ynni newydd fyd-eang oherwydd eu perfformiad diogelwch rhagorol, bywyd gwasanaeth ultra-hir a chost-effeithiolrwydd uchel. Yn ôl y rhagolwg o’r Sefydliad Ymchwil Man Cychwyn (Spir), bydd y galw am fatris lithiwm yn fwy na 5,100GWh yn 2030, a bydd batris ffosffad haearn lithiwm yn cyfrif am hanner, gan gyrraedd mwy na 3,000GWh. Wedi'i gyfrifo yn seiliedig ar gynhyrchu 1GWH o fatris ffosffad haearn lithiwm, mae angen tua 2,200 tunnell o ddeunyddiau ffosffad haearn lithiwm. Amcangyfrifir y bydd y galw am y farchnad fyd -eang am ddeunyddiau ffosffad haearn lithiwm yn fwy na 6.6 miliwn o dunelli yn 2030. Bydd cludo llyfn cynhyrchu Indonesia technoleg ffynhonnell lithiwm yn chwarae rhan hanfodol wrth ateb yr ymchwydd hwn yn y galw, a thrwy hynny sicrhau diogelwch cyflenwi'r cyflenwad o'r cyflenwad o'r cyflenwad o'r cyflenwad o'r Cadwyn y Diwydiant Cerbydau Ynni Newydd Byd -eang.
Nid maint yn unig yw manteision batris ffosffad haearn lithiwm. Maent yn ddewis sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd gyda foltedd gweithredu uchel, dwysedd ynni uchel, oes beicio hir, cyfradd hunan-ollwng isel a dim effaith cof. Mae eu amlochredd yn eu gwneud yn anfeidrol y gellir eu graddio ac yn addas ar gyfer cymwysiadau storio ynni ar raddfa fawr. Mae hyn yn cynnwys cysylltiad grid diogel gorsafoedd pŵer ynni adnewyddadwy, rheoleiddio llwyth brig grid, gorsafoedd pŵer dosbarthedig, cyflenwadau pŵer UPS a systemau cyflenwi pŵer brys. Yn ôl GTM Research, mae mabwysiadu cynyddol batris ffosffad haearn lithiwm ym mhrosiectau storio ynni ochr grid Tsieina yn pwysleisio ymhellach eu pwysigrwydd cynyddol yn y sector ynni.
Y Farchnad Ynni Newydd Ehangu: Galwad i Weithredu
Mae'r farchnad ynni newydd fyd -eang yn profi twf digynsail, wedi'i yrru gan yr angen brys am atebion ynni cynaliadwy a'r newid i gerbydau trydan. Wrth i wledydd ledled y byd weithio i leihau allyriadau carbon a mynd i'r afael â newid yn yr hinsawdd, ni fu'r galw am atebion storio ynni effeithlon a dibynadwy erioed yn uwch. Gyda'i fanteision unigryw, gall batris ffosffad haearn lithiwm ateb y galw hwn yn llawn, gan eu gwneud yn rhan bwysig o'r ecosystem ynni newydd.
Mae statws rhyngwladol Tsieina mewn batris ffosffad haearn lithiwm yn dyst i ymrwymiad y wlad i arloesi a datblygu cynaliadwy. Wrth i gwmnïau ynni newydd Tsieineaidd fel technoleg ffynhonnell lithiwm barhau i ehangu eu dylanwad byd -eang, maent nid yn unig yn cyfrannu at yr economi ddomestig, ond hefyd yn chwarae rhan allweddol yn y trawsnewid byd -eang i ynni adnewyddadwy. Mae sefydlu seiliau cynhyrchu yn llwyddiannus dramor yn dangos yn glir, wrth i wledydd geisio mabwysiadu technolegau glanach a lleihau eu dibyniaeth ar danwydd ffosil, bod allforio cerbydau ynni newydd i bob rhan o'r byd yn duedd anochel.
Yng ngoleuni'r datblygiadau hyn, rhaid i randdeiliaid yn y diwydiant ynni ymuno â rhengoedd eiriolwyr ynni newydd. Mae trosglwyddo i ynni cynaliadwy nid yn unig yn duedd, ond hefyd yn ddewis anochel ar gyfer dyfodol y blaned. Trwy fabwysiadu technoleg ffosffad haearn lithiwm a chefnogi twf y farchnad ynni newydd, gall busnesau, llywodraethau ac unigolion gyfrannu at ddyfodol ynni mwy cynaliadwy a gwydn.
Wrth i dechnoleg Li-Source barhau i ymarfer ei gwerthoedd craidd o "wynebu'r byd a bod y cyntaf", mae disgwyl i'r cwmni ddod yn gwmni blaenllaw ym maes deunyddiau catod batri lithiwm yn y byd. Bydd ymrwymiad y cwmni i arloesi a datblygu cynaliadwy nid yn unig yn gwella ei fantais gystadleuol, ond hefyd yn cyfrannu at y nod ehangach o hyrwyddo datblygu cynaliadwy yn y diwydiant ynni newydd byd -eang. Nawr yw'r amser i weithredu, ac ni fu'r alwad am gydweithrediad ym maes egni newydd erioed mor frys. Gyda'n gilydd, gallwn hyrwyddo'r newid i ddyfodol glanach a mwy gwyrdd.
E -bost:edautogroup@hotmail.com
Ffôn / whatsapp:+8613299020000
Amser Post: Chwefror-13-2025