Yn ystod y blynyddoedd diwethaf,Cerbyd ynni newydd Tsieina mae'r diwydiant wedi mynd i mewn i sefyllfa newydd
cyfnod o ddatblygiad cyflym, wedi'i yrru gan gefnogaeth polisi a galw'r farchnad. Yn ôl y data diweddaraf, bydd perchnogaeth cerbydau ynni newydd Tsieina yn cyrraedd 31.4 miliwn erbyn 2024, cynnydd o fwy na phump gwaith o 4.92 miliwn ar ddiwedd y 13eg Cynllun Pum Mlynedd. O fis Ionawr i fis Gorffennaf 2025, bydd cynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd ill dau yn fwy na 8.2 miliwn, gyda threiddiad y farchnad yn cynyddu ymhellach i 45%. Mae'r gyfres hon o ddata nid yn unig yn adlewyrchu'r farchnad ffyniannus ond mae hefyd yn dangos datblygiadau technolegol ac uwchraddiadau diwydiannol Tsieina yn y sector cerbydau ynni newydd.
Dan arweiniad y 14eg Gynllun Pum Mlynedd, mae diwydiant cerbydau ynni newydd Tsieina wedi cyflawni datblygiadau systematig ar draws ei chadwyn gyflenwi gyfan. Gyda cherbydau trydan pur, cerbydau hybrid plygio-i-mewn, a cherbydau celloedd tanwydd fel y "tri fertigol," mae'r diwydiant yn datblygu cadwyn arloesi technoleg cerbydau gyflawn. Gyda batris pŵer a systemau rheoli, moduron gyrru ac electroneg pŵer, a rhwydweithio a thechnolegau deallus fel y "tri llorweddol," mae'r diwydiant yn adeiladu system gyflenwi dechnolegol ar gyfer cydrannau allweddol. Mae'r dull cynhwysfawr hwn nid yn unig wedi gwella cystadleurwydd craidd y diwydiant ond hefyd wedi chwistrellu momentwm cryf i ddatblygiad economaidd o ansawdd uchel.
Mae grymuso polisi yn warant allweddol ar gyfer datblygiad o ansawdd uchel y diwydiant. Mae Tsieina wedi gweithredu cyfres o bolisïau a mesurau i hyrwyddo ymchwil a datblygu, cynhyrchu a hyrwyddo cerbydau ynni newydd yn y farchnad. Ar yr un pryd, mae integreiddio traws-sector wedi ailstrwythuro ecosystem y diwydiant. Mae datblygiad cydlynol rhwydweithiau gwefru a chyfnewid a seilwaith ffyrdd deallus wedi darparu cefnogaeth seilwaith gref ar gyfer poblogeiddio cerbydau ynni newydd. Ar ben hynny, mae dyfnhau cydweithrediad agored a chyflymu integreiddio i'r gadwyn werth fyd-eang wedi agor lle newydd ar gyfer datblygu diwydiant cerbydau ynni newydd Tsieina.
2. Trawsnewidiad Deallus a Arloesedd-Ysgogedig
Yng nghanol datblygiad cyflym y diwydiant cerbydau ynni newydd, mae arloesedd technolegol yn allweddol i'w fywiogrwydd. Gyda pharhad aeddfedrwydd technoleg talwrn rhaglenadwy, gall defnyddwyr gyfuno sawl swyddogaeth yn rhydd i weddu i'w hanghenion unigol, gan greu "lle byw symudol" personol. Er enghraifft, wrth deithio i'r gwaith, gall defnyddwyr actifadu "modd ymladd" gydag un clic, tra ar dripiau gwersylla penwythnos, gallant newid i'r modd "gwyliau diog" am brofiad gyrru mwy cyfforddus.
Mae'r 14eg Cynllun Pum Mlynedd yn amlinellu'r angen i gyflawni datblygiadau arloesol mewn technolegau allweddol ar gyfer cerbydau ynni newydd, gan gynnwys batris pŵer diogelwch uchel, moduron gyrru effeithlon, a threnau pŵer perfformiad uchel. Ei nod hefyd yw cyflymu datblygiad cydrannau allweddol, gan gynnwys y platfform technoleg sylfaenol a systemau caledwedd a meddalwedd ar gyfer cerbydau deallus (cysylltiedig), siasi gyrru-wrth-wifren, a therfynellau clyfar. Mae arloesi parhaus yn y technolegau hyn yn gwneud talwrn clyfar a meddalwedd mewn cerbydau yn gynyddol ddeallus. Mae systemau batri a sglodion hefyd yn cael eu hailadrodd a'u huwchraddio'n barhaus, gan wthio rhesymeg gweithgynhyrchu modurol o "uwchosodiad corfforol" i "symbiosis deallus".
Yn y SERES Gigafactory, mae dros 1,600 o derfynellau clyfar a dros 3,000 o robotiaid yn gweithredu ochr yn ochr, gan gyflawni awtomeiddio 100% mewn prosesau cynhyrchu fel weldio a phaentio. Dywedodd Cao Nan, Rheolwr Cyffredinol y SERES Gigafactory, “Gan ddefnyddio technoleg archwilio gweledol AI, gallwn gwblhau archwiliad cyflawn o ddwsinau o bwyntiau allweddol ar un gydran mewn ychydig dros ddeg eiliad, gan sicrhau cysondeb cynnyrch ac ansawdd ffatri yn effeithiol.” Mae'r cymhwysiad manwl hwn o dechnoleg ddeallus yn crynhoi ymgyrch y diwydiant cerbydau ynni newydd i ddod yn fwy arloesol a deallus.
3. Strategaeth Brand i Fyny a Rhyngwladoli
Yn erbyn cefndir y dirwedd modurol fyd-eang sy'n newid, mae diwydiant cerbydau ynni newydd Tsieina yn archwilio llwybr datblygiad "wedi'i huwchraddio gan frand" yn gyson. Ar Orffennaf 29, 2023, cynhaliwyd cyfarfod cyntaf China Changan Automobile Group Co., Ltd. yn Chongqing. Nid yn unig yw sefydlu'r fenter newydd hon sy'n eiddo i'r wladwriaeth yn fesur allweddol yn y diwygio strwythurol ochr gyflenwi yn y diwydiant modurol, ond mae hefyd yn darparu mwy o sicrwydd i'r diwydiant modurol Tsieineaidd yn wyneb trawsnewid diwydiannol byd-eang. Nododd Wang Tie, Cyfarwyddwr Canolfan Ymchwil Strategaeth a Pholisi Modurol Tsieina yng Nghanolfan Ymchwil Modurol Tsieina, y bydd sefydlu'r fenter newydd hon sy'n eiddo i'r wladwriaeth yn helpu i ysgogi integreiddio adnoddau o fewn y diwydiant modurol, optimeiddio strwythur sefydliadol, a gwneud y mwyaf o arbedion graddfa.
Er mwyn denu mwy o ddefnyddwyr rhyngwladol, mae brandiau cerbydau ynni newydd Tsieineaidd yn cyflymu eu hehangu rhyngwladol. Drwy wella ansawdd cynnyrch, cryfhau hyrwyddo brand, ac optimeiddio gwasanaeth ôl-werthu, mae gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd yn gobeithio ennill troedle yn y farchnad fyd-eang. Ar yr un pryd, gyda datblygiad parhaus technoleg ac aeddfedrwydd graddol y farchnad, mae cystadleurwydd cerbydau ynni newydd Tsieineaidd hefyd yn cynyddu.
Yn erbyn y cefndir hwn, fel prif ffynhonnell cynhyrchion ceir Tsieineaidd, rydym wedi ymrwymo i ddarparu cynhyrchion cerbydau ynni newydd o ansawdd uchel i gwsmeriaid rhyngwladol. Mae ein llinell gynnyrch helaeth a'n system gwasanaeth ôl-werthu gynhwysfawr yn diwallu anghenion amrywiol y farchnad. Trwy gydweithio'n agos â gwneuthurwyr ceir domestig blaenllaw, byddwn yn parhau i hyrwyddo rhyngwladoli brandiau cerbydau ynni newydd Tsieineaidd a darparu opsiynau teithio uwchraddol i ddefnyddwyr byd-eang.
Casgliad
Mae diwydiant cerbydau ynni newydd Tsieina wedi cyflawni twf cyflym yn ystod cyfnod y 14eg Cynllun Pum Mlynedd, gydag ehangu parhaus mewn cynhyrchu a gwerthiant blynyddol, datblygiadau arloesol mewn technolegau craidd, a gwelliannau yng ngalluoedd rheoli annibynnol a datblygu gwyrdd y diwydiant. Yn y dyfodol, gydag arloesedd technolegol parhaus ac ehangu'r farchnad, bydd diwydiant cerbydau ynni newydd Tsieina yn sicr o ddangos cystadleurwydd hyd yn oed yn fwy yn y farchnad fyd-eang, gan chwistrellu momentwm newydd i ddatblygiad economaidd o ansawdd uchel. Edrychwn ymlaen at gydweithio â mwy o bartneriaid rhyngwladol i hyrwyddo poblogeiddio a datblygu cerbydau ynni newydd ar y cyd.
E-bost:edautogroup@hotmail.com
Ffôn / WhatsApp:+8613299020000
Amser postio: Awst-14-2025