Yn ddiweddar, adroddwyd y bydd y cerbyd trydan pur amrediad estynedig y mae disgwyl mawr amdano yn cael ei lansio'n swyddogol ar Fehefin 13. Mae'r cynnyrch hwn sydd newydd ei lansio wedi'i leoli fel SUV canol i fawr, gyda chloi di-gam wedi'i reoli'n ganolog a chlo gwahaniaethol mecanyddol magnetig. Mae dyluniad a phowertrain y cerbyd yn adlewyrchu ymrwymiad y cwmni i ddiogelu'r amgylchedd ac ynni cynaliadwy.
Mae dyluniad allanol dwfn G318 yn adlewyrchu ei leoliad fel SUV garw a chraidd caled. Mae'r llinellau corff caled a siâp corff sgwâr yn dangos ymdeimlad o gryfder a gwydnwch. Mae'r dyluniad gril caeedig, goleuadau pen siâp C a bumper blaen cryf yn creu a
ymddangosiad trawiadol. Yn ogystal, mae golau chwilio'r to a theiar sbâr allanol yn gwella ei allu oddi ar y ffordd ymhellach.
O ran y tu mewn, mae'r car newydd yn parhau â'r arddull ymddangosiad anodd, ac mae consol y ganolfan wedi'i amlinellu â llinellau syth, gan ddangos ymdeimlad cryf o bŵer. Mae'r sgrin reoli ganolog 14.6 modfedd yn mabwysiadu dyluniad plug-in ac mae wedi'i integreiddio â'r handlen gêr a'r arfwisg ganolog i ddarparu profiad di-dor a dyneiddiedig. Mae'r botymau corfforol yn aros o dan y sgrin, gan sicrhau rhwyddineb gweithredu ac ychwanegu at gyfleustra ac ymarferoldeb cyffredinol y dyluniad mewnol.
Mae'r G318 dwfn nid yn unig yn cael effeithiau gweledol trawiadol, ond mae ganddo hefyd system bŵer amrediad estynedig bwerus. Mae gan y fersiwn un-modur gyfanswm pŵer modur o 185kW, ac mae gan y fersiwn modur deuol gyfanswm pŵer modur o 316kW. Mae'r car yn cyflymu o 0-100 km/h mewn 6.3 eiliad. Yn ogystal, mae clo gwahaniaethol sy'n newid yn barhaus yn barhaus a chlo gwahaniaethol mecanyddol magnetig yn galluogi dosbarthiad torque manwl gywir rhwng yr echelau blaen a chefn ar gyfer perfformiad a rheolaeth cerbydau gwell.
Mae'r cwmni y tu ôl i'r G318 dwfn wedi bod yn chwaraewr o bwys mewn allforion cerbydau ynni newydd ers blynyddoedd lawer ac mae ganddo warysau tramor yn Azerbaijan. Mae gan y cwmni gadwyn ddiwydiannol gyflawn a'i warws ei hun, gan sicrhau bod yr holl gerbydau allforio yn dod o ffynonellau uniongyrchol, gyda phrisiau di-bryder ac ansawdd gwarantedig. Mae ei gadwyn a'i gymwysterau diwydiant allforio cyflawn yn cydgrynhoi ei hymrwymiad ymhellach i ddarparu cerbydau ynni newydd o ansawdd uchel i'r farchnad.
Wrth i'r diwydiant modurol barhau i gofleidio'r duedd o gerbydau trydan pur ac ynni cynaliadwy, mae Deepal G318 yn sefyll allan ac yn dod yn fodel ar gyfer teithio gwyrdd yn y dyfodol. Gyda'i ystod amrywiol o gerbydau trydan a chanolbwyntio ar ddiogelu'r amgylchedd, mae'n sicr o gael effaith fawr yn y diwydiant.
Mae'r lansiad sydd ar ddod o Deepal G318 yn nodi carreg filltir bwysig yn natblygiad cerbydau trydan pur. Mae ei ddyluniad arloesol, powertrain pwerus a estynnwyd am ystod a'i ymrwymiad i gynaliadwyedd amgylcheddol yn ei wneud yn arweinydd yn y farchnad cerbydau ynni newydd. Gyda datblygiad parhaus y diwydiant ceir, mae Deepal G318 wedi gosod safon newydd ar gyfer ceir perfformiad uchel sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd.
Amser Post: Mehefin-13-2024