Er mwyn cyrraedd y cynllun i roi'r gorau i werthu cerbydau tanwydd erbyn 2035, mae gwledydd Ewropeaidd yn darparu cymhellion ar gyfer cerbydau ynni newydd i ddau gyfeiriad: ar y naill law, cymhellion treth neu eithriadau treth, ac ar y llaw arall, cymorthdaliadau neu gyllid ar gyfer cyfleusterau ategol yn y pen prynu neu yn y defnydd o'r cerbyd. Mae'r Undeb Ewropeaidd, fel sefydliad craidd yr economi Ewropeaidd, wedi cyflwyno polisïau i arwain datblygiad cerbydau ynni newydd ym mhob un o'i 27 aelod-wladwriaethau. Nid yw Awstria, Cyprus, Ffrainc, Gwlad Groeg, yr Eidal a gwledydd eraill yn uniongyrchol wrth brynu'r ddolen i roi cymorthdaliadau arian parod, Gwlad Belg, Bwlgaria, Denmarc, y Ffindir, Latfia, Slofacia, Sweden, saith gwlad yn darparu unrhyw brynu a defnyddio cymhellion, ond i ddarparu rhai cymhellion treth.
Dyma’r polisïau cyfatebol ar gyfer pob gwlad:
Awstria
1.Commercial sero-allyriadau cerbydau rhyddhad TAW, wedi'i gyfrifo yn ôl cyfanswm pris y cerbyd (gan gynnwys 20% TAW a threth llygredd): ≤ 40,000 ewro didyniad TAW llawn; cyfanswm y pris prynu o 40,000-80,000 ewro, y 40,000 ewro cyntaf heb TAW; > 80,000 ewro, peidiwch â mwynhau buddion rhyddhad TAW.
2. Mae cerbydau allyriadau sero at ddefnydd personol wedi'u heithrio rhag treth perchnogaeth a threth llygredd.
3. Mae defnydd corfforaethol o gerbydau allyriadau sero wedi'i eithrio rhag treth perchnogaeth a threth llygredd ac mae'n mwynhau gostyngiad o 10%; mae gweithwyr corfforaethol sy'n defnyddio cerbydau allyriadau sero cwmni wedi'u heithrio rhag codi treth.
4. Erbyn diwedd 2023, gall defnyddwyr unigol sy'n prynu amrediad trydan pur ≥ 60km a chyfanswm pris ≤ 60,000 ewro gael cymhelliant o 3,000 ewro ar gyfer modelau celloedd trydan neu danwydd pur, a chymhelliant 1,250 ewro ar gyfer modelau hybrid plug-in neu ystod estynedig.
5. Gall defnyddwyr sy'n prynu cyn diwedd 2023 fwynhau'r cyfleusterau sylfaenol canlynol: 600 ewro o geblau llwytho smart, 600 ewro o flychau codi tâl wedi'u gosod ar wal (anheddau sengl / dwbl), 900 ewro o flychau codi tâl wedi'u gosod ar wal (ardaloedd preswyl). ), a 1,800 ewro o bentyrrau gwefru wedi'u gosod ar y wal (dyfeisiau integredig a ddefnyddir i reoli llwythi mewn anheddau cynhwysfawr). Mae'r tri olaf yn dibynnu'n bennaf ar yr amgylchedd preswyl.
Gwlad Belg
1. Mae cerbydau trydan a chelloedd tanwydd pur yn mwynhau'r gyfradd dreth isaf (EUR 61.50) ym Mrwsel a Wallonia, ac mae cerbydau trydan pur wedi'u heithrio rhag treth yn Fflandrys.
2. Mae defnyddwyr unigol cerbydau trydan a chelloedd tanwydd pur ym Mrwsel a Wallonia yn mwynhau'r gyfradd dreth isaf o 85.27 ewro y flwyddyn, nid yw Wallonia yn codi trethi ar brynu'r ddau fath uchod o gerbydau, ac mae'r dreth ar drydan wedi'i lleihau o 21 y cant i 6 y cant.
3. Mae prynwyr corfforaethol yn Fflandrys a Wallonia hefyd yn gymwys ar gyfer cymhellion treth Brwsel ar gyfer cerbydau trydan a chelloedd tanwydd yn unig.
4. Ar gyfer prynwyr corfforaethol, mae'r lefel uchaf o ryddhad yn cael ei gymhwyso i fodelau sydd ag allyriadau CO2 ≤ 50g y cilomedr a phŵer ≥ 50Wh/kg o dan amodau NEDC.
Bwlgaria
1. Dim ond cerbydau trydan di-dreth
Croatia
1. Nid yw cerbydau trydan yn destun treth defnydd a threthi amgylcheddol arbennig.
2. Mae prynu car trydan pur cymorthdaliadau 9,291 ewro, plug-in modelau hybrid 9,309 ewro, dim ond un cyfle cais y flwyddyn, rhaid defnyddio pob car am fwy na dwy flynedd.
Cyprus
1. Mae defnydd personol o geir ag allyriadau CO2 o lai na 120g y cilometr wedi'i eithrio rhag treth.
2. Gellir rhoi cymhorthdal o hyd at €12,000 i amnewid ceir sydd ag allyriadau CO2 o lai na 50g y cilomedr ac sy'n costio dim mwy na €80,000, hyd at €19,000 ar gyfer ceir trydan yn unig, ac mae cymhorthdal o €1,000 hefyd ar gael ar gyfer sgrapio hen geir. .
Gweriniaeth Tsiec
1. Mae cerbydau trydan pur neu gerbydau celloedd tanwydd sy'n allyrru llai na 50g o garbon deuocsid fesul cilomedr wedi'u heithrio rhag ffioedd cofrestru ac mae ganddynt blatiau trwydded arbennig ynghlwm.
Defnyddwyr 2.Personal: mae cerbydau trydan pur a modelau hybrid wedi'u heithrio rhag treth ffordd; mae cerbydau ag allyriadau CO2 o lai na 50g y cilometr wedi'u heithrio rhag tollau ffyrdd; ac mae cyfnod dibrisiant offer gwefru cerbydau trydan yn cael ei fyrhau o 10 mlynedd i 5 mlynedd.
3. Gostyngiad treth o 0.5-1% ar gyfer modelau BEV a PHEV ar gyfer defnydd preifat o natur gorfforaethol, a gostyngiad yn y dreth ffordd ar gyfer rhai modelau adnewyddu cerbydau tanwydd.
Denmarc
Mae cerbydau 1.Zero-allyriadau yn destun treth gofrestru o 40%, llai treth gofrestru DKK 165,000, a DKK 900 fesul kWh o gapasiti batri (hyd at 45kWh).
2. Cerbydau allyriadau isel (allyriadau<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Mae defnyddwyr unigol ceir allyriadau sero a cheir sydd ag allyriadau CO2 o hyd at 58g o CO2/km yn elwa ar y gyfradd dreth hanner blwyddyn isaf o DKK 370.
Ffindir
1.O 1 Hydref 2021, mae ceir teithwyr allyriadau sero wedi'u heithrio rhag treth gofrestru.
Mae cerbydau 2.Corporate wedi'u heithrio rhag taliadau treth o 170 ewro y mis ar gyfer modelau BEV o 2021 i 2025, ac mae codi tâl ar gerbydau trydan yn y gweithle wedi'i eithrio rhag treth incwm.
Ffrainc
Mae modelau 1.Electric, hybrid, CNG, LPG ac E85 wedi'u heithrio o'r cyfan neu 50 y cant o daliadau treth, ac mae modelau gyda hybridau trydan, celloedd tanwydd a phlygio i mewn pur (gydag ystod o 50km neu fwy) yn dreth aruthrol. lleihau.
2.Mae cerbydau menter sy'n allyrru llai na 60g o garbon deuocsid y cilomedr (ac eithrio cerbydau diesel) wedi'u heithrio o'r dreth carbon deuocsid.
3.Mae prynu cerbydau trydan pur neu gerbydau celloedd tanwydd, os nad yw pris gwerthu'r cerbyd yn fwy na 47,000 ewro, cymorthdaliadau teulu defnyddwyr unigol o 5,000 ewro, cymorthdaliadau defnyddwyr corfforaethol o 3,000 ewro, os yw'n disodli, gall fod yn seiliedig ar y gwerth y cymorthdaliadau cerbyd, hyd at 6,000 ewro.
Almaen
1.Bydd cerbydau trydan pur a cherbydau celloedd tanwydd hydrogen a gofrestrwyd cyn 31 Rhagfyr 2025 yn derbyn rhyddhad treth 10 mlynedd tan 31 Rhagfyr 2030.
2. Cerbydau wedi'u heithrio ag allyriadau CO2 ≤95g/km o dreth cylchrediad blynyddol.
3.Lleihau treth incwm ar gyfer modelau BEV a PHEV.
4.Ar gyfer y segment prynu, bydd cerbydau newydd sy'n costio llai na €40,000 (yn gynwysedig) yn derbyn cymhorthdal o €6,750, a bydd cerbydau newydd rhwng €40,000 a €65,000 (yn gynwysedig) yn derbyn cymhorthdal o €4,500, a fydd ar gael yn unig i prynwyr unigol o 1 Medi 2023, ac o 1 Ionawr 2024, bydd y datganiad yn llymach.
Groeg
1. Gostyngiad o 75% yn y dreth gofrestru ar gyfer PHEVs ag allyriadau CO2 hyd at 50g/km; Gostyngiad o 50% yn y dreth gofrestru ar gyfer HEVs a PHEVs gydag allyriadau CO2 ≥ 50g /km.
Mae modelau 2.HEV â dadleoli ≤1549cc a gofrestrwyd cyn 31 Hydref 2010 wedi'u heithrio rhag treth cylchrediad, tra bod HEVs â dadleoli ≥1550cc yn destun treth cylchrediad o 60%; mae ceir ag allyriadau CO2 ≤90g/km (NEDC) neu 122g/km (WLTP) wedi'u heithrio rhag treth cylchrediad.
3. Mae modelau BEV a PHEV ag allyriadau CO2 ≤ 50g/km (NEDC neu WLTP) a phris manwerthu net ≤ 40,000 ewro wedi'u heithrio o'r dreth dosbarth ffafriol.
4.Ar gyfer prynu'r cyswllt, mae cerbydau trydan pur yn mwynhau 30% o bris gwerthu net yr ad-daliad arian parod, y terfyn uchaf yw 8,000 ewro, os yw diwedd oes o fwy na 10 mlynedd, neu oedran y mae'r prynwr yn fwy na 29 mlwydd oed, mae angen i chi dalu 1,000 ewro ychwanegol; mae tacsi trydan pur yn mwynhau 40% o bris gwerthu net yr ad-daliad arian parod, y terfyn uchaf o 17,500 ewro, mae angen i sgrapio hen dacsis dalu 5,000 ewro ychwanegol.
Hwngari
1. Mae BEVs a PHEVs yn gymwys i gael eu heithrio rhag treth.
2. O 15 Mehefin 2020, mae cyfanswm pris 32,000 ewro o gymorthdaliadau cerbydau trydan 7,350 ewro, pris gwerthu rhwng 32,000 i 44,000 ewro o gymorthdaliadau o 1,500 ewro.
Iwerddon
1. Gostyngiad o 5,000 ewro ar gyfer cerbydau trydan pur gyda phris gwerthu o ddim mwy na 40,000 ewro, nid oes gan dros 50,000 ewro hawl i'r polisi lleihau.
2. Ni chodir treth NOx ar gerbydau trydan.
3.Ar gyfer defnyddwyr unigol, mae'r gyfradd isaf o gerbydau trydan pur (120 ewro y flwyddyn), allyriadau CO2 ≤ 50g /km modelau PHEV, yn lleihau'r gyfradd (140 ewro y flwyddyn).
Eidal
1. Ar gyfer defnyddwyr unigol, mae cerbydau trydan pur wedi'u heithrio rhag treth am 5 mlynedd o ddyddiad y defnydd cyntaf, ac ar ôl i'r cyfnod hwn ddod i ben, mae 25% o'r dreth ar gerbydau petrol cyfatebol yn berthnasol; Mae modelau HEV yn ddarostyngedig i gyfradd dreth isaf (€2.58/kW).
2.Ar gyfer y segment prynu, mae modelau BEV a PHEV gyda phris o ≤35,000 ewro (gan gynnwys TAW) ac allyriadau CO2 ≤20g/km yn cael cymhorthdal o 3,000 ewro; Mae modelau BEV a PHEV gyda phris o ≤45,000 ewro (gan gynnwys TAW) ac allyriadau CO2 rhwng 21 a 60g/km yn cael cymhorthdal o 2,000 ewro;
3. Mae cwsmeriaid lleol yn derbyn gostyngiad o 80 y cant ar bris prynu a gosod y seilwaith a ddarperir ar gyfer gwefru cerbydau trydan, hyd at uchafswm o 1,500 ewro.
Latfia
Mae modelau 1.BEV wedi'u heithrio o'r ffi cofrestru cofrestru cyntaf ac yn mwynhau isafswm treth o 10 ewro.
Lwcsembwrg 1. Dim ond 50% o dreth weinyddol a godir ar gerbydau trydan.
2.Ar gyfer defnyddwyr unigol, mae cerbydau allyriadau sero yn mwynhau'r gyfradd isaf o EUR 30 y flwyddyn.
3. Ar gyfer cerbydau corfforaethol, cymhorthdal misol o 0.5-1.8% yn dibynnu ar allyriadau CO2.
4. Ar gyfer prynu'r cyswllt, modelau BEV gyda mwy na 18kWh (gan gynnwys) cymhorthdal o 8,000 ewro, cymhorthdal 18kWh o 3,000 ewro; Modelau PHEV fesul cilomedr o allyriadau carbon deuocsid ≤ cymhorthdal 50g o 2,500 ewro.
Malta
1. Ar gyfer defnyddwyr unigol, mae cerbydau ag allyriadau CO2 ≤100g y cilomedr yn mwynhau'r gyfradd dreth isaf.
2. prynu y cyswllt, modelau trydan pur cymorthdaliadau personol rhwng 11,000 ewro a 20,000 ewro.
Iseldiroedd
1. Ar gyfer defnyddwyr unigol, mae cerbydau allyriadau sero wedi'u heithrio rhag treth, ac mae cerbydau PHEV yn destun tariff 50%.
2. Defnyddwyr corfforaethol, cyfradd dreth isafswm o 16% ar gyfer cerbydau allyriadau sero, nid yw'r dreth uchaf ar gyfer cerbydau trydan pur yn fwy na 30,000 ewro, ac nid oes unrhyw gyfyngiad ar gerbydau celloedd tanwydd.
Gwlad Pwyl
1.Dim treth ar gerbydau trydan pur, a dim treth ar PHEVs o dan 2000cc erbyn diwedd 2029.
2.Ar gyfer prynwyr unigol a chorfforaethol, mae cymhorthdal o hyd at PLN 27,000 ar gael ar gyfer modelau EV pur a cherbydau celloedd tanwydd a brynwyd o fewn PLN 225,000.
Portiwgal
Mae modelau 1.BEV wedi'u heithrio rhag treth; Modelau PHEV gydag amrediad trydan pur ≥50km ac allyriadau CO2<50g>Mae 50km ac allyriadau CO2 ≤50g/km yn cael gostyngiad treth o 40%.
2. defnyddwyr preifat i brynu categori M1 cerbydau trydan pur uchafswm pris o 62,500 ewro, cymorthdaliadau o 3,000 ewro, yn gyfyngedig i un.
Slofacia
1. Mae cerbydau trydan pur wedi'u heithrio rhag treth, tra bod cerbydau celloedd tanwydd a cherbydau hybrid yn destun ardoll o 50 y cant.
Sbaen
1. Eithriad rhag “treth arbennig” ar gyfer cerbydau sydd ag allyriadau CO2 ≤ 120g/km, ac eithriad rhag TAW yn yr Ynysoedd Dedwydd ar gyfer cerbydau â phwer arall (ee bevs, fcevs, pevs, EREVs a hevs) ag allyriadau CO2 ≤ 110g/km .
2. Ar gyfer defnyddwyr unigol, gostyngiad treth o 75 y cant ar gerbydau trydan pur mewn dinasoedd mawr fel Barcelona, Madrid, Valencia a Zaragoza.
3. Ar gyfer defnyddwyr corfforaethol, mae BEVs a PHEVs am bris llai na 40,000 ewro (yn gynwysedig) yn destun gostyngiad o 30% mewn treth incwm personol; Mae HEVs sydd â phrisiau llai na 35,000 ewro (yn gynwysedig) yn destun gostyngiad o 20%.
Sweden
1. Treth ffordd is (SEK 360) ar gyfer cerbydau allyriadau sero a PHEVs ymhlith defnyddwyr unigol.
2. Gostyngiad treth o 50 y cant (hyd at SEK 15,000) ar gyfer blychau gwefru cerbydau trydan cartref, a chymhorthdal o $1 biliwn ar gyfer gosod offer gwefru AC ar gyfer preswylwyr adeiladau fflatiau.
Gwlad yr Iâ
1. Gostyngiad ac eithriad TAW ar gyfer modelau BEV a HEV ar y pwynt prynu, dim TAW ar bris manwerthu hyd at 36,000 ewro, TAW llawn ar ben hynny.
2. Eithriad rhag TAW ar gyfer gorsafoedd codi tâl a gosod gorsafoedd codi tâl.
Swistir
1. Mae cerbydau trydan wedi'u heithrio rhag treth car.
2. Ar gyfer defnyddwyr unigol a chorfforaethol, mae pob canton yn lleihau neu'n eithrio treth trafnidiaeth am gyfnod penodol o amser yn seiliedig ar y defnydd o danwydd (CO2/km).
Deyrnas Unedig
1. Cyfradd dreth is ar gyfer cerbydau trydan a cherbydau ag allyriadau CO2 o dan 75 g/km.
Amser post: Gorff-24-2023