Dywedodd Ford ar Chwefror 23 ei fod wedi rhoi’r gorau i gyflenwi pob model F-150 Lighting 2024 ac wedi cynnal gwiriadau ansawdd ar gyfer problem amhenodol. Dywedodd Ford ei fod wedi rhoi’r gorau i gyflenwi o Chwefror 9, ond ni ddywedodd pryd y byddai’n ailddechrau, a gwrthododd llefarydd ddarparu gwybodaeth am y problemau ansawdd a oedd yn cael eu harchwilio. Dywedodd Ford y mis diwethaf y byddai’n lleihau cynhyrchiad yr F-150 Lightning oherwydd galw is am gerbydau trydan.
Dywedodd Ford ar Chwefror 23 fod cynhyrchu'r F-150 Lighting yn parhau. Ym mis Ionawr, dywedodd y cwmni y byddai'n torri cynhyrchiad yn ei ganolfan cerbydau trydan yn Rouge, Michigan, i un shifft gan ddechrau ar Ebrill 1af. Ym mis Hydref, torrodd Ford un o dair shifft dros dro yn ei ffatri cerbydau trydan. Dywedodd Ford wrth gyflenwyr ym mis Rhagfyr ei fod yn bwriadu dechrau cynhyrchu tua 1,600 o geir trydan F-150 Lighting yr wythnos gan ddechrau ym mis Ionawr, tua hanner y 3,200 yr oedd wedi'u cynllunio'n flaenorol. Yn 2023, gwerthodd Ford 24,165 o gerbydau F-150 Lightning yn America, cynnydd o 55% o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd. Gwerthodd yr F-150 tua 750 mil o unedau yn yr Unol Daleithiau y llynedd. Dywedodd Ford hefyd ei fod wedi dechrau dosbarthu'r swp cyntaf o'i geir petrol F-150 2024 i fanwerthwyr yr wythnos diwethaf. Dywedodd y cwmni: “Rydym yn disgwyl cynyddu danfoniadau yn yr wythnosau nesaf wrth i ni gwblhau’r gwaith adeiladu o ansawdd cyn-farchnad yn drylwyr i sicrhau bod yr F-150au newydd hyn yn bodloni ein safonau.” Adroddwyd bod cannoedd o geir F-150 â phwer petrol 2024 wedi bod yn eistedd yn warws Ford yn ne Michigan ers i’r cynhyrchiad ddechrau ym mis Rhagfyr.
Amser postio: Mawrth-01-2024