• Mae GAC Group yn cyflymu trawsnewidiad deallus cerbydau ynni newydd
  • Mae GAC Group yn cyflymu trawsnewidiad deallus cerbydau ynni newydd

Mae GAC Group yn cyflymu trawsnewidiad deallus cerbydau ynni newydd

Cofleidio trydaneiddio a deallusrwydd

Yn y diwydiant cerbydau ynni newydd sy'n datblygu'n gyflym, mae wedi dod yn gonsensws mai "trydaneiddio yw'r hanner cyntaf a deallusrwydd yw'r ail hanner." Mae'r cyhoeddiad hwn yn amlinellu'r trawsnewid critigol y mae'n rhaid i wneuthurwyr ceir etifeddiaeth ei wneud i aros yn gystadleuol mewn ecosystem cerbydau clyfar sy'n gynyddol gysylltiedig. Wrth i'r diwydiant ceir ynni newydd drawsnewid tuag at ddeallusrwydd a chysylltedd, rhaid i fentrau ar y cyd a brandiau annibynnol gyflymu cyflymder y trawsnewid. Fel menter adnabyddus yn y diwydiant modurol,Grŵp GACar flaen y gad yn y trawsnewid hwn ac yn buddsoddi'n weithredol mewn technoleg ceir clyfar ac yn ei datblygu.

gsdfhd1

Mae GAC Group wedi gwneud cynnydd mawr ym maes deallusrwydd modurol ac yn aml yn cyhoeddi mesurau i ddangos ei ymrwymiad i arloesi. Arweiniodd y cwmni rownd ariannu Cyfres C o Didi Autonomous Driving, gyda chyfanswm y cyllid yn y rownd hon yn cyrraedd US$298 miliwn. Nod y buddsoddiad hwn yw cryfhau ymchwil a datblygiad technoleg gyrru ymreolaethol a chyflymu lansiad y cerbyd Robotaxi masgynhyrchu cyntaf. Yn ogystal, buddsoddodd GAC Group US$27 miliwn yn Pony.ai i atgyfnerthu ymhellach ei safle ym maes gyrru ymreolaethol.

Cydweithrediad strategol ac arloesi cynnyrch

Er mwyn ymdopi â'r heriau a achosir gan y dirywiad mewn gwerthiant, cydnabu GAC Group yr angen i ddefnyddio cudd-wybodaeth fel ateb. Ers lansio ei fodel cyntaf yn 2019,GAC AIONwedi ymrwymo iintegreiddio technolegau uwch, gan gynnwys galluoedd gyrru ymreolaethol Lefel 2. Fodd bynnag, cyfaddefodd y cwmni, er mwyn parhau i fod yn gystadleuol, fod yn rhaid iddo ddyfnhau buddsoddiad a chydweithrediad ym maes cudd-wybodaeth.

gsdfhd2

Mae cydweithrediad strategol Guangzhou Automobile Group yn haeddu sylw. Nod y cydweithrediad rhwng GACAION a chwmni gyrru ymreolaethol Momenta yw gwella galluoedd modurol GAC Motor, tra bydd y cydweithrediad rhwng GAC Trumpchi a Huawei yn cynhyrchu cynhyrchion arloesol sy'n integreiddio technolegau blaengar. Bydd yr Aeon RT Velociraptor, a fydd yn cael ei lansio ym mis Tachwedd, yn cynnwys atebion gyrru deallus uwch, gan adlewyrchu ymrwymiad GAC Group i arloesi.

O safbwynt defnyddwyr, mae'n werth edrych ymlaen at ymdrechion GAC Group mewn cudd-wybodaeth. Bydd y cwmni'n lansio cynhyrchion gyrru smart pen uchel gwerth 150,000 i 200,000 yuan i wneud technoleg uwch yn fwy hygyrch i gynulleidfa ehangach. Yn ogystal, disgwylir i'r cydweithrediad rhwng GAC Trumpchi a Huawei gynhyrchu amrywiaeth o fodelau gyda system talwrn Hongmeng Huawei a Qiankun Zhixing ADS3.0 i wella'r profiad gyrru cyffredinol.

Gweledigaeth y Dyfodol: Cyfranogiad byd-eang yn natblygiad cerbydau ynni newydd

Tra bod GAC Group yn parhau i arloesi ac ehangu ei linellau cynnyrch, mae hefyd yn edrych i'r dyfodol. Mae gan y cwmni gynlluniau uchelgeisiol i lansio ei fodel Lefel 4 masnachol cyntaf yn 2025, a fydd yn cadarnhau ei safle ymhellach fel arweinydd y farchnad ceir clyfar. Mae Velociraptor a Tyrannosaurus Rex yn cael eu hadeiladu ar yr un platfform ac yn mabwysiadu datrysiad gyrru deallus Orin-X + lidar, y disgwylir iddo osod safon newydd ar gyfer galluoedd gyrru deallus.

gsdfhd3

Mae asesiad cyfredol GACAION yn dangos y bydd cerbydau sydd â lidar yn dod yn offer safonol yn yr ystod pris o 150,000 yuan yn ystod y 1-2 flynedd nesaf. Bydd y trawsnewid hwn nid yn unig yn gwneud GACAION yn arweinydd mewn gyrru deallus pen uchel, ond hefyd yn boblogaiddydd technolegau uwch, gan ganiatáu i fwy o bobl gael mynediad at y technolegau hyn.

Yn 2025, mae GAC Trumpchi a Huawei yn bwriadu lansio ystod lawn o gerbydau amlbwrpas (MPVs), SUVs a sedans, pob un â'r dechnoleg fwyaf datblygedig. Mae'r weledigaeth uchelgeisiol hon yn cyd-fynd â thuedd gyffredinol globaleiddio'r diwydiant cerbydau ynni newydd. Mae GAC Group nid yn unig yn canolbwyntio ar y farchnad ddomestig, ond mae hefyd yn awyddus i ehangu ei fusnes rhyngwladol.

Wrth i'r diwydiant cerbydau ynni newydd barhau i ddatblygu, mae GAC Group yn galw ar bob gwlad ledled y byd i gymryd rhan yn y daith newid hon. Nid tuedd yn unig yw’r newid i geir clyfar a cheir cysylltiedig; Mae hwn yn esblygiad anochel sy'n addo creu gwell ecosystem modurol i bawb. Trwy hyrwyddo cydweithredu ac arloesi, nod GAC Group yw cyfrannu at ddyfodol cynaliadwy lle mae cerbydau clyfar yn chwarae rhan allweddol wrth wella symudedd a lleihau effaith amgylcheddol.

I grynhoi, mae GAC Group yn cofleidio trydaneiddio a deallusrwydd, gan ei wneud yn arweinydd yn y diwydiant cerbydau ynni newydd. Trwy fuddsoddiadau strategol, partneriaethau a chynhyrchion arloesol, mae'r cwmni nid yn unig yn mynd i'r afael â heriau cyfredol ond hefyd yn paratoi'r ffordd ar gyfer dyfodol mwy disglair, mwy cysylltiedig o dechnoleg modurol. Wrth i'r byd symud tuag at system drafnidiaeth fwy cynaliadwy a deallus, mae GAC Group yn barod i arwain y duedd, gan wahodd y byd i gymryd rhan yn y daith gyffrous hon.


Amser post: Hydref-26-2024