• GAC yn agor swyddfa Ewropeaidd yng nghanol y galw cynyddol am gerbydau ynni newydd
  • GAC yn agor swyddfa Ewropeaidd yng nghanol y galw cynyddol am gerbydau ynni newydd

GAC yn agor swyddfa Ewropeaidd yng nghanol y galw cynyddol am gerbydau ynni newydd

1.StrategaethGAC

Er mwyn atgyfnerthu ei gyfran o'r farchnad yn Ewrop ymhellach, mae GAC International wedi sefydlu swyddfa Ewropeaidd yn swyddogol yn Amsterdam, prifddinas yr Iseldiroedd. Mae'r cam strategol hwn yn gam pwysig i GAC Group ddyfnhau ei weithrediadau lleol a chyflymu ei integreiddio i dirwedd modurol Ewrop. Fel cludwr busnes Ewropeaidd GAC International, bydd y swyddfa newydd yn gyfrifol am ddatblygiad marchnad, hyrwyddo brand, gwerthu a gweithrediadau gwasanaeth brandiau annibynnol GAC Group yn Ewrop.
Mae'r farchnad ceir Ewropeaidd yn cael ei hystyried yn gynyddol fel maes brwydr allweddol i wneuthurwyr ceir Tsieineaidd gynyddu eu dylanwad byd-eang. Tynnodd Feng Xingya, rheolwr cyffredinol GAC Group, sylw at yr heriau o fynd i mewn i'r farchnad Ewropeaidd, gan nodi mai Ewrop yw man geni'r automobile a bod defnyddwyr yn ffyddlon iawn i frandiau lleol. Fodd bynnag, daw mynediad GAC i Ewrop ar adeg pan fo'r diwydiant ceir yn trawsnewid o gerbydau tanwydd traddodiadol icerbydau ynni newydd (NEVs).
Mae'r newid hwn yn rhoi cyfle unigryw i GAC gymryd safle blaenllaw yn y sector NEV ffyniannus.

1

Adlewyrchir pwyslais GAC Group ar arloesi ac addasu yn ei fynediad i'r farchnad Ewropeaidd.
Mae GAC Group wedi ymrwymo i ganolbwyntio ar nodweddion uwch-dechnoleg i greu profiad cynnyrch newydd sy'n atseinio gyda defnyddwyr Ewropeaidd.
Mae GAC Group yn mynd ati i hyrwyddo integreiddio dwfn y brand â chymdeithas Ewropeaidd, yn ymateb yn gyflym i anghenion a dewisiadau defnyddwyr, ac yn y pen draw yn helpu'r brand i gyflawni datblygiadau newydd mewn marchnad hynod gystadleuol.

2.GAC Calon

Yn 2018, gwnaeth GAC ei ymddangosiad cyntaf yn Sioe Foduron Paris, gan gychwyn ei daith i Ewrop.
Yn 2022, sefydlodd GAC ganolfan ddylunio ym Milan a phencadlys Ewropeaidd yn yr Iseldiroedd. Nod y mentrau strategol hyn yw adeiladu tîm talent Ewropeaidd, gweithredu gweithrediadau lleol, a gwella addasrwydd a chystadleurwydd y brand yn y farchnad Ewropeaidd. Eleni, dychwelodd GAC i Sioe Modur Paris gyda rhaglen gryfach, gan ddod â chyfanswm o 6 model o'i frandiau ei hun GAC MOTOR a GAC ​​AION.
Rhyddhaodd GAC y “Cynllun Marchnad Ewropeaidd” yn y sioe, gan gynllunio strategaeth hirdymor i ddyfnhau ei bresenoldeb yn y farchnad Ewropeaidd, gan anelu at sicrhau datblygiad strategol ar gyfer pawb ar ei ennill a chynhwysol.
Un o uchafbwyntiau lansiad GAC Group yn Sioe Foduron Paris yw'r AION V, model strategol byd-eang cyntaf GAC Group a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer defnyddwyr Ewropeaidd. Gan ystyried y gwahaniaethau sylweddol rhwng y marchnadoedd Ewropeaidd a Tsieineaidd o ran arferion defnyddwyr a gofynion rheoleiddiol, mae GAC Group wedi buddsoddi nodweddion dylunio ychwanegol yn yr AION V. Mae'r gwelliannau hyn yn cynnwys data uwch a gofynion diogelwch deallus, yn ogystal â gwelliannau i'r corff. strwythur i sicrhau bod y car yn bodloni disgwyliadau defnyddwyr Ewropeaidd pan fydd yn mynd ar werth y flwyddyn nesaf.
Mae AION V yn ymgorffori ymrwymiad GAC i dechnoleg batri uwch, sef conglfaen ei gynnig cynnyrch. Mae technoleg batri GAC Aion yn cael ei gydnabod fel arweinydd diwydiant, sy'n cynnwys ystod yrru hir, bywyd batri hir a pherfformiad diogelwch uchel. Yn ogystal, mae GAC Aion wedi cynnal ymchwil helaeth ar ddiraddio batris ac wedi gweithredu amrywiol fesurau technegol i liniaru ei effaith ar fywyd batri. Mae'r ffocws hwn ar arloesi nid yn unig yn gwella perfformiad cerbydau GAC, ond mae hefyd yn cyd-fynd â'r ymgyrch fyd-eang am atebion trafnidiaeth cynaliadwy ac ecogyfeillgar.
Yn ogystal â'r AION V, mae GAC Group hefyd yn bwriadu lansio SUV B-segment a hatchback B-segment yn y ddwy flynedd nesaf i ehangu ei fatrics cynnyrch yn Ewrop. Mae'r ehangiad strategol hwn yn adlewyrchu dealltwriaeth GAC Group o anghenion amrywiol defnyddwyr Ewropeaidd a'i ymrwymiad i ddarparu ystod o ddewisiadau sy'n bodloni gwahanol ddewisiadau a ffyrdd o fyw. Wrth i'r galw am gerbydau ynni newydd barhau i dyfu yn Ewrop, mae GAC Group mewn sefyllfa dda i fanteisio ar y duedd hon a chyfrannu at fyd gwyrddach.

3.Green Arwain

Mae poblogrwydd cynyddol cerbydau ynni newydd Tsieineaidd yn y farchnad Ewropeaidd yn arwydd o symudiad byd-eang ehangach tuag at atebion trafnidiaeth gynaliadwy.
Wrth i wledydd ledled y byd flaenoriaethu cynaliadwyedd amgylcheddol a lleihau allyriadau carbon, mae datblygu a mabwysiadu cerbydau ynni newydd wedi dod yn hollbwysig.
Mae ymrwymiad GAC Group i'r llwybr datblygu ynni hwn yn unol â dewis y byd i fabwysiadu dulliau teithio glanach a mwy effeithlon.
I grynhoi, mae mentrau diweddar GAC International yn Ewrop yn amlygu ymrwymiad y cwmni i arloesi, lleoleiddio a chynaliadwyedd. Trwy sefydlu presenoldeb cryf yn y farchnad Ewropeaidd a chanolbwyntio ar ddatblygu cerbydau ynni newydd, mae GAC nid yn unig yn cryfhau ei ddylanwad byd-eang, ond hefyd yn cyfrannu at yr ymdrech ar y cyd i greu dyfodol gwyrddach a mwy cynaliadwy.
Wrth i'r diwydiant modurol barhau i esblygu, mae ymagwedd strategol GAC yn ei osod i fod yn chwaraewr allweddol yn y trawsnewid i dirwedd drafnidiaeth fwy ecogyfeillgar.


Amser post: Rhag-17-2024