• Mae LEVC a gefnogir gan Geely yn rhoi MPV L380 holl-drydan moethus ar y farchnad
  • Mae LEVC a gefnogir gan Geely yn rhoi MPV L380 holl-drydan moethus ar y farchnad

Mae LEVC a gefnogir gan Geely yn rhoi MPV L380 holl-drydan moethus ar y farchnad

Ar Fehefin 25,GeelyMae LEVC a gefnogir gan ddaliad yn rhoi MPV moethus mawr holl-drydan L380 ar y farchnad. Mae'r L380 ar gael mewn pedwar amrywiad, wedi'u prisio rhwng 379,900 yuan a 479,900 yuan.

图片 1

Mae dyluniad y L380, dan arweiniad y cyn ddylunydd Bentley Brett Boydell, yn tynnu ysbrydoliaeth o beirianneg aerodynamig yr Airbus A380, sy'n cynnwys estheteg lluniaidd, symlach sy'n cyfuno elfennau dylunio dwyreiniol a gorllewinol. Mae'r cerbyd yn mesur 5,316 mm o hyd, 1,998 mm o led, a 1,940 mm o uchder, gyda bas olwyn o 3,185 mm.

图片 3

Mae gan yr L380 gyfradd defnyddio gofod o 75%, gan ragori ar gyfartaledd y diwydiant 8%, diolch i'w bensaernïaeth sy'n canolbwyntio ar y gofod (SOA). Mae ei reilffordd llithro anfeidrol integredig 1.9-metr a dyluniad suddo cefn diwydiant yn gyntaf yn darparu mwy o ofod cargo o 163 litr. Mae'r tu mewn yn cynnig trefniadau eistedd hyblyg, o dair i wyth sedd. Yn nodedig, gall hyd yn oed y teithwyr trydydd rhes fwynhau cysur seddi unigol, gyda'r cyfluniad chwe sedd yn caniatáu seddi trydydd rhes lled-ail-amlinellol a phellter eang 200-mm rhwng seddi.

图片 3

Y tu mewn, mae'r L380 yn cynnwys dangosfwrdd arnofio a sgrin reoli ganolog. Mae'n cefnogi rhyngweithio digidol ac mae ganddo dechnoleg gyrru ymreolaethol Lefel-4. Mae nodweddion cysylltedd craff ychwanegol yn cynnwys cyfathrebu lloeren, dronau ar fwrdd, ac integreiddio cartref craff.

Gan ysgogi modelau mawr AI datblygedig, mae'r L380 yn cynnig profiad caban craff arloesol. Mewn cydweithrediad â SenseAuto, mae LEVC wedi integreiddio datrysiadau AI blaengar i'r L380. Mae hyn yn cynnwys nodweddion fel "AI Chat," "Wallpapers," a "Fairy Tale Illustrations," gan wella profiad y defnyddiwr gyda thechnoleg caban craff AI sy'n arwain y diwydiant.

Mae'r L380 yn cynnig fersiynau modur sengl a deuol. Mae'r model modur sengl yn darparu pŵer uchaf o 200 kW a thorque brig o 343 n · m. Mae gan y fersiwn gyriant modur deuol bob-olwyn 400 kW a 686 n · m. Mae gan y cerbyd dechnoleg batri CTP (cell-i-bacio) CATL, ar gael gyda chynhwysedd batri 116 kWh a 140 kWh. Mae'r L380 yn darparu ystod holl-drydan o hyd at 675 km ac 805 km, yn y drefn honno, o dan amodau CLTC. Mae hefyd yn cefnogi codi tâl cyflym, gan gymryd dim ond 30 munud i godi o 10% i 80% i'w gapasiti batri.


Amser Post: Gorffennaf-02-2024