Ar Fehefin 25,GeelyRhoddodd LEVC, a oedd wedi dal yn ôl, yr L380, MPV moethus mawr trydanol, ar y farchnad. Mae'r L380 ar gael mewn pedwar amrywiad, gyda phris rhwng 379,900 yuan a 479,900 yuan.
Mae dyluniad yr L380, dan arweiniad cyn-ddylunydd Bentley Brett Boydell, wedi'i ysbrydoli gan beirianneg aerodynamig yr Airbus A380, sy'n cynnwys estheteg llyfn, symlach sy'n cyfuno elfennau dylunio Dwyreiniol a Gorllewinol. Mae'r cerbyd yn mesur 5,316 mm o hyd, 1,998 mm o led, a 1,940 mm o uchder, gyda sylfaen olwynion o 3,185 mm.
Mae'r L380 yn ymfalchïo mewn cyfradd defnyddio gofod o 75%, gan ragori ar gyfartaledd y diwydiant o 8%, diolch i'w Bensaernïaeth sy'n Canolbwyntio ar y Gofod (SOA). Mae ei reilen llithro anfeidraidd integredig 1.9 metr a'i ddyluniad suddo cefn cyntaf y diwydiant yn darparu mwy o le cargo o 163 litr. Mae'r tu mewn yn cynnig trefniadau eistedd hyblyg, o dair i wyth sedd. Yn arbennig, gall hyd yn oed y teithwyr yn y drydedd res fwynhau cysur seddi unigol, gyda'r cyfluniad chwe sedd yn caniatáu seddi trydedd res sy'n lled-orwedd a phellter eang o 200mm rhwng seddi.
Y tu mewn, mae gan yr L380 ddangosfwrdd arnofiol a sgrin reoli ganolog. Mae'n cefnogi rhyngweithio digidol ac mae wedi'i gyfarparu â thechnoleg gyrru ymreolaethol Lefel-4. Mae nodweddion cysylltedd clyfar ychwanegol yn cynnwys cyfathrebu lloeren, dronau ar fwrdd, ac integreiddio cartrefi clyfar.
Gan fanteisio ar fodelau mawr AI uwch, mae'r L380 yn cynnig profiad caban clyfar arloesol. Mewn cydweithrediad â SenseAuto, mae LEVC wedi integreiddio atebion AI arloesol i'r L380. Mae hyn yn cynnwys nodweddion fel "Sgwrs AI," "Papurau Wal," a "Darluniau Straeon Tylwyth Teg," gan wella profiad y defnyddiwr gyda thechnoleg caban clyfar AI sy'n arwain y diwydiant.
Mae'r L380 yn cynnig fersiynau modur sengl a deuol. Mae'r model modur sengl yn darparu pŵer uchaf o 200 kW a trorym brig o 343 N·m. Mae'r fersiwn gyriant pob olwyn modur deuol yn cynnwys 400 kW a 686 N·m. Mae'r cerbyd wedi'i gyfarparu â thechnoleg batri CTP (cell-i-becyn) CATL, sydd ar gael gyda chapasiti batri o 116 kWh a 140 kWh. Mae'r L380 yn darparu ystod holl-drydanol o hyd at 675 km ac 805 km, yn y drefn honno, o dan amodau CLTC. Mae hefyd yn cefnogi gwefru cyflym, gan gymryd dim ond 30 munud i wefru o 10% i 80% i gapasiti ei fatri.
Amser postio: Gorff-02-2024