• Rhoi’r gorau i geir trydan? Mercedes-Benz: Heb roi’r gorau iddi erioed, dim ond gohirio’r nod am bum mlynedd
  • Rhoi’r gorau i geir trydan? Mercedes-Benz: Heb roi’r gorau iddi erioed, dim ond gohirio’r nod am bum mlynedd

Rhoi’r gorau i geir trydan? Mercedes-Benz: Heb roi’r gorau iddi erioed, dim ond gohirio’r nod am bum mlynedd

Yn ddiweddar, lledaenodd y newyddion ar y Rhyngrwyd bod “Mercedes-Benz yn rhoi’r gorau i gerbydau trydan.” Ar Fawrth 7, ymatebodd Mercedes-Benz: Mae penderfyniad cadarn Mercedes-Benz i drydaneiddio’r trawsnewidiad yn parhau’r un fath. Yn y farchnad Tsieineaidd, bydd Mercedes-Benz yn parhau i hyrwyddo trawsnewid trydaneiddio a dod â detholiad cyfoethog o gynhyrchion moethus i gwsmeriaid.

Ond mae'n ddiymwad bod Mercedes-Benz wedi gostwng ei esta

asd

nod trawsnewid trydaneiddio wedi'i gwblhau erbyn 2030. Yn 2021, cyhoeddodd Mercedes-Benz gyda phroffil uchel o 2025 ymlaen, y byddai pob car newydd yn mabwysiadu dyluniadau trydan pur yn unig, gyda gwerthiant ynni newydd (gan gynnwys hybrid a thrydan pur) yn cyfrif am 50%; erbyn 2030, bydd cerbydau trydan yn cael eu cyflawni ar werth.

Fodd bynnag, mae trydaneiddio Mercedes-Benz wedi taro’r brêcs nawr. Ym mis Chwefror eleni, cyhoeddodd Mercedes-Benz y byddai’n gohirio ei darged trydaneiddio am bum mlynedd ac yn disgwyl y bydd gwerthiannau ynni newydd yn cyfrif am 50% erbyn 2030. Sicrhaodd fuddsoddwyr hefyd y bydd yn parhau i wella ei fodelau injan hylosgi mewnol ac yn bwriadu parhau i gynhyrchu cerbydau injan hylosgi mewnol o fewn y deng mlynedd nesaf.

Mae hwn yn benderfyniad yn seiliedig ar ffactorau fel ei ddatblygiad cerbydau trydan ei hun yn methu â chyrraedd y disgwyliadau a galw gwan yn y farchnad am gerbydau trydan. Yn 2023, bydd gwerthiannau byd-eang Mercedes-Benz yn 2.4916 miliwn o gerbydau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 1.5%. Yn eu plith, roedd gwerthiannau cerbydau trydan yn 470,000 o unedau, sy'n cyfrif am 19%. Gellir gweld mai tryciau olew yw'r prif rym llwyr mewn gwerthiannau o hyd.

Er bod gwerthiannau wedi cynyddu ychydig, gostyngodd elw net Mercedes-Benz yn 2023 1.9% o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol i 14.53 biliwn ewro.

O'i gymharu â lorïau olew, sy'n hawdd eu gwerthu a all gyfrannu'n gyson at elw'r grŵp, mae angen buddsoddiad parhaus o hyd yn y busnes ceir trydan. Yn seiliedig ar yr ystyriaeth o wella proffidioldeb, mae'n rhesymol i Mercedes-Benz arafu ei broses drydaneiddio ac ailgychwyn ymchwil a datblygu peiriannau hylosgi mewnol.


Amser postio: Mawrth-09-2024