• Rhoi'r gorau i geir trydan?Mercedes-Benz: Erioed wedi rhoi'r ffidil yn y to, newydd ohirio'r nod am bum mlynedd
  • Rhoi'r gorau i geir trydan?Mercedes-Benz: Erioed wedi rhoi'r ffidil yn y to, newydd ohirio'r nod am bum mlynedd

Rhoi'r gorau i geir trydan?Mercedes-Benz: Erioed wedi rhoi'r ffidil yn y to, newydd ohirio'r nod am bum mlynedd

Yn ddiweddar, lledaenodd newyddion ar y Rhyngrwyd fod “Mercedes-Benz yn rhoi’r gorau i gerbydau trydan.” Ar Fawrth 7, ymatebodd Mercedes-Benz: Nid yw penderfyniad cadarn Mercedes-Benz i drydaneiddio'r trawsnewidiad wedi newid. Yn y farchnad Tsieineaidd, bydd Mercedes-Benz yn parhau i hyrwyddo trawsnewid trydaneiddio a dod â detholiad cyfoethog o gynhyrchion moethus i gwsmeriaid.

Ond mae'n ddiymwad bod Mercedes-Benz wedi gostwng ei esta

asd

blished nod trawsnewid trydaneiddio 2030. Yn 2021, cyhoeddodd Mercedes-Benz â phroffil uchel y bydd pob car sydd newydd ei lansio yn mabwysiadu dyluniadau trydan pur yn unig o 2025 ymlaen, gyda gwerthiannau ynni newydd (gan gynnwys trydan hybrid a phur) yn cyfrif am 50%; erbyn 2030, bydd cerbydau trydan i gyd yn cael ei gyflawni Gwerthu.

Fodd bynnag, nawr mae trydaneiddio Mercedes-Benz wedi taro'r breciau. Ym mis Chwefror eleni, cyhoeddodd Mercedes-Benz y byddai'n gohirio ei darged trydaneiddio o bum mlynedd ac mae'n disgwyl, erbyn 2030, y bydd gwerthiannau ynni newydd yn cyfrif am 50%. Sicrhaodd hefyd fuddsoddwyr y bydd yn parhau i wella ei fodelau injan hylosgi mewnol a chynlluniau i barhau i gynhyrchu cerbydau injan hylosgi mewnol o fewn y deng mlynedd nesaf.

Mae hwn yn benderfyniad sy'n seiliedig ar ffactorau fel ei ddatblygiad cerbydau trydan ei hun yn methu â bodloni disgwyliadau a galw gwan yn y farchnad am gerbydau trydan. Yn 2023, bydd gwerthiant byd-eang Mercedes-Benz yn 2.4916 miliwn o gerbydau, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 1.5%. Yn eu plith, gwerthiannau cerbydau trydan oedd 470,000 o unedau, gan gyfrif am 19%. Gellir gweld mai tryciau olew yw'r prif rym absoliwt mewn gwerthiant o hyd.

Er bod gwerthiannau wedi cynyddu ychydig, gostyngodd elw net Mercedes-Benz yn 2023 1.9% o'r flwyddyn flaenorol i 14.53 biliwn ewro.

O'i gymharu â thryciau olew, sy'n hawdd eu gwerthu ac yn gallu cyfrannu'n gyson at elw'r grŵp, mae angen buddsoddiad parhaus ar y busnes ceir trydan o hyd. Yn seiliedig ar yr ystyriaeth o wella proffidioldeb, mae'n rhesymol i Mercedes-Benz arafu ei broses drydanu ac ailgychwyn ymchwil a datblygu peiriannau hylosgi mewnol.


Amser post: Mar-09-2024