Fel datblygiad mawr yn y diwydiant modurol, rhyddhaodd Clean Technica ei fyd-eang ym mis Awst 2024 yn ddiweddarcerbyd ynni newydd(NEV) adroddiad gwerthiant. Mae'r ffigurau'n dangos taflwybr twf cryf, gyda chofrestriadau byd-eang yn cyrraedd 1.5 miliwn o gerbydau trawiadol. Cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 19% a chynnydd o fis i fis o 11.9%. Mae'n werth nodi bod cerbydau ynni newydd ar hyn o bryd yn cyfrif am 22% o'r farchnad automobile fyd-eang, cynnydd o 2 bwynt canran o'r mis blaenorol. Mae'r ymchwydd hwn yn tynnu sylw at ddewis cynyddol defnyddwyr am opsiynau trafnidiaeth gynaliadwy.
Ymhlith pob math o gerbydau ynni newydd, mae cerbydau trydan pur yn parhau i ddominyddu'r farchnad. Ym mis Awst, gwerthwyd bron i 1 miliwn o gerbydau trydan pur, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 6%. Mae'r segment hwn yn cyfrif am 63% o gyfanswm gwerthiannau cerbydau ynni newydd, gan amlygu galw cryf am gerbydau trydan cyfan. Yn ogystal, mae cerbydau hybrid plug-in wedi tyfu'n sylweddol, gyda gwerthiant yn fwy na 500,000 o unedau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 51%. Yn gronnol o fis Ionawr i fis Awst, roedd gwerthiant byd-eang cerbydau ynni newydd yn 10.026 miliwn, gan gyfrif am 19% o gyfanswm gwerthiannau cerbydau, ac roedd cerbydau trydan pur yn cyfrif am 12%.
Mae perfformiad marchnadoedd modurol mawr yn dangos tueddiadau gwahanol iawn. Mae'r farchnad Tsieineaidd wedi dod yn brif farchnad ar gyfer cerbydau ynni newydd, gyda gwerthiant yn fwy na 1 miliwn o unedau ym mis Awst yn unig, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 42%. Gellir priodoli'r twf cryf hwn i gymhellion y llywodraeth, datblygiad parhaus seilwaith codi tâl, ac ymwybyddiaeth gynyddol defnyddwyr o faterion amgylcheddol. Mewn cyferbyniad, roedd gwerthiannau cerbydau ynni newydd ym marchnad Gogledd America, gan gynnwys yr Unol Daleithiau a Chanada, yn gyfanswm o 160,000 o unedau, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 8%. Fodd bynnag, mae'r farchnad Ewropeaidd yn wynebu heriau, gyda gwerthiant cerbydau ynni newydd wedi gostwng yn sydyn 33%, y lefel isaf ers mis Ionawr 2023.
Yn y dirwedd ddeinamig hon,BYDwedi dod yn brif chwaraewr ym maes cerbydau ynni newydd. Mae modelau'r cwmni yn 11eg safle trawiadol ymhlith yr 20 gwerthwr gorau y mis hwn. Yn eu plith, BYD Seagull/Dolphin Mini sydd â'r perfformiad mwyaf rhagorol. Cyrhaeddodd gwerthiannau ym mis Awst y lefel uchaf erioed o 49,714 o unedau, gan ddod yn drydydd ymhlith y "ceffylau tywyll" yn y farchnad. Mae'r cerbyd trydan cryno yn cael ei lansio ar hyn o bryd mewn amrywiol farchnadoedd allforio ac mae ei berfformiad cynnar yn awgrymu bod potensial enfawr ar gyfer twf yn y dyfodol.
Yn ogystal â'r Wylan/Dolphin Mini, gwerthodd model Cân BYD 65,274 o unedau, gan ddod yn ail yn y TOP20. Cafodd Qin PLUS effaith sylweddol hefyd, gyda gwerthiant yn cyrraedd 43,258 o unedau, gan ddod yn bumed. Parhaodd model Qin L i gynnal ei fomentwm ar i fyny, gyda gwerthiant yn cyrraedd 35,957 o unedau yn y trydydd mis ar ôl ei lansio, cynnydd o fis i fis o 10.8%. Mae'r model hwn yn chweched mewn gwerthiant byd-eang. Mae cofnodion nodedig eraill BYD yn cynnwys Sêl 06 yn y seithfed safle a'r Yuan Plus (Atto 3) yn yr wythfed safle.
Mae llwyddiant BYD oherwydd ei strategaeth datblygu cerbydau ynni newydd gynhwysfawr. Mae gan y cwmni dechnolegau craidd ar draws y gadwyn ddiwydiannol gyfan gan gynnwys batris, moduron, rheolyddion electronig, a sglodion. Mae'r integreiddio fertigol hwn yn galluogi BYD i gynnal mantais gystadleuol trwy sicrhau ansawdd a dibynadwyedd ei gerbydau. Yn ogystal, mae BYD wedi ymrwymo i arloesi annibynnol a gwelliant parhaus, gan ei gwneud yn arweinydd marchnad a chwrdd ag anghenion defnyddwyr amrywiol trwy frandiau lluosog megis Denza, Sunshine, a Fangbao.
Mantais sylweddol arall o geir BYD yw eu fforddiadwyedd. Wrth gynnig technoleg a nodweddion uwch, mae BYD yn cadw prisiau'n gymharol isel, gan wneud cerbydau trydan yn fwy hygyrch i gynulleidfa ehangach. Yn ogystal, gall defnyddwyr sy'n prynu cerbydau ynni newydd BYD hefyd fwynhau polisïau ffafriol megis llai o dreth prynu ac eithrio rhag treth defnydd tanwydd. Mae'r cymhellion hyn yn gwella apêl cynhyrchion BYD ymhellach, yn ysgogi gwerthiannau ac yn ehangu cyfran y farchnad.
Wrth i'r dirwedd modurol fyd-eang barhau i esblygu, mae tueddiadau gwerthu cerbydau ynni newydd yn dangos symudiad clir tuag at ddatblygu cynaliadwy. Mae poblogrwydd cynyddol cerbydau trydan a hybrid yn adlewyrchu ymwybyddiaeth gynyddol o faterion amgylcheddol ac awydd am opsiynau cludiant glanach. Gyda pherfformiad cryf BYD a chwmnïau eraill, mae gan gerbydau ynni newydd ddyfodol disglair, gan baratoi'r ffordd ar gyfer datblygiad cynaliadwy'r diwydiant modurol.
I grynhoi, mae data Awst 2024 yn amlygu'r cynnydd sylweddol mewn gwerthiant cerbydau ynni newydd byd-eang, gyda BYD yn arwain y ffordd. Mae dull arloesol y cwmni, ynghyd ag amodau marchnad ffafriol a chymhellion defnyddwyr, yn ei osod ar gyfer llwyddiant parhaus yn y sector modurol sy'n datblygu'n gyflym. Wrth i'r byd symud tuag at ddyfodol gwyrddach, heb os, bydd rôl cerbydau ynni newydd yn dod yn fwyfwy pwysig, gan lunio dyfodol trafnidiaeth am genedlaethau i ddod.
Amser postio: Hydref-21-2024