Yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau tramor, bydd Horse Powertrain, cyflenwr systemau trên pŵer allyriadau isel arloesol, yn arddangos ei Gysyniad Hybrid y Dyfodol yn Sioe Foduron Shanghai 2025. System trên pŵer hybrid yw hon sy'n integreiddio injan hylosgi mewnol (ICE), modur trydan a throsglwyddiad yn uned gryno, gyda'r nod o gyflymu trawsnewidiad y diwydiant modurol i allyriadau sero net.
Mae'r trên pŵer yn galluogi gwneuthurwyr ceir i gyfunocerbyd trydan purplatfform (BEV) gyda system hybrid i ddiwallu anghenion cwsmeriaid sy'n newidgan ddileu'r angen am lwyfannau a llinellau cynhyrchu lluosog. Mae ei ddyluniad modiwlaidd ysgafn yn ffitio ar lwyfannau BEV presennol a gall wasanaethu fel estyniad amrediad ar gyfer batris presennol, gan gefnogi modd gyriant pob olwyn (AWD).
Gall ceir cysyniad hybrid y dyfodol gael eu pweru gan amrywiaeth o danwyddau, gan gynnwys gasoline, tanwydd hyblyg ethanol, methanol pur a thanwydd synthetig modern. Dywedodd Matias Giannini, Prif Swyddog Gweithredol Horse Powertrain, mai nod y cwmni yw datrys yr heriau mwyaf sy'n wynebu gweithgynhyrchwyr offer gwreiddiol (OEMs) modurol. Er bod cerbydau trydan pur wedi cael eu hystyried fel yr unig ffordd i gyflawni allyriadau sero net ers dros ddegawd, mae'r farchnad bellach yn symud tuag at niwtraliaeth technoleg, gyda gwahanol farchnadoedd a chymwysiadau yn archwilio eu hatebion teithio cynaliadwy eu hunain.
Nododd Giannini y bydd cysyniadau hybrid yn y dyfodol yn helpu OEMs i ymdopi â'r her hon. Trwy arloesedd, mae Horse Powertrain yn gallu darparu system hybrid gyflawn sydd wedi'i hintegreiddio'n ddi-dor i blatfform cerbyd trydan pur. Mae'r cysyniad trên pŵer cryno, integredig hwn yn galluogi OEMs i gynnig amrywiaeth o drenau pŵer wrth leihau'r aflonyddwch i brosesau cynhyrchu a chostau adnoddau.
Mae dyluniad y cysyniad hybrid yn y dyfodol yn newid mawr mewn cynhyrchu trenau pŵer. Mae'n integreiddio cydrannau hybrid cymhleth i mewn i uned gryno, gan wella effeithlonrwydd integreiddio system yn sylweddol. Drwy symleiddio'r broses o gydosod a gosod y system hybrid, mae'r bensaernïaeth yn arbed llawer o adnoddau i OEMs, yn enwedig pan gynhyrchir y system gyriant hybrid ar yr un llinell gynhyrchu.
Dywedodd Ragnar Burenius, prif beiriannydd system xHEV Horse Powertrain, fod y system hybrid cysyniad yn y dyfodol yn mabwysiadu dyluniad injan hylosgi mewnol, modur a blwch gêr integredig, sy'n lleihau cymhlethdod y trên pŵer hybrid. Mae'r dyluniad hwn yn gwneud ei becynnu'n fwy hyblyg a gellir ei integreiddio i'r platfform BEV presennol gyda dim ond mân newidiadau i'r cerbyd.
Mae maint cryno a geometreg y system gysyniad trên pŵer wedi'i chynllunio i ddisodli uned yrru drydan flaen cerbyd trydan (BEV). Gellir bolltio'r trên pŵer yn uniongyrchol i is-ffrâm y cerbyd, gan alluogi OEMs i gynnig modelau hybrid ar blatfform cerbyd trydan pur heb ailgynllunio mawr. Yn ogystal, mae'r system hefyd yn addas ar gyfer llwyfannau cerbydau injan hylosgi mewnol confensiynol.
Mae system Cysyniad Hybrid y Dyfodol yn mabwysiadu cynllun dwyrain-gorllewin, gyda phen main a gwaelod llydan i sicrhau cydymffurfiaeth â safonau diogelwch a gwrthdrawiadau byd-eang. Mae wedi'i gyfarparu â'r system electroneg pŵer sy'n ofynnol ar gyfer trên gyrru hybrid effeithlon, gan gynnwys rheolyddion, gwrthdroyddion, trawsnewidyddion DC/DC a gwefrwyr ar y bwrdd, ac mae wedi'i gyfarparu â hwb gwefru 800V ar gyfer gwefru cyflym.
Mae'r system wedi'i chynllunio i'w defnyddio a'i gweithredu ledled y byd, ac mae ganddi system danio siambr cyn-hylosgi, sy'n cefnogi amrywiaeth o danwyddau, gan gynnwys gasoline, cymysgeddau ethanol E85, tanwyddau methanol M100 a thanwyddau synthetig. Yn ogystal, mae cysyniad y trenau pŵer hefyd yn cwmpasu nifer o safonau amgylcheddol a dylunio cynnyrch, a gall ei becyn cryno ddarparu ar gyfer y genhedlaeth nesaf o bympiau gwres modurol a defnyddio oergell R290.
Yn fyr, nid yn unig y mae cysyniad hybrid Horse Powertrain yn darparu atebion pŵer hyblyg i wneuthurwyr ceir, ond mae hefyd yn agor posibiliadau newydd ar gyfer cyflawni nodau symudedd cynaliadwy.
Ffôn / WhatsApp:+8613299020000
E-bost:edautogroup@hotmail.com
Amser postio: Mai-26-2025