• SUV hybrid gydag ystod drydan pur o hyd at 318km: voyah am ddim 318 Dadorchuddiwyd
  • SUV hybrid gydag ystod drydan pur o hyd at 318km: voyah am ddim 318 Dadorchuddiwyd

SUV hybrid gydag ystod drydan pur o hyd at 318km: voyah am ddim 318 Dadorchuddiwyd

Ar Fai 23, cyhoeddodd Voyah Auto ei fodel newydd cyntaf yn swyddogol eleni -voyah am ddim 318. Mae'r car newydd yn cael ei uwchraddio o'r cerryntVoyah am ddim, gan gynnwys ymddangosiad, bywyd batri, perfformiad, deallusrwydd a diogelwch. Mae'r dimensiynau wedi'u gwella'n gynhwysfawr. Yr un pwysicaf yw, fel SUV hybrid, fod gan y car newydd ystod mordeithio trydan pur o hyd at 318km, sydd 108km yn hirach na'r model cyfredol. Mae hyn yn ei gwneud yn SUV hybrid gyda'r ystod mordeithio trydan pur hiraf ar y farchnad.

Adroddir hynnyVoyah am ddimBydd 318 yn dechrau cyn-werthu ar Fai 30. Gydag adnewyddiad ac uwchraddiadau cyffredinol, mae disgwyl i'r car newydd ddod yn geffyl tywyll ym marchnad Hybrid SUV eleni.

a

O ran ymddangosiad,Voyah am ddimMae 318 wedi'i uwchraddio yn seiliedig ar y model cyfredol. Mae'r wyneb blaen, sy'n gweithredu cysyniad dylunio arloesol y llafn mecha, yn llawn tyndra. Mae'r stribed golau treiddgar adain hedfan ar ffurf teulu fel ROC yn lledaenu ei adenydd yn y cymylau, sy'n adnabyddadwy iawn.

Ar ochr corff y car, mae'r llinellau miniog yn amlinellu effaith ysgafn a chysgodol ragorol, ac mae'r osgo isel a chwympo yn llawn dynameg. Mae'r anrheithiwr gwrth-ddisgyrchiant yng nghefn y car yn cael effaith dda o ran effeithiau gweledol deinamig allanol a gwella sefydlogrwydd deinamig y cerbyd, a gall wella hyder gyrru defnyddwyr.

Ar yr un pryd, creodd Voyah baent car unigryw "Titanium Crystal Grey" ar gyferVoyah am ddim318. Mae gan y paent car "Titaniwm Crystal Grey" wead pen uchel ac mae'n tynnu sylw at ymdeimlad o resymoldeb, aeddfedrwydd, goddefgarwch a haelioni. Mae'r paent car "Titanium Crystal Grey" hefyd yn defnyddio paent dŵr ar raddfa nano, sydd â lliw mwy disglair a sglein uwch.

b

Yn ogystal, er mwyn creu naws chwaraeon i'r cerbyd ymhellach,Voyah am ddimMae 318 wedi paru'r Modrwy Seren Ddu Olwynion pum siarad gyda chalipers chwaraeon coch fflam coch. Mae'r dyluniad cyferbyniol coch a du yn dod ag effaith weledol gref ac yn tynnu sylw ymhellach at y gwahaniaeth rhwng y cerbyd a'r cerbyd cyffredin. Anian cŵl, ddeinamig a ffasiynol SUV teulu.

Voyah am ddimMae 318 hefyd wedi cael newidiadau yn y tu mewn, gyda thu mewn du a gwyrdd newydd. Mae'r tu mewn du yn bwyllog ac yn atmosfferig, ac wedi'i addurno â phwytho gwyrdd a phaneli addurniadol ffibr carbon, gan ei wneud yn fwy ifanc a ffasiynol.

Mae'r seddi a'r paneli drws wedi'u gwneud o un deunydd swêd bionig Ferrari mewn sawl agwedd, ac mae'r ffabrig yn teimlo'n dyner iawn. Mae'r seddi a'r olwyn lywio wedi'u drilio â laser, a defnyddir pwytho Eidalaidd pur â llaw i ffurfio pwytho unigryw a goeth, sy'n edrych yn uchel iawn.

TalwrnVoyah am ddimMae 318 hefyd wedi'i uwchraddio i dalwrn rhyngweithiol deallus panoramig. Un o nodweddion craidd yr uwchraddiad hwn yw gwelliant cynhwysfawr llais ym mhob senario. Ar ôl y gwelliant, dim ond 0.6s y mae'n ei gymryd i ddeffro am ddeialog hynod gyflym; Mae'r strategaeth ddeialog barhaus wedi'i optimeiddio, gan wneud cyfathrebu cerbydau dynol yn fwy realistig; Yn y modd all-lein, hyd yn oed wrth fynd i mewn i dwneli pont, twneli, a llawer parcio tanddaearol hyd yn oed mewn amgylcheddau dim rhwydwaith neu rwydwaith gwan, gellir cynnal effeithiau sgwrsio da; Mae mwy na 100 o swyddogaethau newydd wedi'u hychwanegu at reolaeth car senario llawn, gan wneud rheolaeth llais ar y car yn fwy cyfleus.

Mewn dimensiynau swyddogaethol eraill y Talwrn craff,Voyah am ddimMae rhuglder peiriannau cerbydau 318 wedi'i wella'n fawr, ac mae rhyngweithiad AEM y peiriant cerbyd wedi dod yn fwy cynhwysfawr. Mae amrywiaeth o animeiddiadau arddangos newydd wedi'u hychwanegu i wneud y rhyngweithio yn fwy cyfleus a greddfol. Maevoyah hefyd wedi datblygu modd golygfa DIY sy'n fwy lliwgar na'r pum dull golygfa blaenorol. Gall defnyddwyr gyfuno swyddogaethau cerbydau yn rhydd i ddod â phrofiad car gwirioneddol bersonol. Ar gyfer teuluoedd sy'n codi anifeiliaid anwes, mae Voyah Free 318 yn darparu gofod monitro anifeiliaid anwes craff, a all fonitro statws anifeiliaid anwes yn y rhes gefn mewn amser real. Os oes annormaledd, gall rybuddio’n rhagweithiol, gan ganiatáu i ddefnyddwyr deithio gyda’u hanifeiliaid anwes yn hyderus.

Y gwelliant mwyaf amlwg oVoyah am ddim318 Yr amser hwn yw ei berfformiad amrediad trydan pur. Mae ystod drydan pur y car newydd yn cyrraedd 318km, sef y model gyda'r ystod drydan pur hiraf ymhlith SUVs hybrid. Mae'r ystod gynhwysfawr hefyd yn cyrraedd 1458km, a all gyflawni gyrru bob dydd. Defnyddir trydan pur ar gyfer cymudo, a defnyddir gasoline a thrydan ar gyfer teithio pellter hir, gan ffarwelio’n llwyr â phryder ailgyflenwi ynni.

Voyah am ddimMae gan 318 system batri ambr gyda chynhwysedd o 43kWh, sydd 10% yn uwch na'r Voyah gyfredol yn rhydd. Ar yr un pryd,Voyah am ddimMae 318 hefyd yn mabwysiadu system gyriant trydan effeithlonrwydd uchel hunanddatblygedig Voyah. Gall ei fodur pin gwallt gwifren fflat 8-haen gyflawni cyfradd lawn tanc o hyd at 70%. Mae'n defnyddio cynfasau dur silicon ultra-denau a thechnoleg colli eddy isel i gyfrifon ardal effeithlonrwydd uchel y gyriant trydan am fwy na 90%, gan wneud perfformiad defnydd ynni'r cerbyd hyd yn oed yn well.

Yn ogystal ag ystod mordeithio trydan pur,Voyah am ddimMae gan 318 hefyd ystod fordeithio gynhwysfawr o 1,458km, ac mae'r defnydd o danwydd fesul 100 cilomedr mor isel â 6.19L. Mae hyn oherwydd y system estynnwr amrediad 1.5T wedi'i chyfarparu ar y cerbyd, y dyfarnwyd i'r "deg system pŵer hybrid uchaf" y byd ". Mae ei effeithlonrwydd thermol yn cyrraedd 42%, sydd wedi cyrraedd y lefel sy'n arwain y diwydiant. Mae gan yr estynnwr amrediad sydd wedi'i gyfarparu ar Voyah Free 318 nodweddion perfformiad uchel, defnydd tanwydd isel, NVH rhagorol, strwythur cryno, ac ati. Mae'r allbwn pŵer yn sefydlog, sy'n datrys pwynt poen dirywiad difrifol ym mherfformiad pŵer cerbydau ynni newydd amrediad estynedig o dan amodau bwydo pŵer.

Mae bywyd batri ultra-hir hefyd yn ehangu'r ystod yrru oVoyah am ddim318. Yn ogystal â chludiant dyddiol, gall hefyd ddiwallu anghenion hunan-yrru pellter hir. Er mwyn ymdopi â'r amrywiol amodau ffyrdd cymhleth sy'n cael eu hwynebu yn ystod gyrru pellter hir, mae gan Voyah Free 318 hefyd yr unig siasi uwch yn ei ddosbarth, sy'n defnyddio deunyddiau ysgafn aloi holl-alwminiwm, gan leihau'r pwysau 30% o'i gymharu â siasi dur, gan leihau pwysau marw'r cerbyd. a defnyddio ynni, wrth ddod â sefydlogrwydd trin gwell, gall hefyd ymestyn oes y cerbyd neu'r siasi i bob pwrpas.

Ar yr un pryd, ataliad blaenVoyah am ddimMae 318 yn strwythur asgwrn dwbl, sy'n fuddiol i berfformiad trin y cerbyd, yn lleihau'r gofrestr, ac yn rhoi mwy o hyder i ddefnyddwyr gornelu; Mae'r ataliad cefn yn mabwysiadu strwythur aml-gyswllt, a all leddfu effaith hydredol y cerbyd. Gall leihau dirgryniadau a lympiau ar brydiau a gwella cysur gyrru'r defnyddiwr. Mae gan 318 am ddim 318 hefyd ataliad aer perfformiad uchel gydag uchder y gellir ei addasu i fyny ac i lawr 100mm. Wrth yrru ar gyflymder uchel, gall yr ataliad aer addasu'n addasol i ganiatáu i ddefnyddwyr barhau i gynnal sefydlogrwydd wrth yrru; Wrth ddarparu cysur gyrru, gall yr ataliad aer sy'n codi'r ataliad wella pasadwyedd y cerbyd a gyrru'n llyfn dros dyllau yn y ffordd; Er y gall gostwng yr ataliad aer hefyd ei gwneud hi'n haws i'r henoed a phlant fynd i mewn ac allan o'r cerbyd, gan wneud teithio'n fwy cyfleus.

Yn ogystal, o ran gyrru â chymorth, cynorthwyodd yrru ddeallus â pheilot Baidu ApolloVoyah am ddimMae gan 318 dair swyddogaeth graidd: llywio cyflym effeithlon, cymorth trefol cyfforddus a pharcio deallus manwl gywir. Y tro hwn, mae gan yrru deallus â chymorth peilot Baidu Apollo dair swyddogaeth graidd: mae'r holl ddimensiynau wedi'u huwchraddio.

O ran llywio cyflym effeithlon, ychwanegwyd cydnabyddiaeth côn, gan ganiatáu i ddefnyddwyr ddod ar draws cynnal a chadw ffyrdd wrth yrru ar y briffordd, a gall y system ddarparu rhybuddion amserol i osgoi risgiau. Mae Cynorthwyydd Dinas Cyfforddus wedi diweddaru'r canlynol a'r nodiadau atgoffa ar groesffyrdd goleuadau traffig, gan ganiatáu i ddefnyddwyr ddilyn a darparu nodiadau atgoffa amserol yn awtomatig wrth yrru trwy groesffyrdd heb adael y gyrru craff. Mae manwl gywir parcio craff yn diweddaru parcio gofod golau tywyll. Hyd yn oed os yw'r golau yn dywyll iawn yn y nos,Voyah am ddimGall 318 barcio yn gyflym ac yn effeithlon i amrywiaeth o fannau parcio anodd eu parcio.

Y tro hwn, enwodd Voyah Automobile y car newyddVoyah am ddim318. Ar y naill law, mae ganddo'r ystod drydan pur hiraf o 318km ymhlith SUVs hybrid ar lefel y cynnyrch. Ar y llaw arall, mae'n defnyddio'r enw 318 i dalu teyrnged i'r ffyrdd harddaf yn Tsieina.Voyah Automobile hefyd yn diffinioVoyah am ddim318 fel "teithiwr ffordd", gan obeithio y gall ar ôl i'r cynnyrch gael ei lansio, ddod yn dripiwr ffordd mwyaf golygus sy'n cyd -fynd â defnyddwyr yn eu bywydau yn union fel y ffyrdd harddaf i addurno taith teithiwr.


Amser Post: Mehefin-03-2024