Ar Fai 23, cyhoeddodd VOYAH Auto ei fodel newydd cyntaf yn swyddogol eleni - VOYAH FREE 318. Mae'r car newydd yn cael ei uwchraddio o'r presennolVOYAH AM DDIM, gan gynnwys ymddangosiad, bywyd batri, perfformiad, deallusrwydd a diogelwch.Mae'r dimensiynau wedi'u gwella'n gynhwysfawr.Yr un pwysicaf yw bod gan y car newydd, fel SUV hybrid, ystod mordeithio trydan pur o hyd at 318km, sydd 108km yn hirach na'r model presennol.Mae hyn yn ei gwneud yn SUV hybrid gyda'r ystod mordeithio trydan pur hiraf ar y farchnad.
Hysbysir fodVOYAH AM DDIMBydd 318 yn dechrau cyn-werthu ar Fai 30. Gydag adnewyddu ac uwchraddio cyffredinol, disgwylir i'r car newydd ddod yn geffyl tywyll yn y farchnad SUV hybrid eleni.
O ran ymddangosiad,VOYAH AM DDIMMae 318 wedi'i uwchraddio yn seiliedig ar y model presennol.Mae'r wyneb blaen, sy'n gweithredu cysyniad dylunio arloesol y Blade Mecha, yn hynod o llawn tyndra.Mae'r stribed golau treiddgar adain hedfan arddull teulu yn debyg i roc yn lledaenu ei adenydd yn y cymylau, sy'n hawdd ei adnabod.
Ar ochr corff y car, mae'r llinellau miniog yn amlinellu effaith golau a chysgod rhagorol, ac mae'r ystum isel a chwymp yn llawn dynameg.Mae'r sbwyliwr gwrth-disgyrchiant yng nghefn y car yn cael effaith dda o ran effeithiau gweledol deinamig allanol a gwelliant mewnol sefydlogrwydd deinamig y cerbyd, a gall wella hyder gyrru defnyddwyr.
Ar yr un pryd, creodd VOYAH hefyd baent car "titaniwm grisial llwyd" unigryw ar gyferVOYAH AM DDIM318. Mae gan y paent car "titaniwm grisial llwyd" wead pen uchel ac mae'n amlygu ymdeimlad o resymoldeb, aeddfedrwydd, goddefgarwch a haelioni.Mae'r paent car "Titanium Crystal Grey" hefyd yn defnyddio paent nano-raddfa ddŵr, sydd â lliw mwy disglair a sglein uwch.
Yn ogystal, er mwyn creu naws chwaraeon ymhellach i'r cerbyd,VOYAH AM DDIMMae 318 wedi paru'r olwynion pum llais cylch seren ddu gyda chalipers chwaraeon coch fflam coch.Mae'r dyluniad cyferbyniol coch a du yn dod ag effaith weledol gref ac yn amlygu ymhellach y gwahaniaeth rhwng y cerbyd a'r cerbyd cyffredin.Anian oer, deinamig a ffasiynol SUV teuluol.
VOYAH AM DDIMMae 318 hefyd wedi mynd trwy newidiadau yn y tu mewn, gyda thu mewn du a gwyrdd newydd.Mae'r tu mewn du yn dawel ac yn atmosfferig, ac wedi'i addurno â phwytho gwyrdd a phaneli addurniadol ffibr carbon, gan ei wneud yn fwy ifanc a ffasiynol.
Mae'r seddi a'r paneli drws wedi'u gwneud o'r un deunydd swêd bionig Ferrari mewn sawl agwedd, ac mae'r ffabrig yn teimlo'n dyner iawn.Mae'r seddi a'r olwyn lywio wedi'u drilio â laser, a defnyddir pwytho Eidalaidd pur wedi'i wneud â llaw i ffurfio pwytho unigryw a cain, sy'n edrych yn ben uchel iawn.
Talwrn oVOYAH AM DDIMMae 318 hefyd wedi'i uwchraddio i dalwrn rhyngweithiol deallus panoramig.Un o nodweddion craidd yr uwchraddiad hwn yw'r gwelliant cynhwysfawr o lais ym mhob senario.Ar ôl y gwelliant, dim ond 0.6s y mae'n ei gymryd i ddeffro ar gyfer deialog hynod o gyflym;mae'r strategaeth deialog barhaus wedi'i optimeiddio, gan wneud cyfathrebu dynol-cerbyd yn fwy realistig;yn y modd all-lein, hyd yn oed wrth fynd i mewn i dwneli pontydd, twneli, a llawer parcio tanddaearol Hyd yn oed mewn amgylcheddau dim rhwydwaith neu rwydwaith gwan, gellir cynnal effeithiau sgwrsio da;mae mwy na 100 o swyddogaethau newydd wedi'u hychwanegu at reolaeth y car senario llawn, gan wneud rheolaeth llais y car yn fwy cyfleus.
Mewn dimensiynau swyddogaethol eraill y talwrn smart,VOYAH AM DDIMMae rhuglder peiriant-cerbyd 318 wedi'i wella'n fawr, ac mae rhyngweithio'r AEM peiriant cerbyd wedi dod yn fwy cynhwysfawr.Mae amrywiaeth o animeiddiadau arddangos newydd wedi'u hychwanegu i wneud y rhyngweithio'n fwy cyfleus a greddfol. Mae VOYAH hefyd wedi datblygu modd golygfa DIY sy'n fwy lliwgar na'r pum dull golygfa blaenorol.Gall defnyddwyr gyfuno swyddogaethau cerbyd yn rhydd i ddod â phrofiad car gwirioneddol bersonol.Ar gyfer teuluoedd sy'n magu anifeiliaid anwes, mae VOYAH FREE 318 yn darparu man monitro anifeiliaid anwes craff, a all fonitro statws anifeiliaid anwes yn y rhes gefn mewn amser real.Os oes annormaledd, gall rybuddio'n rhagweithiol, gan ganiatáu i ddefnyddwyr deithio gyda'u hanifeiliaid anwes yn hyderus.
Y gwelliant mwyaf amlwg oVOYAH AM DDIM318 y tro hwn yw ei berfformiad amrediad trydan pur.Mae amrediad trydan pur y car newydd yn cyrraedd 318km, sef y model sydd â'r ystod drydan pur hiraf ymhlith SUVs hybrid.Mae'r ystod gynhwysfawr hefyd yn cyrraedd 1458km, a all gyflawni gyrru dyddiol.Defnyddir trydan pur ar gyfer cymudo, a defnyddir gasoline a thrydan ar gyfer teithio pellter hir, gan ffarwelio'n llwyr â phryder ailgyflenwi ynni.
VOYAH AM DDIMMae gan 318 system batri ambr gyda chynhwysedd o 43kWh, sydd 10% yn uwch na'r VOYAH AM DDIM presennol.Ar yr un pryd,VOYAH AM DDIMMae 318 hefyd yn mabwysiadu system gyrru trydan effeithlonrwydd uchel hunan-ddatblygedig VOYAH.Gall ei fodur Gwallt-Pin gwifren fflat 8-haen gyflawni cyfradd lawn tanc o hyd at 70%.Mae'n defnyddio dalennau dur silicon uwch-denau a thechnoleg colled isel i Mae ardal effeithlonrwydd uchel y gyriant trydan yn cyfrif am fwy na 90%, gan wneud perfformiad defnydd ynni'r cerbyd hyd yn oed yn well.
Yn ogystal ag ystod mordeithio trydan pur,VOYAH AM DDIMMae gan 318 hefyd ystod fordaith gynhwysfawr o 1,458km, ac mae'r defnydd o danwydd fesul 100 cilomedr mor isel â 6.19L.Mae hyn oherwydd y system estynnwr ystod 1.5T sydd wedi'i chyfarparu ar y cerbyd, a enillodd "Deg System Pŵer Hybrid Gorau'r Byd".Mae ei effeithlonrwydd thermol yn cyrraedd 42%, sydd wedi cyrraedd y lefel sy'n arwain y diwydiant.Mae gan yr estynnwr ystod sydd wedi'i gyfarparu ar VOYAH FREE 318 nodweddion perfformiad uchel, defnydd isel o danwydd, NVH rhagorol, strwythur cryno, ac ati. Mae'r allbwn pŵer yn sefydlog, sy'n datrys y pwynt poen o ddirywiad difrifol ym mherfformiad pŵer ynni newydd amrediad estynedig cerbydau o dan amodau bwydo pŵer.
Mae bywyd batri ultra-hir hefyd yn ehangu'r ystod gyrru oVOYAH AM DDIM318. Yn ogystal â chludiant dyddiol, gall hefyd ddiwallu anghenion hunan-yrru pellter hir.Er mwyn ymdopi â'r amodau ffyrdd cymhleth amrywiol a wynebir wrth yrru pellter hir, mae gan VOYAH FREE 318 hefyd yr unig siasi super yn ei ddosbarth, sy'n defnyddio deunyddiau ysgafn aloi alwminiwm, gan leihau'r pwysau 30% o'i gymharu â dur. siasi, gan leihau pwysau marw y cerbyd.a defnydd o ynni, tra'n dod â gwell sefydlogrwydd trin, gall hefyd ymestyn bywyd y cerbyd neu'r siasi yn effeithiol.
Ar yr un pryd, mae ataliad blaen oVOYAH AM DDIMMae 318 yn strwythur asgwrn dymuniad dwbl, sy'n fuddiol i berfformiad trin y cerbyd, yn lleihau'r gofrestr, ac yn rhoi mwy o hyder i ddefnyddwyr mewn cornelu;mae'r ataliad cefn yn mabwysiadu strwythur aml-gyswllt, a all liniaru effaith hydredol y cerbyd.Gall leihau dirgryniadau a bumps ar adegau a gwella cysur gyrru'r defnyddiwr. Mae VOYAH AM DDIM 318 hefyd yn cynnwys ataliad aer perfformiad uchel gydag uchder addasadwy i fyny ac i lawr 100mm.Wrth yrru ar gyflymder uchel, gall yr ataliad aer addasu'n addasol i ganiatáu i ddefnyddwyr barhau i gynnal sefydlogrwydd wrth yrru;tra'n darparu cysur gyrru, yr ataliad aer Gall codi'r ataliad wella passability y cerbyd a gyrru'n esmwyth dros dyllau;tra gall gostwng yr ataliad aer hefyd ei gwneud hi'n haws i'r henoed a phlant fynd i mewn ac allan o'r cerbyd, gan wneud teithio'n fwy cyfleus.
Yn ogystal, o ran gyrru â chymorth, offer Gyrru Deallus â Chymorth Peilot Baidu Apollo arVOYAH AM DDIMMae gan 318 dair swyddogaeth graidd: llywio cyflym effeithlon, cymorth trefol cyfforddus a pharcio deallus manwl gywir.Y tro hwn, mae gan Beilot Baidu Apollo Gyrru Deallus â Chymorth dair swyddogaeth graidd: Mae'r holl ddimensiynau wedi'u huwchraddio.
O ran llywio cyflym effeithlon, ychwanegwyd cydnabyddiaeth côn, gan ganiatáu i ddefnyddwyr ddod ar draws cynnal a chadw ffyrdd wrth yrru ar y briffordd, a gall y system ddarparu rhybuddion amserol i osgoi risgiau.Mae Cynorthwyydd Dinas Cyfforddus wedi diweddaru'r canlynol a'r nodiadau atgoffa ar groesffyrdd goleuadau traffig, gan ganiatáu i ddefnyddwyr ddilyn yn awtomatig a darparu nodiadau atgoffa amserol wrth yrru trwy groesffyrdd heb adael y gyrru craff.Mae parcio craff manwl gywir yn diweddaru parcio gofod golau tywyll.Hyd yn oed os yw'r golau'n dywyll iawn yn y nos,VOYAH AM DDIMGall 318 barcio'n gyflym ac yn effeithlon mewn amrywiaeth o fannau parcio anodd eu parcio.
Y tro hwn, enwodd VOYAH Automobile y car newyddVOYAH AM DDIM318. Ar y naill law, mae ganddo'r amrediad trydan pur hiraf o 318km ymhlith SUVs hybrid ar lefel y cynnyrch.Ar y llaw arall, mae'n defnyddio'r enw 318 i dalu teyrnged i'r ffyrdd mwyaf prydferth yn China.VOYAH Automobile hefyd yn diffinioVOYAH AM DDIM318 fel "teithiwr ffordd", gan obeithio ar ôl i'r cynnyrch gael ei lansio, y gall ddod yn daith ffordd fwyaf golygus sy'n cyd-fynd â defnyddwyr yn eu bywydau yn union fel y mae'r ffyrdd mwyaf prydferth yn addurno taith teithiwr.
Amser postio: Mehefin-03-2024