Ar 26 Mehefin,NETAAgorodd siop flaenllaw gyntaf Automobile yn Affrica yn Nabiro, prifddinas Kenya. Dyma storfa gyntaf llu gwneud ceir newydd yn y farchnad gyriant llaw dde Affrica, a dyma hefyd ddechrau mynediad NETA Automobile i farchnad Affrica.
Y rheswm pamNETADewisodd Automobile Kenya fel y pwynt mynediad i farchnad Affrica oherwydd mai Kenya yw'r farchnad ceir fwyaf yn Nwyrain Affrica. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r economi wedi tyfu'n gyson, mae'r dosbarth canol wedi parhau i ehangu, ac mae'r gallu i brynu ceir wedi cynyddu. O dan arweiniad polisïau lleol, mae ymwybyddiaeth defnyddwyr o ynni newydd a chysyniadau diogelu'r amgylchedd wedi gwella, ac mae gan y farchnad cerbydau ynni newydd ragolygon eang yn y dyfodol. Kenya yw un o'r gwledydd sydd â'r potensial datblygu mwyaf yn Affrica.
Yn ogystal, mae Kenya nid yn unig yn borth naturiol i Dde, Canol a Dwyrain Affrica, ond hefyd yn nod allweddol yn y Belt and Road Initiative.NETA Automobile Bydd yn manteisio ar leoliad strategol Kenya i ddyfnhau cydweithrediad economaidd a masnach gyda gwledydd Affrica.
NETAMae cynnyrch Auto NETA V wedi'i ddadorchuddio yn Kenya, a modelau fel NETA AYA a NETA Mae'r capasiti yn cyrraedd mwy na 20,000 o gerbydau. Ar yr un pryd, trwy adeiladu rhwydwaith gwasanaeth cynhwysfawr yn Affrica, rydym yn darparu gwasanaethau ôl-werthu cyflawn i ddefnyddwyr.
Wedi'i ysgogi gan y strategaeth globaleiddio,NETAMae perfformiad Automobile mewn marchnadoedd tramor yn dod yn fwy a mwy trawiadol. Ar hyn o bryd, mae tair ffatri ecolegol glyfar wedi'u sefydlu yng Ngwlad Thai, Indonesia a Malaysia. Mae data'n dangos, rhwng Ionawr a Mai 2024, bod 16,458 o gerbydau ynni newydd wedi'u hallforio gan NETA Automobile, gan ddod yn bumed ymhlith allforion cerbydau ynni newydd gan gwmnïau trên ac yn gyntaf ymhlith cwmnïau ceir pŵer newydd. Erbyn diwedd mis Mai, roedd NETA wedi allforio cyfanswm o 35,000 o gerbydau.
Amser postio: Gorff-02-2024