Bydd ymchwilwyr y Comisiwn Ewropeaidd yn archwilio awtomeiddwyr Tsieineaidd yn ystod yr wythnosau nesaf i benderfynu a ddylid gosod tariffau cosbol i amddiffyn gwneuthurwyr ceir trydan Ewropeaidd, dywedodd tri pherson sy’n gyfarwydd â’r mater. Dywedodd y ddau o’r ffynonellau y byddai ymchwilwyr yn ymweld â BYD, Geely a SAIC, ond ni fyddent yn ymweld â brandiau tramor a wnaed yn Tsieina, fel Tesla, Renault a BMW. Mae ymchwilwyr bellach wedi cyrraedd Tsieina a byddant yn ymweld â'r cwmnïau y mis hwn ac ym mis Chwefror i wirio bod eu hatebion i holiaduron blaenorol yn gywir. Ni wnaeth y Comisiwn Ewropeaidd, Gweinyddiaeth Fasnach Tsieina, BYD a SAIC ymateb ar unwaith i geisiadau am sylwadau. Geely also declined to comment, but cited its statement in October that it complied with all laws and supported fair competition in global markets.The European Commission's investigation documents show that the investigation is now in the "start-up phase" and that a verification visit will take place before April 11. European Union “Countervailing" The investigation, announced in October and scheduled to last 13 months, aims to determine whether affordable electric vehicles made in China have elwa'n annheg o gymorthdaliadau'r wladwriaeth.
Ar hyn o bryd, mae cyfran y ceir a wnaed yn Tsieineaidd ym marchnad Cerbydau Trydan yr UE wedi codi i 8%.Mg Mae Volvo Motorgeely yn gwerthu’n dda yn Ewrop, ac erbyn 2025 gallai fod yn 15%. Ar yr un pryd, mae ceir trydan Tsieineaidd yn yr Undeb Ewropeaidd fel arfer yn costio 20 y cant yn llai na modelau a wnaed gan yr UE. Yn fwy na hynny, wrth i gystadleuaeth ym marchnad ceir Tsieineaidd ddwysau ac mae twf yn arafu gartref, mae gwneuthurwyr ceir trydan Tsieineaidd, o arweinydd y farchnad BYD i gystadleuwyr upstart Xiaopeng a Nio, yn sparsio i fyny fel y mae 2023 yn ehangu, gyda nifer o Japan. Allforiwr, gan allforio 5.26 miliwn o gerbydau sy'n werth tua 102 biliwn o ddoleri'r UD.
Amser Post: Ion-29-2024