• Datblygiadau Newydd mewn Ymchwiliadau Gwrthbwysol yr UE: Ymweliadau â BYD, SAIC a Geely
  • Datblygiadau Newydd mewn Ymchwiliadau Gwrthbwysol yr UE: Ymweliadau â BYD, SAIC a Geely

Datblygiadau Newydd mewn Ymchwiliadau Gwrthbwysol yr UE: Ymweliadau â BYD, SAIC a Geely

Bydd ymchwilwyr y Comisiwn Ewropeaidd yn archwilio automakers Tsieineaidd yn yr wythnosau nesaf i benderfynu a ddylid gosod tariffau cosbol i amddiffyn gwneuthurwyr ceir trydan Ewropeaidd, dywedodd tri o bobl sy'n gyfarwydd â'r mater.Dywedodd dau o'r ffynonellau y byddai ymchwilwyr yn ymweld â BYD, Geely a SAIC, ond ni fyddent ymweld â brandiau tramor a wnaed yn Tsieina, megis Tesla, Renault a BMW.Mae ymchwilwyr bellach wedi cyrraedd Tsieina a byddant yn ymweld â'r cwmnïau y mis hwn ac ym mis Chwefror i wirio bod eu hatebion i holiaduron blaenorol yn gywir. Ni wnaeth y Comisiwn Ewropeaidd, Gweinyddiaeth Fasnach Tsieina, BYD na SAIC ymateb ar unwaith i geisiadau am sylwadau.Gwrthododd Geely wneud sylw hefyd, ond nododd ei ddatganiad ym mis Hydref ei fod yn cydymffurfio â'r holl gyfreithiau ac yn cefnogi cystadleuaeth deg mewn marchnadoedd byd-eang. Mae dogfennau ymchwilio'r Comisiwn Ewropeaidd yn dangos bod yr ymchwiliad bellach yn y "cyfnod cychwyn" a bod ymweliad dilysu. yn digwydd cyn Ebrill 11. Undeb Ewropeaidd “Gwrthwynebol” Mae'r ymchwiliad, a gyhoeddwyd ym mis Hydref ac a drefnwyd i bara 13 mis, yn anelu at benderfynu a yw cerbydau trydan fforddiadwy a wnaed yn Tsieina wedi elwa'n annheg o gymorthdaliadau'r wladwriaeth.Mae'r polisi "amddiffynnol" hwn wedi cynyddu tensiynau rhwng Tsieina a'r UE.

asd

Ar hyn o bryd, mae cyfran y ceir wedi'u gwneud yn Tsieineaidd ym marchnad cerbydau trydan yr UE wedi codi i 8%. Mae MG MotorGeely's Volvo yn gwerthu'n dda yn Ewrop, ac erbyn 2025 gallai fod yn 15%.Ar yr un pryd, ceir trydan Tsieineaidd yn yr Undeb Ewropeaidd fel arfer yn costio 20 y cant yn llai na modelau a wnaed gan yr UE.Moreover, fel y gystadleuaeth yn y farchnad ceir Tsieineaidd ddwysau a thwf yn arafu yn y cartref, carmakers trydan Tsieineaidd, o arweinydd y farchnad BYD i upstart cystadleuwyr Mae Xiaopeng a NIO, yn cynyddu ehangu dramor, gyda llawer yn blaenoriaethu gwerthiannau yn Europe.In 2023, roedd Tsieina yn rhagori ar Japan fel allforiwr ceir mwyaf y byd, gan allforio 5.26 miliwn o gerbydau gwerth tua 102 biliwn o ddoleri'r UD.


Amser post: Ionawr-29-2024