Gwerthwyd cyfanswm o 82,407 o gerbydau yn Rwsia ym mis Mehefin, gyda mewnforion yn cyfrif am 53 y cant o'r cyfanswm, ac roedd 38 y cant ohonynt yn fewnforion swyddogol, bron pob un ohonynt yn dod o Tsieina, a 15 y cant o fewnforion cyfochrog.
Yn ôl Autostat, dadansoddwr marchnad ceir Rwsiaidd, gwerthwyd cyfanswm o 82,407 o geir yn Rwsia ym mis Mehefin, i fyny o 72,171 ym mis Mai, a naid o 151.8 y cant o 32,731 ym mis Mehefin y llynedd. Mewnforiwyd 53 y cant o'r ceir newydd a werthwyd ym mis Mehefin 2023, mwy na dwbl 26 y cant y llynedd. O'r ceir a fewnforiwyd a werthwyd, mewnforiwyd 38 y cant yn swyddogol, bron pob un o Tsieina, a daeth 15 y cant arall o fewnforion cyfochrog.
Yn ystod y pum mis cyntaf, cyflenwodd Tsieina 120,900 o geir i Rwsia, sy'n cyfrif am 70.5 y cant o gyfanswm y ceir a fewnforiwyd i Rwsia yn yr un cyfnod. Mae'r ffigur hwn yn cynrychioli cynnydd o 86.7 y cant dros yr un cyfnod y llynedd, sef y nifer uchaf erioed.
Oherwydd y rhyfel rhwng Rwsia a Wcrain yn ogystal â'r sefyllfa fyd-eang a rhesymau eraill, bydd newid enfawr yn digwydd yn 2022. Gan gymryd marchnad bresennol Rwsia fel enghraifft, wedi'u heffeithio gan y rhesymau perthnasol, mae cwmnïau ceir a ariennir gan dramor wedi rhoi'r gorau i gynhyrchu yn Rwsia neu wedi tynnu eu buddsoddiadau yn ôl o'r wlad, ac mae amrywiaeth o ffactorau megis anallu gweithgynhyrchwyr lleol i gadw i fyny â'r galw yn ogystal â gostyngiad ym mhŵer prynu prynwyr wedi cael effaith fawr ar ddatblygiad diwydiant ceir Rwsia.
Mae mwy o frandiau ceir domestig yn parhau i fynd i'r môr, ond hefyd yn gwneud i frandiau ceir Tsieineaidd yn Rwsia godi'n gyson yng nghyfran y farchnad, ac yn raddol yn y farchnad ceir nwyddau Rwsiaidd sefyll yn gadarn, yn frand ceir Tsieineaidd sydd wedi'i leoli yn Rwsia, mae ymbelydredd allanol y farchnad Ewropeaidd yn gyswllt pwysig.
Amser postio: Awst-07-2023