Gwerthwyd cyfanswm o 82,407 o gerbydau yn Rwsia ym mis Mehefin, gyda mewnforion yn cyfrif am 53 y cant o'r cyfanswm, yr oedd 38 y cant ohonynt yn fewnforion swyddogol, a daeth bron pob un ohonynt o Tsieina, a 15 y cant o fewnforion cyfochrog.
Yn ôl Autostat, dadansoddwr marchnad ceir Rwsiaidd, gwerthwyd cyfanswm o 82,407 o geir yn Rwsia ym mis Mehefin, i fyny o 72,171 ym mis Mai, a naid o 151.8 y cant o 32,731 ym mis Mehefin y llynedd. Mewnforiwyd 53 y cant o'r ceir newydd a werthwyd ym mis Mehefin 2023, mwy na dwbl y 26 y cant y llynedd. O'r ceir a fewnforiwyd a werthwyd, mewnforiwyd 38 y cant yn swyddogol, bron i gyd o Tsieina, a daeth 15 y cant arall o fewnforion cyfochrog.
Yn ystod y pum mis cyntaf, fe wnaeth Tsieina gyflenwi 120,900 o geir i Rwsia, gan gyfrif am 70.5 y cant o gyfanswm nifer y ceir a fewnforiwyd i Rwsia yn yr un cyfnod. Mae'r ffigur hwn yn cynrychioli cynnydd o 86.7 y cant dros yr un cyfnod y llynedd, sy'n uwch nag erioed.
Oherwydd y rhyfel Rwsia-Wcreineg yn ogystal â sefyllfa'r byd a rhesymau eraill, bydd newid enfawr yn digwydd yn 2022. Gan gymryd y farchnad bresennol Rwsia fel enghraifft, yr effeithir arnynt gan y rhesymau perthnasol, mae cwmnïau ceir a ariennir gan dramor wedi rhoi'r gorau i gynhyrchu yn Rwsia neu dynnu eu buddsoddiadau o'r wlad, ac mae amrywiaeth o ffactorau megis anallu gweithgynhyrchwyr lleol i gadw i fyny â'r galw yn ogystal â lleihau pŵer prynu prynwyr wedi cael effaith fawr ar ddatblygiad diwydiant ceir Rwsia.
Mae mwy o frandiau auto domestig yn parhau i fynd i'r môr, ond hefyd yn gwneud brandiau auto Tsieineaidd yng nghyfran y farchnad yn Rwsia wedi codi'n gyson, ac yn raddol yn y farchnad ceir nwyddau Rwsia i sefyll yn gadarn, yn frand awto Tsieineaidd sy'n seiliedig yn Rwsia, ymbelydredd allanol y farchnad Ewropeaidd yn ddolen bwysig.
Amser postio: Awst-07-2023