Yn ddiweddar, Zhang Zhuo, rheolwr cyffredinolBYDDywedodd Adran Farchnata Ocean Network mewn cyfweliad y bydd prototeip y Seal 06 GT yn gwneud ei ymddangosiad cyntaf yn Sioe Foduron Chengdu ar Awst 30. Adroddir nad yn unig y disgwylir i'r car newydd ddechrau cael ei werthu ymlaen llaw yn ystod y sioe foduron hon, ond y disgwylir iddo hefyd gael ei lansio'n swyddogol yng nghanol i ddiwedd mis Medi. Fel "canon dur trydan pur gyriant cefn hatchback cyntaf y diwydiant", nid yn unig y mae Seal 06 GT yn parhau â steil cyson teulu Haiyangwang o ran dyluniad ymddangosiad, ond mae hefyd yn dangos cryfder technegol BYD yn y system bŵer. Mae'n werth nodi, yn ôl gwefan swyddogol y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, fod yr enwau a gyhoeddwyd ar gyfer y car newydd yn cynnwys Seal 06 GT, Seal MINI, Seal 05 EV a Seal X. Dim ond pan fydd y car newydd yn cael ei lansio y gellir cyhoeddi'r enwau terfynol.
O ran ymddangosiad, mae'r car newydd yn mabwysiadu iaith ddylunio ddiweddaraf y brand, gan gyflwyno arddull syml a chwaraeon ar y cyfan. Ar flaen y cerbyd, mae'r gril caeedig yn ategu siâp isaf y corff beiddgar, ac nid yn unig mae'r gril awyru atmosfferig a'r rhigolau canllaw aer yn optimeiddio'r llif aer, ond hefyd yn gwneud ymddangosiad y cerbyd yn fwy deinamig a modern. Mae lloc blaen y car newydd yn defnyddio agoriadau gwasgaru gwres math drwodd, ac mae'r dyluniad plygu ar y ddwy ochr yn finiog ac ymosodol, gan roi teimlad chwaraeon cryf i'r car.
Yn ogystal, er mwyn diwallu anghenion gwahanol ddefnyddwyr, mae'r car newydd hefyd yn darparu olwynion maint mawr 18 modfedd fel affeithiwr dewisol, gyda manylebau teiars o 225/50 R18. Mae'r cyfluniad hwn nid yn unig yn gwella sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd, ond mae hefyd yn cryfhau ei ymddangosiad Ffasiynol a chwaraeon ymhellach.
Yn y cefn, mae'r car newydd wedi'i gyfarparu ag adain gefn fawr sy'n ategu'r grŵp goleuadau cefn math trwodd, sydd nid yn unig yn gwella ymddangosiad y cerbyd, ond hefyd yn gwella'r sefydlogrwydd yn sylweddol wrth yrru. Mae'r tryledwr a'r slotiau awyru ar y gwaelod nid yn unig yn optimeiddio nodweddion aerodynamig y cerbyd, ond hefyd yn sicrhau sefydlogrwydd ar gyflymderau uchel.
O ran maint, mae hyd, lled ac uchder y car newydd yn 4630/1880/1490mm yn y drefn honno, ac mae'r olwynion yn 2820mm.
O ran y tu mewn, mae dyluniad mewnol y Seal 06 GT yn parhau â steil clasurol y teulu BYD, ac mae cynllun y consol canol yn goeth ac yn llawn technoleg. Mae'r car newydd wedi'i gyfarparu â phanel offerynnau LCD llawn annibynnol a sgrin gyffwrdd amlgyfrwng rheoli canolog arnofiol reddfol, sydd nid yn unig yn gwella teimlad modern y car, ond hefyd yn dod â phrofiad gweithredu reddfol a chyfleus i'r gyrrwr. Yn ogystal, mae'r car newydd hefyd yn unigryw yn ei ddyluniad sedd. Mae'n mabwysiadu seddi chwaraeon integredig, sydd nid yn unig yn fwy deinamig yn weledol, ond hefyd yn darparu lapio a chefnogaeth ragorol, gan sicrhau y gall teithwyr fwynhau profiad reidio sefydlog.
O ran pŵer, gan gyfeirio at wybodaeth y datganiad blaenorol, bydd gan y Seal 06GT ddau gynllun pŵer: gyriant cefn un modur a gyriant pedair olwyn deuol fodur. Mae'r model gyriant cefn un modur yn darparu dau fodur gyrru pŵer gwahanol, gyda phwerau uchaf o 160 kW a 165 kW yn y drefn honno. . Mae echel flaen y model gyriant pedair olwyn deuol fodur wedi'i chyfarparu â modur asyncronig AC gyda phŵer uchaf o 110 cilowat; mae'r echel gefn wedi'i chyfarparu â modur syncronig magnet parhaol gyda phŵer uchaf o 200 cilowat. Bydd y car wedi'i gyfarparu â dau becyn batri gyda chynhwysedd o 59.52 kWh neu 72.96 kWh. Yr ystod mordeithio gyfatebol o dan amodau gweithredu CLTC yw 505 cilomedr, 605 cilomedr a 550 cilomedr, y gall 550 cilomedr o ystod mordeithio fod ar gyfer modelau gyriant pedair olwyn.
Cynhelir 27ain Sioe Foduron Ryngwladol Chengdu yn Ninas Expo Ryngwladol Gorllewin Tsieina yn Chengdu, Talaith Sichuan o Awst 30 i Fedi 8, 2024. Gan mai dyma sioe foduron dosbarth-A gyntaf Tsieina yn ail hanner 2024, bydd y Seal 06 GT yn sicr o fod yn uchafbwynt i'r sioe foduron hon. O safbwynt mwy macro, mae lansio Seal 06 GT hefyd yn adlewyrchu ystyriaeth ofalus BYD o gynllun y llinell gynnyrch.
Wrth i farchnad y cerbydau ynni newydd barhau i aeddfedu, mae gofynion defnyddwyr wedi dod yn fwy amrywiol. Yn ogystal â cheir teuluol a SUVs, mae ceir chwaraeon yn raddol ddod yn segment pwysig o farchnad y cerbydau ynni newydd. Mae lansiad BYD o'r Seal 06 GT wedi'i anelu at y farchnad sy'n dod i'r amlwg hon. Edrychwn ymlaen at weld ymddangosiad cyntaf “canon dur trydan pur gyriant olwyn gefn hatchback cyntaf y diwydiant” yn Sioe Foduron Chengdu sydd ar ddod.
Amser postio: Awst-14-2024