SAIC-GM-Wulingwedi dangos gwytnwch rhyfeddol. Yn ôl adroddiadau, cynyddodd gwerthiannau byd-eang yn sylweddol ym mis Hydref 2023, gan gyrraedd 179,000 o gerbydau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 42.1%. Mae'r perfformiad trawiadol hwn wedi gyrru gwerthiannau cronnol o fis Ionawr i fis Hydref i 1.221 miliwn o gerbydau, gan ei wneud yr unig gwmni o fewn Grŵp SAIC i dorri'r marc cerbyd 1 miliwn eleni. Fodd bynnag, er gwaethaf y cyflawniad hwn, mae'r cwmni'n dal i wynebu'r her o gynnal ei safle fel arweinydd y diwydiant modurol, yn enwedig wrth iddo ymdrechu i adennill ei safle fel y gwneuthurwr Tsieineaidd cyntaf i werthu mwy na 2 filiwn o gerbydau bob blwyddyn.
Cyflwynodd Llywydd Grŵp SAIC Jia Jianxu weledigaeth glir ar gyfer dyfodol SAIC-GM-Wuling, gan bwysleisio'r angen i gynnal momentwm ar i fyny o ran datblygu brand, strategaeth brisio a maint yr elw. Mewn cyfarfod cadre canol blwyddyn diweddar, gofynnodd Jia Yueting i'r tîm ganolbwyntio ar wella delwedd y brand ac ansawdd y cynnyrch. "Mae gwella'r brand, codi pris y beiciau, cynyddu elw i gyd yn mynd i ddod i fyny," meddai. Mae'r alwad i weithredu yn adlewyrchu strategaeth ehangach i gynyddu cyfran y cwmni o'r farchnad a chystadleurwydd mewn diwydiant ceir cynyddol orlawn.
Pwysleisiodd rali pep diweddaraf y Ganolfan Marchnata Cynnyrch, a gynhaliwyd ar 1 Tachwedd, ymhellach yr ymrwymiad hwn i dwf. Yn y cri frwydr o "Dewch ymlaen! Dewch ymlaen! Dewch ymlaen! ", Mae'r tîm a delwyr yn cael eu hysbrydoli i ymdrechu am fwy o lwyddiant yn 2024. Mae ymdrechion ar y cyd yn hanfodol i SAIC-GM-Wuling dorri'n rhydd o hualau hanes. Dibyniaeth ar brisiau olew isel. Symud i ffwrdd o gerbydau cost-isel o ansawdd isel i gynnyrch mwy amrywiol a premiwm. Er mwyn cyflawni twf cynaliadwy, mae'r cwmni'n cydnabod bod yn rhaid iddo symud i ffwrdd o'r gorffennol a chroesawu dyfodol a nodweddir gan arloesedd ac ansawdd.
Fel rhan o'r trawsnewid hwn, lansiodd SAIC-GM-Wuling y label arian byd-eang i wella apêl brand a dylanwad y farchnad. Mae'r symudiad wedi'i anelu at ategu Label Coch Wuling presennol, gan greu synergeddau a chaniatáu i'r cwmni ddarparu ar gyfer cynulleidfa ehangach. Mae ffocws Silver Label ar bersonoli a chynhyrchion o ansawdd uchel wedi esgor ar ganlyniadau cadarnhaol, gyda gwerthiant yn cyrraedd 94,995 o unedau ym mis Hydref yn unig, gan gyfrif am fwy na hanner cyfanswm gwerthiant y cwmni. Mae hyn yn nodi newid sylweddol, gan fod y Label Arian yn cynnig 1.6 gwaith perfformiad y Label Coch traddodiadol, sy'n cynrychioli microcars masnachol yn bennaf.
Yn ogystal â'i lwyddiant domestig, mae SAIC-GM-Wuling hefyd wedi gwneud cynnydd mawr wrth ehangu ei fusnes rhyngwladol. Ym mis Hydref, allforiodd y cwmni 19,629 o gerbydau cyflawn, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 35.5%. Mae'r twf mewn allforion yn dangos ymrwymiad y cwmni i archwilio marchnadoedd tramor a chadarnhau ymhellach ei safle fel chwaraewr byd-eang yn y diwydiant modurol. Mae trawsnewid Wuling, a elwir yn "King of Micro Cars", nid yn unig yn gynnydd mewn gwerthiant, ond hefyd yn drawsnewid ei hun. Mae hefyd yn golygu ailddiffinio delwedd y brand ac ehangu'r ystod cynnyrch i ddiwallu anghenion amrywiol defnyddwyr.
Gan edrych i'r dyfodol, cynigiodd Jia Jianxu y bydd SAIC-GM-Wuling yn canolbwyntio ar dri maes allweddol: gwella brand, cynnydd mewn prisiau beic, a gwella ansawdd y cynnyrch. Mae ail-leoli brand Baojun yn strategol tuag at gerbydau ynni newydd wrth wraidd y weledigaeth hon. Trwy greu matrics cynnyrch label coch a label glas Wuling, bydd cerbydau masnachol a cheir teithwyr yn llunio glasbrint newydd ar gyfer datblygiad ar i fyny.
Mae lansio matrics cynnyrch y Label Arian wedi cyfoethogi llinell gynnyrch Wuling, gan gwmpasu cerbydau hybrid, trydan pur a cherbydau sy'n cael eu pweru gan danwydd. Mae'r rhain yn cynnwys minicar MINIEV, MPV Capgemini chwe sedd a modelau eraill, gyda phrisiau mor uchel â 149,800 yuan. Trwy greu matrics cynnyrch o ansawdd uchel a gwella dylanwad brand, disgwylir i SAIC-GM-Wuling wella ei berfformiad elw yn sylweddol.
Fodd bynnag, wrth i'r cwmni gychwyn ar y daith uchelgeisiol hon, rhaid iddo barhau i allu addasu i ofynion y farchnad a throsoli cryfderau presennol. Er gwaethaf twf parhaus, mae Wuling yn cynnal sefyllfa gref yn y segment ceir mini, a disgwylir i werthiannau modelau masnachol gyrraedd 639,681 o unedau yn 2023, gan gyfrif am fwy na 45% o gyfanswm y gwerthiannau. Yn nodedig, mae minicars yn parhau i ddominyddu'r farchnad. Mae Wuling wedi dod yn gyntaf yn y gyfran o'r farchnad ceir mini am 12 mlynedd yn olynol ac yn gyntaf yn y gyfran o'r farchnad ceir teithwyr mini am 18 mlynedd yn olynol.
I grynhoi, mae perfformiad gwerthiant a mentrau strategol diweddar SAIC-GM-Wuling yn adlewyrchu ymdrechion penderfynol SAIC-GM-Wuling i ailddiffinio ei frand a'i bortffolio cynnyrch yn wyneb newid deinameg y farchnad. Wrth i weithgynhyrchwyr cerbydau ynni newydd Tsieina barhau i arloesi ac addasu, mae SAIC-GM-Wuling ar flaen y gad yn y trawsnewid hwn, wedi ymrwymo i gyflawni nodau datblygiad smart a gwyrdd, ac yn ymdrechu i gyrraedd uchelfannau newydd yn y farchnad fodurol fyd-eang.
Amser postio: Tachwedd-12-2024