Saic-gm-wulingwedi dangos gwytnwch anghyffredin. Yn ôl adroddiadau, cynyddodd gwerthiannau byd-eang yn sylweddol ym mis Hydref 2023, gan gyrraedd 179,000 o gerbydau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 42.1%. Mae'r perfformiad trawiadol hwn wedi gyrru gwerthiannau cronnus rhwng mis Ionawr a mis Hydref i 1.221 miliwn o gerbydau, gan ei gwneud yr unig gwmni o fewn y grŵp SAIC i dorri'r marc 1 miliwn o gerbydau eleni. Fodd bynnag, er gwaethaf y cyflawniad hwn, mae'r cwmni'n dal i wynebu'r her o gynnal ei safle fel arweinydd y diwydiant modurol, yn enwedig wrth iddo ymdrechu i adennill ei safle fel y gwneuthurwr Tsieineaidd cyntaf i werthu mwy na 2 filiwn o gerbydau bob blwyddyn.
Cyflwynodd llywydd SAIC Group, Jia Jianxu, weledigaeth glir ar gyfer dyfodol SAIC-GM-Wuling, gan bwysleisio'r angen i gynnal momentwm ar i fyny o ran datblygu brand, strategaeth brisio ac ymylon elw. Mewn cyfarfod cadre canol blwyddyn yn ddiweddar, gofynnodd Jia Yueting i'r tîm ganolbwyntio ar wella delwedd y brand ac ansawdd y cynnyrch. "Mae gwella'r brand, codi pris y beiciau, cynyddu elw i gyd yn mynd i ddod i fyny," meddai. Mae'r alwad i weithredu yn adlewyrchu strategaeth ehangach i gynyddu cyfran a chystadleurwydd marchnad y cwmni mewn diwydiant ceir cynyddol orlawn.
Pwysleisiodd rali PEP ddiweddaraf y Ganolfan Marchnata Cynnyrch, a gynhaliwyd ar Dachwedd 1, yr ymrwymiad hwn i dwf ymhellach. Yn y frwydr gri o "Dewch ymlaen! Dewch ymlaen! Dewch ymlaen!", Mae'r tîm a'r delwyr yn cael eu hysbrydoli i ymdrechu i gael mwy o lwyddiant yn 2024. Mae ymdrechion ar y cyd yn hanfodol i SAIC-GM-Wuling dorri'n rhydd o hualau hanes. Dibyniaeth ar brisiau olew isel. Symud i ffwrdd o gerbydau cost isel, o ansawdd isel i lineup cynnyrch mwy amrywiol a phremiwm. Mae'r cwmni'n cydnabod, er mwyn sicrhau twf cynaliadwy, bod yn rhaid iddo symud i ffwrdd o'r gorffennol a chofleidio dyfodol a nodweddir gan arloesedd ac ansawdd.
Fel rhan o'r trawsnewidiad hwn, lansiodd SAIC-GM-Wuling y label arian byd-eang i wella apêl brand a dylanwad y farchnad. Nod y symudiad yw ategu'r label coch Wuling presennol, creu synergeddau a chaniatáu i'r cwmni ddarparu ar gyfer cynulleidfa ehangach. Mae ffocws Arian Label ar bersonoli a chynhyrchion o ansawdd uchel wedi esgor ar ganlyniadau cadarnhaol, gyda gwerthiannau'n cyrraedd 94,995 o unedau ym mis Hydref yn unig, gan gyfrif am fwy na hanner cyfanswm gwerthiannau'r cwmni. Mae hyn yn nodi newid sylweddol, gan fod y label arian yn cynnig 1.6 gwaith perfformiad y label coch traddodiadol, sy'n cynrychioli microcars masnachol yn bennaf.
Yn ychwanegol at ei lwyddiant domestig, mae SAIC-GM-Wuling hefyd wedi gwneud cynnydd mawr wrth ehangu ei fusnes rhyngwladol. Ym mis Hydref, allforiodd y cwmni 19,629 o gerbydau cyflawn, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 35.5%. Mae'r twf mewn allforion yn dangos ymrwymiad y cwmni i archwilio marchnadoedd tramor a chadarnhau ei safle ymhellach fel chwaraewr byd -eang yn y diwydiant modurol. Mae trawsnewid Wuling, a elwir yn "frenin ceir micro", nid yn unig yn gynnydd mewn gwerthiannau, ond hefyd yn drawsnewidiad ei hun. Mae hefyd yn cynnwys ailddiffinio delwedd y brand ac ehangu'r ystod cynnyrch i ddiwallu anghenion amrywiol defnyddwyr.
Wrth edrych i mewn i'r dyfodol, cynigiodd Jia Jianxu y bydd SAIC-GM-Wuling yn canolbwyntio ar dri maes allweddol: gwella brand, cynnydd mewn prisiau beic, a gwella ansawdd cynnyrch. Mae ail -leoli strategol brand Baojun tuag at gerbydau ynni newydd wrth wraidd y weledigaeth hon. Trwy greu label coch Wuling a matrics cynnyrch label glas, bydd cerbydau masnachol a cheir teithwyr yn tynnu glasbrint newydd i'w ddatblygu ar i fyny.
Mae lansiad y matrics cynnyrch label arian wedi cyfoethogi llinell gynnyrch Wuling, sy'n gorchuddio cerbydau hybrid, trydan pur, a phweru tanwydd. Mae'r rhain yn cynnwys minicar miniev, capgemini MPV chwe sedd a modelau eraill, gyda phrisiau mor uchel â 149,800 yuan. Trwy greu matrics cynnyrch o ansawdd uchel a gwella dylanwad brand, disgwylir i SAIC-GM-Wuling wella ei berfformiad elw yn sylweddol.
Fodd bynnag, wrth i'r cwmni gychwyn ar y siwrnai uchelgeisiol hon, rhaid iddo aros yn addasadwy i ofynion y farchnad a sbarduno cryfderau presennol. Er gwaethaf twf parhaus, mae Wuling yn cadw safle cryf yn y segment car bach, a disgwylir i werthiannau modelau masnachol gyrraedd 639,681 o unedau yn 2023, gan gyfrif am fwy na 45% o gyfanswm y gwerthiannau. Yn nodedig, mae minicars yn parhau i ddominyddu'r farchnad. Mae Wuling wedi graddio gyntaf yn y gyfran marchnad ceir fach am 12 mlynedd yn olynol ac wedi ei restru gyntaf yn y gyfran fach yn y farchnad ceir teithwyr am 18 mlynedd yn olynol.
I grynhoi, mae perfformiad gwerthiant diweddar SAIC-GM-Wuling a mentrau strategol yn adlewyrchu ymdrechion penderfynol SAIC-GM-Wuling i ailddiffinio ei bortffolio brand a chynhyrchion yn wyneb newid dynameg y farchnad. Wrth i weithgynhyrchwyr cerbydau ynni newydd Tsieina barhau i arloesi ac addasu, mae SAIC-GM-Wuling ar flaen y gad yn y trawsnewidiad hwn, wedi ymrwymo i gyflawni nodau datblygiad craff a gwyrdd, ac ymdrechu i gyrraedd uchelfannau newydd yn y farchnad fodurol fyd-eang.
Amser Post: Tach-12-2024