Ar Awst 10,ByCynhaliwyd seremoni ddosbarthu ar gyfer y gân L DM-I SUV yn ei ffatri Zhengzhou. Mynychodd Lu Tian, rheolwr cyffredinol BYD Dynasty Network, a Zhao Binggen, dirprwy gyfarwyddwr Sefydliad Ymchwil Peirianneg Automotive BY, y digwyddiad a gweld y foment hon gyda chynrychiolwyr perchnogion ceir.
Ers i'r gân L DM-I SUV gael ei lansio ar Orffennaf 25, roedd y gwerthiannau'n fwy na 10,000 o unedau yn ystod yr wythnos gyntaf, ac fe'i cyflwynwyd ar yr un pryd ag y cafodd ei lansio. Mae hyn nid yn unig yn adlewyrchu'r gân L DM-I o gryfder cryf wrth wyrdroi'r farchnad SUV lefel ganol, ond mae hefyd yn dangos galluoedd cynhyrchu cryf BYD. Cyflawnadwyedd. Mae'r cyflawniad hwn o BYD yn ganlyniad i'w gronni tymor hir mewn technoleg hybrid plug-in ac ymddiriedaeth defnyddwyr. Ar ôl mwy nag 20 mlynedd o ddatblygiad, mae technoleg hybrid plug-in BYD wedi ennill cydnabyddiaeth o fwy na 4 miliwn o ddefnyddwyr ledled y byd.
Mae Song L DM-I SUV wedi'i chyfarparu â thechnoleg DM pumed genhedlaeth BYD, yn seiliedig ar blatfform cerbyd hybrid plug-in cenhedlaeth newydd, yn cwrdd â'r fersiwn ddiweddaraf o safonau diogelwch pum seren C-NCAP, ac mae wedi ymrwymo i ddarparu defnydd tanwydd is a diogelwch uwch. Fel sylfaen gynhyrchu bwysig, mae sylfaen Zhengzhou BYD yn mabwysiadu technoleg cynhyrchu uwch i sicrhau gallu cynhyrchu ac ansawdd cân L DM-I SUV.
Mae sylfaen Zhengzhou BYD yn dangos ymrwymiad a chryfder BYD mewn gweithgynhyrchu cerbydau ynni newydd gyda'i linellau cynhyrchu effeithlon. Yma, ar gyfartaledd, mae un cerbyd ynni newydd yn rholio oddi ar y llinell ymgynnull bob munud, ac mae cyflymder cynhyrchu celloedd batri pŵer wedi cyrraedd un bob 30 eiliad. Mae'r effeithlonrwydd cynhyrchu hwn yn sicrhau y gall Song L DM-I SUV ymateb yn gyflym i ofynion trefn y farchnad. , cyflawni danfoniad amserol.
Mae gan Song L DM-I dechnoleg DM pumed genhedlaeth BYD ac mae'n darparu tri fersiwn amrediad trydan pur o 75km, 112km a 160km i ddiwallu anghenion gwahanol ddefnyddwyr.
O ran y defnydd o danwydd, mae defnydd tanwydd NEDC Song L DM-I fesul 100 cilomedr yn 3.9L, ac mae ei ddygnwch cynhwysfawr ar danwydd llawn a phŵer llawn yn cyrraedd 1,500 cilomedr. Mae hyn oherwydd ei System Hybrid Trydan Effeithlonrwydd a EHS pwrpasol Hybrid Plug-in Hybrid. . Dimensiynau'r cerbyd yw 4780 × 1898 × 1670 mm, ac mae'r bas olwyn yn 2782 mm, gan ddarparu gofod eistedd helaeth i deithwyr.
O ran dyluniad ymddangosiad, mae Song L DM-I yn mabwysiadu'r Tuedd Genedlaethol newydd Cysyniad Esthetig Wyneb y Ddraig Genedlaethol, gan integreiddio elfennau traddodiadol a dyluniad modern, ac mae'r siâp cyffredinol yn fawreddog ond yn ffasiynol. O ran y tu mewn, mae Song L DM-I yn darparu profiad marchogaeth cyfforddus. Mae'r dyluniad mewnol yn tynnu ar elfennau dylunio o gerameg Dynasty Song a chyrtiau tirwedd, gan greu awyrgylch cynnes a chain.
O ran cyfluniad craff, mae gan Song L DM-I system Talwrn Smart Dilink 100, gan gynnwys sgrin reoli ganolog fawr 15.6 modfedd ac arddangosfa pen W-HUD 26 modfedd, sy'n darparu gwybodaeth gyfoethog o gerbydau a phrofiad gweithredu cyfleus. Mae'r System Cymorth Gyrru Deallus Dipilot yn darparu nifer o swyddogaethau ategol gan gynnwys mordeithio addasol, cadw lôn, ac ati, gwella diogelwch gyrru a chyfleustra.
O ran perfformiad diogelwch, mae Song L DM-I wedi'i chynllunio yn unol â safon diogelwch pum seren C-NCAP ac mae'n defnyddio deunyddiau dur cryfder uchel i wella diogelwch y corff. Ar yr un pryd, mae gan bob cyfres 7 bag awyr fel safon, sy'n cynyddu diogelwch teithwyr.
Mae lansiad Song L DM-I yn darparu opsiwn teithio effeithlon, arbed ynni, diogel, dibynadwy, craff a chyfleus, sy'n addas ar gyfer defnyddwyr sy'n dilyn cost-effeithiolrwydd a phrofiad gyrru.
Amser Post: Awst-13-2024