Gan ddechrau o 189,800, y model cyntaf o e-platform 3.0 Evo,BYD HiaceLansiwyd 07 EV
Yn ddiweddar, mae BYD Ocean Network wedi rhyddhau symudiad mawr arall. Mae Hiace 07 (Ffurfweddiad | Ymholiad) EV wedi'i lansio'n swyddogol. Mae gan y car newydd ystod prisiau o 189,800-239,800 yuan. Mae wedi'i leoli fel SUV maint canolig trydan pur, gyda dewisiadau gyriant dwy olwyn a gyriant pedair olwyn. , mae yna hefyd ddwy fersiwn gydag ystod o 550 cilomedr a 610 cilomedr. Mae rhai modelau hefyd yn darparu system gymorth gyrru deallus pen uchel DiPilot 100 "Llygad Duw".
Yr hyn sy'n fwy diddorol yw mai'r car newydd yw'r model cyntaf sy'n seiliedig ar y platfform-e 3.0 Evo newydd. Mae ganddo dechnolegau newydd fel modur cyflymder uchel 23,000rpm, technoleg gwefru cyflym cerrynt i fyny deallus, a thechnoleg gwefru cyflym terfynell ddeallus, ac mae ei berfformiad wedi'i uwchraddio. Ar yr un pryd, yn y dyfodol, bydd Ocean Network hefyd yn integreiddio modelau SUV yn seiliedig ar Sea Lion IP, a bydd modelau sedan yn Seal (Configuration | Consultation) IP. Deellir y gallai fersiwn hybrid o Hiace 07 gael ei lansio erbyn diwedd y flwyddyn.
Ymddangosiad coeth
O'r amlinelliad cyffredinol, mae'r Hiace 07 yn cynnal yr un arddull ddylunio teuluol â Seal, ond mae'r manylion yn fwy mireinio a chwaraeon. Er enghraifft, mae llinellau cyfoethog y clawr blaen yn eithaf tynn, ac mae'r cydrannau allyrru golau LED y tu mewn i geudod y lamp hefyd yn darparu goleuadau da. Mae ganddo ymdeimlad o dechnoleg, yn enwedig y set o oleuadau LED miniog, gyda chymhareb lled-i-uchder gul, ac arddull ymladd ffasiynol gref iawn.
Mae'r llinellau ar ochr corff y car hefyd yn lân ac yn daclus, gan greu ystum corff plymio gyda blaen isel a chefn uchel, sy'n chwaraeon iawn. Mae gan y piler-D ongl flaen fawr, ac mae llinell arc y to yn ymestyn yn ôl yn glyfar, arddull cwpe. Mae'r dyluniad yn eithaf naturiol a llyfn, gan ddod â chydnabyddiaeth dda, ac mae cefn y car hefyd wedi'i gyfarparu â thechnoleg LOGO â goleuadau cefn LED. Pan gaiff ei oleuo yn y nos, mae'r effaith yn cŵl iawn, sy'n unol ag estheteg defnyddwyr ifanc.
O ran maint y corff, mae hyd, lled ac uchder y car newydd yn 4830 * 1925 * 1620mm, a'r olwynfa yw 2930mm. O'i gymharu â'r Xpeng G6 a Model Y am yr un pris, mae gan sawl car berfformiad tebyg o ran uchder a lled, ond mae corff yr Hiace 07 yn fwy hael o ran hyd a'r olwynfa.
Mae'r deunyddiau mewnol yn garedig ac yn yrru'n glyfar o'r radd flaenaf
Wrth fynd i mewn i'r car, mae siâp rheoli canolog yr Hiace 07 hefyd wedi'i ailgynllunio'n llwyr. Mae'r prosesu math drwodd yn arddull boblogaidd y dyddiau hyn. Mae'r sgrin reoli ganolog fawr arnofiol yn integreiddio'r holl brif swyddogaethau. Mae'r blaen wedi canslo'r botymau ffisegol a'r lifer gêr grisial yn y bôn. Mae'r botymau a'r allweddi wedi'u gosod o dan y swyddogaeth gwefru cyflym, sy'n ymwybodol iawn o ddyluniad.
Yn ogystal, mae'r car newydd yn dod yn safonol gyda seddi blaen trydan integredig sy'n cefnogi swyddogaethau awyru a gwresogi. Mae modelau canolig i uchel hefyd yn darparu gorffwysfeydd coes trydan, ac yn darparu amrywiaeth o opsiynau megis Math-A, Math-C, gwefru cyflym diwifr, cyflenwad pŵer 12V, a chyflenwad pŵer 220V. Mae'r manylebau rhyngwyneb allanol a'r perfformiad ffurfweddu yn eithaf cyfoethog.
Mae'n werth nodi mai Hiace 07 hefyd yw'r model cyntaf o Haiyang.com i fod â system yrru glyfar pen uchel "Llygad Duw", sydd â swyddogaethau cymorth gyrru pen uchel fel cadw lôn, peilota lôn, newid padl, adnabod arwyddion traffig, a therfyn cyflymder deallus. Bydd NCA trefol dilynol hefyd yn cael ei weithredu trwy uwchraddio OTA.
O ran pŵer, mae'r modelau gydag ystod o 550 cilomedr wedi'u rhannu'n fersiynau lefel mynediad a phen uchaf. Mae gan y fersiwn lefel mynediad bŵer modur uchaf o 170KW. Mae gan y model pen uchaf system gyriant pedair olwyn modur deuol gyda chyfanswm pŵer modur o 390KW. Dim ond 4.4 eiliad y mae'n ei gymryd i gyflymu o 100 cilomedr i 100 cilomedr; mae gan y fersiwn ganol ystod o 610 cilomedr a phŵer modur uchaf o 230KW. Yn ogystal, bydd BYD hefyd yn darparu gwasanaethau gwefru cyflym, gan wneud profiad trydan pur defnyddwyr yn fwy cyfleus ac effeithlon.
Amser postio: Mai-23-2024