Yn ôl Bloomberg, mae yna bobl sy'n gyfarwydd â'r mater, mae Grŵp Tata o India yn ystyried deillio o'i fusnes batri, Agrat, fel Energy Storage Solutions Pv., i ehangu mewn ffynonellau ynni adnewyddadwy a cherbydau trydan yn India. Yn ôl ei wefan, mae Agrat yn dylunio ac yn cynhyrchu batris ar gyfer y diwydiannau modurol ac ynni, gyda ffatrïoedd yn India a'r DU, tra bod Tata Motor a'i is-gwmni Jag Land Rovers yn gwsmeriaid mawr i Agrat.
Dywedodd y bobl fod Tata mewn trafodaethau rhagarweiniol i wahanu Agrat fel uned ar wahân. Gallai symudiad o'r fath alluogi'r busnes batri i godi arian a rhestru'n ddiweddarach ar Gyfnewidfa Stoc Bombay, a gallai Agratas gael ei brisio rhwng $5 biliwn a $10 biliwn, yn ôl pobl sy'n gyfarwydd â'r mater. Dylid nodi bod y cap marchnad yn dibynnu ar gyfradd twf Agrat a sefyllfa'r farchnad. Gwrthododd cynrychiolydd Tata wneud sylwadau ar yr adroddiad. Ym mis Ionawr, adroddodd Facebook fod Agatas mewn trafodaethau â nifer o fanciau yn y gobaith o gael bargen. Benthyciadau gwyrdd Codi hyd at $500 miliwn i'w helpu i ehangu ei ôl troed ffatri. Gan y gallai rhai buddsoddwyr presennol fod eisiau gadael, dywedodd un o'r bobl, Tata Motors Mae cynlluniau hefyd yn cael eu hystyried i ddeillio o'r busnes cerbydau trydan, a allai gael ei restru fel cwmni ar wahân yn ddiweddarach. Fodd bynnag, gwnaeth y bobl hyn yn glir hefyd fod y cynlluniau hyn yn y camau cynnar o gael eu hystyried, ac efallai y bydd Tata yn penderfynu peidio â rhannu'r busnes. Diolch i'w safle cryf ym marchnadoedd SUV a cheir trydan Indiaidd, adennillodd Tata Motors ei safle fel gwneuthurwr ceir mwyaf gwerthfawr India y mis diwethaf. Yn ogystal, roedd enillion chwarterol diweddaraf y cwmni yn rhagori ar ddisgwyliadau, tra bod yr is-gwmni Jaguar Land Rover hefyd wedi cyflawni ei berfformiad elw uchaf mewn saith mlynedd. Cododd cyfranddaliadau yn Tata Motors 1.67 y cant i 938.4 rupees ar Chwefror 16, gan roi gwerth o tua 3.44 triliwn rupees i'r cwmni.
Amser postio: Chwefror-19-2024