Ar Awst 8, datganodd Bwrdd Buddsoddi (BOI) Gwlad Thai fod Gwlad Thai wedi cymeradwyo cyfres o fesurau cymhelliant i hyrwyddo mentrau ar y cyd rhwng cwmnïau domestig a thramor yn egnïol i gynhyrchu rhannau auto.
Dywedodd Comisiwn Buddsoddi Gwlad Thai fod cyd-fentrau newydd a gweithgynhyrchwyr rhannau presennol sydd eisoes wedi mwynhau triniaeth ffafriol ond sy'n trawsnewid yn gyd-fentrau yn gymwys i gael dwy flynedd ychwanegol o eithriad treth os ydynt yn gwneud cais cyn diwedd 2025, ond ni fydd cyfanswm y cyfnod eithrio treth yn fwy nag wyth mlynedd.
Ar yr un pryd, dywedodd Comisiwn Buddsoddi Gwlad Thai, er mwyn bod yn gymwys ar gyfer y gyfradd dreth is, fod yn rhaid i'r fenter ar y cyd newydd ei sefydlu fuddsoddi o leiaf 100 miliwn baht (tua US$2.82 miliwn) ym maes gweithgynhyrchu rhannau ceir, a rhaid iddi fod yn eiddo ar y cyd i gwmni Thai a chwmni tramor. Ffurfiant, lle mae'n rhaid i'r cwmni Thai ddal o leiaf 60% o'r cyfranddaliadau yn y fenter ar y cyd a darparu o leiaf 30% o gyfalaf cofrestredig y fenter ar y cyd.
Yn gyffredinol, mae'r cymhellion a grybwyllir uchod wedi'u hanelu at adeiladu ymgyrch strategol Gwlad Thai i osod y wlad yng nghanol y diwydiant modurol byd-eang, yn enwedig i gymryd safle pwysig yn y farchnad cerbydau trydan fyd-eang sy'n tyfu'n gyflym. O dan y fenter hon, bydd llywodraeth Gwlad Thai yn cryfhau cydweithrediad rhwng cwmnïau Gwlad Thai a chwmnïau tramor mewn datblygu technoleg i gynnal cystadleurwydd Gwlad Thai yn niwydiant modurol De-ddwyrain Asia.
Gwlad Thai yw canolfan gynhyrchu modurol fwyaf De-ddwyrain Asia a chanolfan allforio i rai o wneuthurwyr ceir gorau'r byd. Ar hyn o bryd, mae llywodraeth Gwlad Thai yn hyrwyddo buddsoddiad mewn cerbydau trydan yn egnïol ac wedi cyflwyno cyfres o gymhellion i ddenu mentrau mawr. Mae'r cymhellion hyn wedi denu buddsoddiad tramor sylweddol yn ystod y blynyddoedd diwethaf, yn enwedig gan weithgynhyrchwyr Tsieineaidd. Fel "Detroit Asia", mae llywodraeth Gwlad Thai yn bwriadu gwneud i 30% o'i chynhyrchiad ceir ddod o gerbydau trydan erbyn 2030. Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, mae buddsoddiadau gan weithgynhyrchwyr cerbydau trydan Tsieineaidd fel BYD a Great Wall Motors hefyd wedi dod â bywiogrwydd newydd i ddiwydiant modurol Gwlad Thai.
Amser postio: Awst-12-2024