Yn ddiweddar, cyhoeddodd Baojun Motors wybodaeth ffurfweddu 2024 Baojun Yueye yn swyddogol.Bydd y car newydd ar gael mewn dau ffurfweddiad, y fersiwn flaenllaw a'r fersiwn Zhizun.Yn ogystal ag uwchraddio cyfluniad, mae llawer o fanylion megis yr edrychiad a'r tu mewn wedi'u huwchraddio.Dywedir y bydd y car newydd yn cael ei lansio'n swyddogol ganol mis Ebrill.
O ran ymddangosiad, fel model gweddnewid mân, mae Baojun Yue 2024 yn dal i fabwysiadu'r cysyniad dylunio blwch sgwâr.O ran paru lliwiau, ar sail codiad haul oren, gwyrdd y bore, a gofod dwfn du, mae tri lliw newydd o wyn môr cwmwl, llwyd niwl mynydd, a glas cyfnos wedi'u hychwanegu i gwrdd â dewisiadau unigol defnyddwyr ifanc.
Yn ogystal, mae gan y car newydd hefyd olwynion aml-lais du sglein uchel sydd newydd eu huwchraddio, ac mae'r dyluniad lliw deuol yn ei gwneud hi'n edrych yn fwy ffasiynol.
Yn y rhan fewnol, mae Baojunyue 2024 hefyd yn parhau ag iaith dylunio mewnol hwyliog talwrn Joy Box, gan ddarparu dau du mewn, hunan-ddu ac ymson, a defnyddio ardal fawr o orchudd meddal lledr sydd 100% yn cwmpasu ardal gyswllt amledd uchel y corff dynol.
O ran manylion, mae'r car newydd yn ychwanegu blwch armrest canolog, yn gwneud y gorau o leoliad deiliad y cwpan dŵr a'r bwlyn shifft, ac yn ychwanegu'r un bwcl gwregys diogelwch â char chwaraeon moethus, gan ddod â gwell ymarferoldeb.
O ran gofod storio, mae Baojunyue 2024 hefyd yn darparu gofod ciwb 15 + 1 Rubik, ac mae gan bob model gefnffordd flaen 35L fel safon, ac mae'n mabwysiadu dyluniad aml-haen rhanedig annibynnol, gyda chynllun taclus ar gyfer mynediad hawdd.Ar yr un pryd, mae'r seddi cefn yn cefnogi 5/5 pwynt a gellir eu plygu i lawr yn annibynnol.Mae'r gyfaint storio hyd at 715L.Mae'r lle storio yn fwy amrywiol a gall ddiwallu anghenion teithio dyddiol yn hawdd.
O ran ffurfweddiadau eraill, mae'r car newydd hefyd yn dod yn safonol gyda swyddogaethau fel sychwyr awtomatig, mynediad di-allwedd, teclyn rheoli o bell i fyny ac i lawr holl ffenestri'r cerbyd gyda swyddogaeth gwrth-binsio, a rheolaeth fordaith.
O ran rheoli gyrru siasi, mae Baojun Yue 2024 hefyd wedi cydweithio ag uwch arbenigwyr siasi i addasu'r rheolaeth gyrru smart mewn ffordd gyffredinol, gyda gwead siasi neidio i roi profiad gyrru mwy cyfforddus i ddefnyddwyr.Yn ogystal, diolch i'r gosodiad gwastad ac optimeiddio NVH yn y caban, mae'r sŵn yn y caban blaen yn cael ei atal yn effeithiol, ac mae'r ansawdd gyrru wedi'i wella'n fawr ac yn dawelach.
O ran pŵer, mae gan y car newydd fodur cydamserol magnet parhaol gydag uchafswm pŵer o 50kW a trorym uchaf o 140N·m.Mae ganddo ataliad blaen annibynnol MacPherson ac ataliad cefn echel annatod tair dolen fel safon.O ran bywyd batri, mae gan y car newydd batri ffosffad haearn lithiwm 28.1kWh, gydag ystod mordeithio gynhwysfawr o 303km, ac mae'n cefnogi dulliau codi tâl cyflym a chodi tâl araf.Yr amser codi tâl cyflym o 30% i 80% yw 35 munud.
Amser postio: Ebrill-10-2024