Mae'r cwmni'n bwriadu ailstrwythuro ei rwydwaith cynhyrchu a symud cynhyrchiad Q8 E-Tron i Fecsico a Tsieina.

Y Newyddion Ceir Olaf.​Auto WeeklyMae Audi yn bwriadu ailstrwythuro ei rwydwaith cynhyrchu byd-eang i leihau capasiti gormodol, symudiad a allai fygwth ei ffatri ym Mrwsel.Mae'r cwmni'n ystyried symud cynhyrchiad yr SUV trydan Q8 E-Tron, a gynhyrchir ar hyn o bryd yn ei ffatri yng Ngwlad Belg, i Fecsico a Tsieina.Gallai'r ailstrwythuro adael ffatri Brwsel heb geir. Yn wreiddiol, roedd Audi yn bwriadu defnyddio'r ffatri ar gyfer ffatri Zwickau (Zickau) yn yr Almaen, sef Q4 E-Tron, ond ni chafodd y cynllun hwn ei weithredu oherwydd galw gwan am gerbydau trydan.

Cynhaliodd gweithwyr yn y ffatri ym Mrwsel ymgyrch fer ym mis Hydref, yn bennaf oherwydd pryderon ynghylch dyfodol y ffatri. Bydd Audi yn symud cynhyrchiad y Q8 E-tron i ffatri Volkswagen yn Puebla, Mecsico, sydd â chapasiti ychwanegol, fel rhan o ailstrwythuro cynhyrchu a gynlluniwyd gan Brif Swyddog Gweithredol newydd Audi, Gernot Dllner. Mae ffatri Audi ei hun yn San Jose Chiapa yn gweithredu ar ei chapasiti llawn, gan gynhyrchu ychydig o dan 180 mil o geir Q5 a Q5Sportback y llynedd. Mae Audi hefyd yn debygol o adeiladu'r Q8 E-tron yn ei ffatri Changchun sydd heb ei defnyddio'n ddigonol, yn ôl ffynonellau. Dywedodd Audi mewn datganiad, “Mewn cydweithrediad agos â Grŵp Volkswagen, rydym yn ymdrechu'n gyson i gyflawni'r defnydd gorau posibl o'r ffatri yn ein rhwydwaith cynhyrchu byd-eang. Mae cenhadaeth ddilynol i ffatri Brwsel yn cael ei thrafod ar hyn o bryd.”