Y newyddNETA X yn cael ei lansio'n swyddogol. Mae'r car newydd wedi'i addasu mewn pum agwedd: ymddangosiad, cysur, seddi, talwrn a diogelwch. Bydd yn cael ei gyfarparu âNETASystem pwmp gwres Haozhi hunanddatblygedig Automobile a system rheoli thermol tymheredd cyson batri, sydd nid yn unig yn lleihau'r defnydd o ynni ond hefyd yn gwella codi tâl tymheredd isel. effeithlonrwydd. Mae cyfanswm o 4 model o geir newydd yn cael eu lansio y tro hwn, gyda'r ystod prisiau yn amrywio o 89,800 i 124,800 yuan.
Dyluniad allanol y newyddNETA Nid yw X wedi newid llawer. Mae'r gril blaen caeedig a'r prif oleuadau hollt yn creu effaith weledol atmosfferig ac estynedig. Mae dyluniad y gynffon yn dal yn llawn ac yn gryno. Mae gan y goleuadau trwodd ffynonellau golau LED llawn y tu mewn, ac mae nifer fawr o linellau llorweddol yn amlinellu ymdeimlad cyfoethog o hierarchaeth. O ran maint y corff, mae'r hyd, lled ac uchder yn 4619mm * 1860mm * 1628mm, ac mae'r sylfaen olwyn yn 2770mm.
O ran tu mewn, y newyddNETA Mae X hefyd yn parhau â dyluniad yr hen fodel, sy'n syml iawn ac nid oes bron unrhyw fotymau ffisegol yn y car. O ran cyfluniad, bydd y car newydd yn cynnwys panel offeryn LCD llawn 8.9-modfedd, sgrin reoli ganolog amlgyfrwng 15.6-modfedd, codi tâl di-wifr ar gyfer ffonau symudol rhes flaen, addasiad trydan o'r prif seddi / eilaidd, blaen wedi'i gynhesu seddi, tinbren drydan, a chof ar gyfer sedd y gyrrwr. gwadd, aNETA Swyddogaethau cymorth gyrru deallus lefel AD L2+, ac ati.
O ran system pŵer, y newyddNETA Mae gan X fodur sengl blaen gyda chyfanswm pŵer o 120kW a chyfanswm trorym uwch o 220N·m. Mae'r system drosglwyddo gyfatebol yn flwch gêr cymhareb sefydlog. Yn dibynnu ar ffurfweddiad y model, rhennir amrediad trydan pur CLTC yn 401km a 501km.
Amser post: Awst-08-2024