Ar adeg allweddol yn nhrawsnewidiad y diwydiant modurol byd-eang,Cerbydau ynni newydd Tsieinawedi denu sylw rhyngwladol sylweddol.
Yn ddiweddar, daeth newyddion i’r amlwg bod y Brenin Siarl III o’r Deyrnas Unedig wedi dewis prynu SUV trydan o Wuhan, Tsieina – y Lotus Eletre. Mae hwn wedi dod yn bwynt ffocws i brif gyfryngau yn gyflym. Mae’r “Times”, “The Sun”, “Daily Mirror” Prydeinig, a nifer o gyfryngau eraill wedi adrodd ar y duedd newydd hon i’r teulu brenhinol, gan dynnu sylw at ddylanwad a chystadleurwydd cerbydau ynni newydd Tsieina yn y farchnad fyd-eang.
Lotus Eletre yw'r SUV trydan ultra-moethus cyntaf o dan y brand Lotus. Fe'i cynhyrchir yn Ffatri Smart Byd-eang Lotus Automobile, sydd wedi'i lleoli ym Mharth Datblygu Economaidd Wuhan, a elwir hefyd yn "China Auto Valley," gyda thag pris o tua 120,000 o bunnoedd. Mae'r model hwn yn cyfuno perfformiad o'r radd flaenaf yn ddi-dor â chysyniadau diogelu'r amgylchedd, a bydd hyd yn oed yn cael ei beintio'n arbennig yn lliw crimson traddodiadol y teulu brenhinol, wedi'i deilwra ar gyfer fila wledig Charles. Mae'r dewis hwn yn tanlinellu cefnogaeth y teulu brenhinol i gerbydau trydan pen uchel ac yn adlewyrchu'r ddelwedd newydd o 'Gwnaed yn Tsieina' ym marchnad ceir moethus.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r farchnad fodurol fyd-eang wedi cael trawsnewidiad dwys, yn enwedig ym maes cerbydau trydan. Gyda mwy o ymwybyddiaeth amgylcheddol a datblygiadau technolegol, mae cerbydau ynni newydd wedi dod yn brif ffrwd y farchnad fwyfwy. Mae dewis car Siarl III yn dyst i'r duedd hon. Nid yn unig mae llwyddiant Lotus Eletre yn enghraifft o dechnoleg cerbydau ynni newydd Tsieina ond mae hefyd yn dangos ymddangosiad brandiau Tsieineaidd yn yr arena ryngwladol.
Mae sefydlu ffatri glyfar fyd-eang Lotus Cars yn nodi carreg filltir arwyddocaol yn niwydiant cerbydau ynni newydd Tsieina. Gyda chyfanswm buddsoddiad o fwy nag 8 biliwn yuan, y ffatri hon yw'r gyntaf yn y byd i gael ei chynllunio, ei dylunio a'i hadeiladu'n gyfan gwbl gan ddefnyddio technoleg efeilliaid digidol 3D. Mae hefyd yn ffatri 5G lefel genedlaethol. Trwy linell gynhyrchu hyblyg iawn, gall y ffatri newid a chynhyrchu hyd at 96 o fodelau yn gyflym gyda gwahanol gyfluniadau, gan ymgorffori'r cysyniad addasu preifat pen uchel o "1,000 o bobl, 1,000 o geir." Mae'r model cynhyrchu uwch hwn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd cynhyrchu ond mae hefyd yn cynnig opsiynau mwy personol i ddefnyddwyr.
Gan fanteisio ar gryfder cadwyn gyflenwi gadarn diwydiant modurol Hubei a gronnwyd dros 50 mlynedd, mae cyfradd lleoleiddio'r gadwyn gyflenwi yn ffatri glyfar fyd-eang Lotus Automotive wedi cyrraedd 60%, sef y gyfradd flaenllaw yn y diwydiant. Mae hyn yn awgrymu y gall cynhyrchu Lotus Eletre a modelau eraill ddiwallu galw'r farchnad yn well, lleihau costau cynhyrchu, a gwella cystadleurwydd cynnyrch.
E-bost:edautogroup@hotmail.com
Ffôn / WhatsApp:+8613299020000
Amser postio: Mai-23-2025