Datblygiad cyflymcerbydau ynni newyddyn arwain trawsnewidiad y diwydiant modurol byd-eang, yn enwedig o ran arloesi technolegau allweddol. Mae datblygiadau arloesol mewn technolegau fel batris cyflwr solid, systemau rheoli thermol, a chymwysiadau deunyddiau newydd nid yn unig wedi gwella dygnwch a diogelwch cerbydau trydan, ond hefyd wedi dod â phosibiliadau newydd ar gyfer teithio yn y dyfodol.
1. Technoleg batri cyflwr solid: Ystyrir batris cyflwr solid yn eang fel y dechnoleg graidd i wella dygnwch cerbydau ynni newydd. O'i gymharu â batris hylif traddodiadol, mae batris cyflwr solid yn defnyddio electrolytau solet ac mae ganddynt ddwysedd ynni a diogelwch uwch. Er enghraifft, y batri cyflwr solid sylffid a lansiwyd ar y cyd gan CATL aBYD sydd â dwysedd ynni o fwy na 400Wh/kg, a'r 150kWh
pecyn batri cyflwr solid wedi'i gyfarparu âNIO Mae gan ET7 ystod o hyd at 1,200 cilomedr o dan amodau CLTC. Mae'r datblygiad technolegol hwn yn nodi dechrau oes newydd o deithio di-bryder ar gyfer cerbydau ynni newydd. Nid oes angen i ddefnyddwyr wefru'n aml mwyach wrth deithio pellteroedd hir, gan wella hwylustod teithio yn fawr.
2. Technoleg rheoli thermol batri: Mae tymheredd yn effeithio'n sylweddol ar berfformiad batris, felly mae datblygiad technoleg rheoli thermol batri yn hanfodol. Disgwylir, erbyn 2025, y bydd technoleg rheoli thermol batri cerbydau ynni newydd yn cyflawni newid o inswleiddio goddefol i reoleiddio manwl gywirdeb gweithredol. Bydd technolegau newydd fel technoleg oeri uniongyrchol oergell yn cael eu defnyddio'n helaeth. Trwy gyflwyno oergell y system aerdymheru yn uniongyrchol i'r pecyn batri, gellir lleihau'r tymheredd yn gyflym a gellir gwella'r effeithlonrwydd. Gall y system gydweithredol amlfoddol hon gynnal perfformiad gorau'r batri mewn tymereddau eithafol, gwella addasrwydd cerbydau trydan mewn ardaloedd oer, a sicrhau y gall y batri weithio'n sefydlog o dan amodau hinsawdd amrywiol.
3. Cymhwyso deunyddiau newydd O ran deunyddiau batri, mae Defang Nano Technology wedi gwella bywyd cylchred a diogelwch batris lithiwm yn sylweddol trwy nanotechnoleg. Mae ei nano ffosffad haearn lithiwm nano a ddatblygwyd yn annibynnol a deunyddiau eraill wedi cael eu defnyddio'n helaeth mewn cerbydau ynni newydd, gan wella dwysedd ynni ac allbwn pŵer batris yn sylweddol. Mae cymhwyso'r deunyddiau newydd hyn nid yn unig yn gwella perfformiad cyffredinol cerbydau trydan, ond hefyd yn darparu gwarant ar gyfer diogelwch batris. Gyda datblygiad parhaus technoleg, bydd y deunyddiau newydd hyn yn hyrwyddo datblygiad pellach cerbydau ynni newydd ac yn eu gwneud yn fwy cystadleuol yn y farchnad.
4. Ailadeiladu seilwaith gwefru: Mae gwella seilwaith gwefru yn ffactor pwysig wrth hyrwyddo poblogeiddio cerbydau ynni newydd. Amcangyfrifir erbyn 2025 y bydd nifer y pentyrrau gwefru uwchlaw 1.2 miliwn yn Tsieina, a bydd pentyrrau gwefru uwchlaw 480kW yn cyfrif am 30%. Mae adeiladu'r seilwaith hwn yn darparu cefnogaeth gref i boblogeiddio modelau pellter hir, gan ganiatáu i ddefnyddwyr fwynhau profiad gwefru mwy cyfleus wrth ddefnyddio cerbydau trydan. Yn ogystal, bydd cynllun y pentyrrau gwefru yn fwy rhesymol, gan gwmpasu mwy o ardaloedd trefol a gwledig, gan ddileu pryderon defnyddwyr ynghylch gwefru ymhellach.
5. Arloesedd mewn technoleg tymheredd isel: Mewn ymateb i broblemau bywyd batri a gwefru cerbydau trydan mewn amgylcheddau tymheredd isel, mae Deep Blue Auto wedi datblygu technoleg gwresogi pwls amledd uchel micro-graidd. Gall y dechnoleg hon gynyddu tymheredd y batri yn gyflym o dan amodau tymheredd isel, a thrwy hynny wella perfformiad pŵer cerbydau trydan. Bydd cymhwyso'r dechnoleg hon yn gwneud defnyddio cerbydau trydan mewn ardaloedd oer yn fwy dibynadwy, gan sicrhau y gall defnyddwyr fwynhau profiad gyrru o ansawdd uchel mewn amrywiol amodau hinsawdd.
Mae dyfodol cerbydau ynni newydd yn llawn posibiliadau anfeidrol. Gyda datblygiad a chymhwyso parhaus technolegau allweddol fel batris cyflwr solet, technoleg rheoli thermol, a chymwysiadau deunyddiau newydd, bydd cerbydau ynni newydd yn arwain at gymhwysiad marchnad ehangach. Wrth ddewis cerbydau trydan, bydd defnyddwyr nid yn unig yn rhoi sylw i fywyd batri a chyfleustra gwefru, ond hefyd i'w ddiogelwch a'i berfformiad. Yn y dyfodol, cerbydau ynni newydd fydd y dewis prif ffrwd i bobl deithio, gan hyrwyddo datblygiad cynaliadwy trafnidiaeth fyd-eang. Trwy arloesedd technolegol parhaus a gwella seilwaith, bydd cerbydau ynni newydd yn dod â mwy o gyfleustra a phosibiliadau i'n bywydau.
E-bost:edautogroup@hotmail.com
Ffôn / WhatsApp:+8613299020000
Amser postio: Gorff-24-2025