Ar Fawrth 1, cyhoeddodd Wuling Motors fod ei fodel Starlight wedi gwerthu 11,964 o unedau ym mis Chwefror, gyda gwerthiannau cronnus yn cyrraedd 36,713 o unedau.
Adroddir y bydd Wuling Starlight yn cael ei lansio'n swyddogol ar Ragfyr 6, 2023, gan gynnig dau gyfluniad: 70 fersiwn safonol a 150 fersiwn uwch, am bris o 88,800 yuan a 105,800 yuan yn y drefn honno.
Efallai y bydd y rheswm dros y cynnydd hwn mewn gwerthiannau yn gysylltiedig â'r polisi lleihau prisiau a lansiwyd gan Wuling Starlight. Ar Chwefror 19, cyhoeddodd Wuling Motors fod pris y fersiwn uwch 150km o Starlight Plus wedi gostwng yn sylweddol o'r pris blaenorol o 105,800 yuan i 99,800 yuan.
Deallir bod ymddangosiad y car yn mabwysiadu'r cysyniad dylunio “estheteg adain seren”, gyda 6 lliw corff, gyda gril blaen tebyg i adain, setiau golau lliw seren, goleuadau pen awtomatig dan arweiniad llawn, a goleuadau cynffon rhingo seren; Mae ganddo gyfernod llusgo isel i 0.228cd. Yn ogystal, mae dur cryfder uchel yn cyfrif am 76.4% o'r cerbyd cyfan, ac mae'r piler B hefyd yn defnyddio dyluniad dur cyfansawdd 4 haen. O ran maint y corff, hyd, lled ac uchder y car yw 4835mm, 1860mm, a 1515mm yn y drefn honno, ac mae'r bas olwyn yn cyrraedd 2800mm.
O ran y tu mewn, mae'r car yn cynnig dau du mewn: paru lliw du tywyll a quicksand. Gellir plygu'r seddi blaen yn ôl 180 ° i gael eu fflysio gyda'r clustogau sedd gefn. Mae'n mabwysiadu dyluniad sgrin crog ddeuol. Mae'r fersiwn safonol 70 wedi'i chyfarparu â 10.1 Mae'r fersiwn 150 Uwch yn darparu sgrin reoli ganolog smart 15.6 modfedd a sgrin offeryn LCD llawn 8.8 modfedd.
O ran dyluniad manwl, mae Wuling Starlight yn cefnogi swyddogaethau fel codi un clic a gostwng ffenestri, gwresogi a phlygu trydan drychau rearview, rheoli ceir o bell, mynediad di-allwedd a chychwyn un botwm; Mae gan y car cyfan 14 o leoedd storio, gyda thymheru awtomatig haen ddeuol, allfeydd aer cefn, rhyngwyneb sedd diogelwch plant isofix a chyfluniadau meddylgar eraill.
O ran pŵer, mae gan Wuling Starlight system hybrid lingxi wuling, gyda chyfernod llusgo o 0.228cd. Dywedir bod defnydd tanwydd cynhwysfawr safonol WLTC mor isel â 3.98L/100km, mae'r defnydd o danwydd safonol NEDC mor isel â 3.7L/100km, ac mae gan ystod trydan pur CLTC ddau opsiwn: 70 cilomedr a 150 cilomedr. fersiwn. Yn ogystal, mae gan y car blatfform injan hybrid 1.5L gydag effeithlonrwydd thermol uchaf o 43.2%. Mae dwysedd ynni'r “batri shenlian” yn fwy na 165Wh/kg, ac mae'r effeithlonrwydd gwefr a rhyddhau yn fwy na 96%.
Amser Post: Mawrth-06-2024