Mae iteriad OTA XPeng Motors yn gyflymach nag un ffonau symudol, ac mae fersiwn System Dimensity AI XOS 5.2.0 yn cael ei lansio'n fyd -eang

Ar Orffennaf 30, 2024, y "XpengCynhadleddwyd Cynhadledd Technoleg Gyrru Deallus Motors AI yn llwyddiannus yn Guangzhou. Cyhoeddodd Cadeirydd a Phrif Swyddog Gweithredol Xpeng Motors He Xiaopeng y bydd Xpeng Motors yn gwthio fersiwn System Dimensity AI XOS 5.2.0 yn llawn i ddefnyddwyr byd -eang., Gan ddod â 484 o uwchraddiadau swyddogaethol sy'n cael eu defnyddio'n fawr i "Uwchraddio Smart" trwy "trwy" Uwchraddio "Trwy'r Uchafbwynt hwn. ledled y wlad ", gan gyflawni didwylledd llawn ledled y wlad" waeth beth yw dinasoedd, llwybrau, ac amodau ffyrdd. "

Mae modelau mawr o'r dechrau i'r diwedd yn cyflymu esblygiad technoleg gyrru craff, a chyflymder iteriad OTA XPeng Motors yw'r cyflymaf yn y diwydiant.

Ar hyn o bryd, mae AI yn cymryd y byd trwy storm, gan rymuso miloedd o ddiwydiannau a dod yn rym aflonyddgar ar gyfer arloesi a newid technolegol. Mae He Xiaopeng, cadeirydd a Phrif Swyddog Gweithredol Xpeng Motors, yn credu, ar ôl rhwydweithiau cyfrifiadurol, y Rhyngrwyd, Rhyngrwyd symudol, cerbydau ynni newydd a gwasanaethau cwmwl, y bydd AI yn dechrau arwain tueddiadau a thonnau technolegol yr oes newydd ar ôl 2023, a bydd yn dod â phedwar cyfeiriad newydd: sglodion, modelau mawr, ceir mawr heb yrrwr, robotiaid. Mae swp newydd o gwmnïau blaenllaw wedi cael eu geni o dan y don AI hon, ac mae Xpeng Motors yn un ohonyn nhw.

Yn oes yr AI, mae Xpeng Motors yn cyfleu'r tueddiadau technolegol diweddaraf yn frwd, yn cymryd yr awenau wrth gofleidio AI, ac yn lansio model gyrru deallus cyntaf a gynhyrchwyd gan fasgynhyrchu Mass-i-Denyn-rhwydwaith niwral XNET XNET + Model Rheoli Mawr Xplanner + Model Iaith Fawr XBrain, gan ddod yr unig un yn y byd sy'n sylweddoli cwmni car sy'n sylweddoli cwmni car sy'n sylweddoli cwmni car sy'n sylweddoli cwmni car sy'n sylweddoli cwmni car sy'n sylweddoli'r Cwmni CARIO BYD.

Mae'r cynllun busnes AI sy'n arwain y diwydiant yn anwahanadwy oddi wrth fewnwelediadau dwys Xpeng Motors i batrymau datblygu AI. Ers ei sefydlu, mae Xpeng Motors bob amser wedi canolbwyntio ar flaen y gad mewn datblygiad technolegol ac mae ganddo 10 mlynedd o brofiad o weithredu cynhyrchu màs deallus. Mae'n bwriadu gwario cymaint â 3.5 biliwn yuan ar ymchwil a datblygu blynyddol deallusrwydd artiffisial yn 2024 yn unig, ac mae wedi cyflawni cynllun uwch ar lefel y seilwaith cyfrifiadurol. Yn ôl ef Xiaopeng, mae gan Xpeng Motors gronfa pŵer cyfrifiadurol AI uchaf o 2.51 eflops.

Gyda chymorth y model ar raddfa fawr o'r dechrau i'r diwedd, mae cylch esblygiad technoleg a phrofiad gyrru craff Xpeng wedi'i fyrhau'n fawr. Ym mis Gorffennaf eleni, bydd XNGP yn agored i bob dinas ledled y wlad.

Ar ôl bod y cyntaf yn Tsieina i sicrhau cynhyrchu màs o'r dechrau i'r diwedd o fodelau mawr a'u rhoi ar y ffordd, mae diweddariadau OTA Xpeng Motors wedi cyflawni “iteriadau fersiwn bob dau ddiwrnod ac yn profi uwchraddiadau bob pythefnos.” Ers i system AI Tianji gael ei rhyddhau gyntaf yn fyd -eang ar Fai 20, mae wedi gwthio cyfanswm o 5 diweddariad llawn o fewn 70 diwrnod, gan gyflawni o leiaf 35 o iteriadau fersiwn, ac mae'r cyflymder iteriad yn fwy na chyflymder y diwydiant ffôn symudol.