Ar Awst 1af, ZEEKR Intelligent Technology (y cyfeirir ati o hyn ymlaen fel "ZEEKR") aMobileyecyhoeddodd ar y cyd, yn seiliedig ar y cydweithrediad llwyddiannus dros y blynyddoedd diwethaf, fod y ddwy ochr yn bwriadu cyflymu'r broses o leoleiddio technoleg yn Tsieina ac integreiddio technoleg Mobileye ymhellach i'r genhedlaeth nesaf. Mae hefyd yn parhau i hyrwyddo gweithredu technolegau diogelwch gyrru uwch a gyrru ymreolaethol ar y ddwy ochr yn Tsieina ac yn y farchnad fyd-eang.
Ers diwedd 2021, mae ZEEKR wedi cyflenwi mwy na 240,000 o fodelau ZEEKR 001 a ZEEKR 009 sydd â datrysiad Mobileye Super Vision™ i gwsmeriaid Tsieineaidd a byd-eang. Er mwyn ymateb yn well i anghenion cynyddol cwsmeriaid yn y farchnad Tsieineaidd, mae'r ddwy ochr yn bwriadu cyflymu'r broses o ddefnyddio a chyflenwi technoleg graidd platfform Mobileye Super Vision™ ar raddfa fawr.
Ar ôl i'r cydweithrediad rhwng y ddwy ochr ddyfnhau, bydd ZEEKR yn gallu defnyddio technoleg deallusrwydd rhwydwaith ffyrdd bwerus Mobileye ar ei holl fodelau cysylltiedig. Bydd peirianwyr ZEEKR yn gallu defnyddio technoleg ac offer datblygu Mobileye yn well ar gyfer gwirio data a darparu gwasanaethau mwy effeithlon i gwsmeriaid. Darparu gwasanaethau uwchraddio meddalwedd. Yn ogystal, bydd y profiad cydweithredu rhwng y ddwy ochr hefyd yn cyflymu defnydd Mobileye o set lawn o atebion gyrru ymreolaethol ar gyfer ei gwsmeriaid eraill yn Tsieina.
Bydd y ddwy ochr hefyd yn cydweithio i leoleiddio technolegau allweddol eraill Mobileye, megis y Mobileye DXP Driving Experience Platform, offeryn cydweithio sy'n caniatáu i wneuthurwyr ceir addasu arddulliau gyrru ymreolus a phrofiadau defnyddwyr. Yn ogystal, bydd y ddwy ochr yn gwneud defnydd llawn o dechnoleg gweithgynhyrchu cerbydau uwch ZEEKR a thechnoleg gyrru ymreolus Mobileye, ac yn seiliedig ar y sglodion integredig system EyeQ6H, i lansio'r genhedlaeth nesaf o systemau cymorth gyrru uwch (ADAS) ac awtomeiddio ar gyfer ZEEKR a'i frandiau cysylltiedig yn y farchnad fyd-eang a chynhyrchion cerbydau ymreolus (o L2+ i L4).
Mae ZEEKR yn bwriadu defnyddio'r ateb Super Vision ar fwy o fodelau a llwyfannau gweithgynhyrchu'r genhedlaeth nesaf, ac ehangu ymhellach gwmpas ei system gymorth peilot ymreolaethol NZP bresennol ar briffyrdd a ffyrdd trefol. Hyd yn hyn, mae NZP cyflym yn seiliedig ar Super Vision wedi cwmpasu mwy na 150 o ddinasoedd yn Tsieina.
Dywedodd An Conghui, Prif Swyddog Gweithredol ZEEKR Intelligent Technology: "Mae'r cydweithrediad llwyddiannus gyda'n partner strategol Mobileye yn ystod y blynyddoedd diwethaf wedi darparu atebion teithio clyfar blaenllaw yn y diwydiant i ddefnyddwyr ZEEKR. Yn y dyfodol, trwy gydweithrediad mwy agored gyda Mobileye, byddwn yn cryfhau gwaith tîm y ddwy ochr." Bydd cyfathrebu'n mynd â'n cynnydd technolegol i lefel newydd ac yn darparu profiad car gwell i ddefnyddwyr byd-eang.”
Mae pwysigrwydd NZP i ZEEKR yn amlwg. Hyd yn hyn, mae'r rhan fwyaf o filltiroedd cronedig defnyddwyr ZEEKR NZP yn dod o fodelau ZEEKR 001 a ZEEKR 009 sydd â datrysiad Mobileye Super Vision. Mae adborth da gan ddefnyddwyr hefyd yn adlewyrchu'n llawn werth y system yrru uwch â chymorth peilot i ddefnyddwyr.
Dywedodd yr Athro Amnon Shashua, sylfaenydd, llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol Mobileye: "Mae'r cydweithrediad rhwng Mobileye a ZEEKR wedi dechrau pennod newydd, a fydd yn hyrwyddo ymhellach y broses leoleiddio o dechnolegau sy'n gysylltiedig â Mobileye Super Vision. Disgwylir hefyd i leoleiddio technolegau craidd, yn enwedig technoleg deallusrwydd rhwydwaith ffyrdd Mobileye, fod o fudd i fwy o gwsmeriaid Tsieineaidd Mobileye. Yn ogystal, bydd y ddwy ochr hefyd yn ehangu cwmpas y cydweithrediad i gwmpasu'r ystod dosbarthu gyrru ymreolaethol o L2+ i L4, a chymhwyso atebion cynnyrch cenhedlaeth nesaf Mobileye i fwy eithafion. "Model ZEEKR."
Amser postio: Awst-06-2024